Modelarstwo z pasją

Witam poprzedni mój wątek został usunięty na moją prośbę bo wstyd było to pokazywać co się tam wyprawjało :oops: .Mam nadzieję że ten warsztat pujdzie dużo lepiej dzięki waszej pomocy Na początek sama wjeża






[url=http://www.picasa2html.com]

Mała aktualizacja została zrobiona słabsza faktura płyt,i doszło parę elementów nad przedział silnika







[url=http://www.picasa2html.com]

Faktura nawet, nawet, dodatkowe uchwyty na wieży już nie... Gąsienice zrobiłeś zbytnio napięte, najpóźniej w połowie długości górny odcinek powinien kłaść się na kołach.

bartek72 napisał(a):A co to są te dziurki w kadłubie?

Miejsca gdzie wkleja się kołki mocujące wszelkie uchwyty i błotniki...

No tak, kiedy przeanalizowałem ich rozmieszczenie to też do tego doszedłem. Zapomniałem że niektórzy tego nie szpachlują, bo nie wymieniają tych elementów na fototrawienia..

Mała aktualizacja , skoniczona tylna płyta i zaczęty lewy bok pojazdu.Wszelkie uwagi mile widziane




[url=http://www.picasa2html.com]
A poniżej dzisiejsza wizyta listonosza dodatki do PANTERY A


[url=http://www.picasa2html.com]

Powyrywaj te paskudne grube druciska z wieży. Te oczka wyglądają strasznie . One powinny być z drutu 0,3 lub 0,4 mm... na "odwal się" możesz dać plastikowe z zestawu. Będzie dużo lepiej.
Późne Panthery G miały żaluzje na wlotach powietrza tylko po prawej stronie. Wywal te z lewej bo to profanacja Panthery G .
Lewa gąsienica założona na odwrót.
Przydałoby się troszkę szpachli na łączenie tylnej i dolnej płyty kadłuba oraz na zębie łączącym przednią płytę wierzy z boczną...
Prawy zaczep na "płytkę chemiczną" odwrotnie wkleiłeś ...

Reszta ujdzie ...