IS-3; Tamiya; 1:35
Napisane: poniedziałek, 9 kwietnia 2012, 21:59"Czołg ciężki IS-3 powstał częściowo w oparciu o konstrukcję czołgu IS-2, lecz wprowadzał całkowicie nowy kształt kadłuba i wieży. Czołg miał starannie zaprojektowany pancerz o znacznej odporności na ostrzał dział przeciwpancernych. Charakteryzował się dużym nachyleniem płyt pancernych, sprzyjającym rykoszetowaniu pocisków i zwiększającym efektywną grubość pancerza. Kształt płyt nosa kadłuba określano jako tzw. "nos szczupaka"; czołg ten był także nieoficjalnie nazywany szczuka (szczupak), a na Zachodzie: Stalin. Pierwsze seryjne wozy zjechały z linii montażowych w maju 1945 r. i nie zdążyły wziąć udziału w wojnie. Konstrukcja ta wzbudziła duże zainteresowanie wśród aliantów zachodnich, którzy uznali IS-3 za niezwykle groźną broń.
Czołg wyposażony był w armatę D-25T kalibru 122 mm, znaną z czołgu IS-2. Zastosowanie tej armaty było jednak pewnym mankamentem tego czołgu, gdyż charakteryzowała się ona niezbyt dużą prędkością początkową pocisku i w rezultacie jej możliwości przebicia pancerza, pomimo dużego kalibru, odpowiadały niemieckiej armacie 88 mm z długą lufą, zastosowanej m.in. w niemieckim czołgu Tygrys Królewski. Ponadto, z powodu dużych i ciężkich nabojów, szybkostrzelność armaty była niska, a zapas przewożonej amunicji mały.
W trakcie służby, czołgi IS-3 były modernizowane. Pierwsza modernizacja miała miejsce w latach 1952 – 1953. Obejmowała ona wzmocnienie mocowania silnika i skrzyni biegów. Wzmocniono pancerz pod wieżą. Wozy otrzymały nowe radiostacje. W wyniku modernizacji masa pojazdu wzrosła do 48 800 kg. Następna modernizacja miała miejsce w końcu lat 50. XX wieku. Zmodernizowane pojazdy od 1960 nazywano IS-3M lub IS-3M model 1960. Modernizacja obejmowała wzmocnienie kadłuba czołgu. Unowocześniono układ napędowy. Czołg otrzymał nowe przyrządy obserwacyjne, w tym noktowizory. Od 1960, zamiast silników W-11, montowano silniki W-54K-IS o mocy 530 KM. Były one odmianą silnika stosowanego w czołgach T-54." - taki wstęp z wikipedii.
Gdy po raz pierwszy, dawno temu, zobaczyłem pudełko, stwierdziłem, że muszę go mieć
O samym modelu chyba nie ma co za dużo pisać, na początek fotki:
kalka z zestawu i blaszka ABERa:
2x
wanna i gmiaki:
kadłub, wieża i sznurek:
szczegóły:
a teraz pytania: pierwsze dotyczące malowania:
IS vol. III wyd. Militaria: "Pierwsze czołgi IS-3 dotarły do Egiptu w 1955 roku, a następne w 1956 roku, ponadto około 100 czołgów IS-3 i IS-3M ZSRS dostarczył do Egiptu w latach 1962-1967. Egipskie ISy trafiły do 125. Brygady Pancernej 7 Dywizji Piechoty."
- gdzie mogę znaleźć fotki lub inne kwity na IS-3 w barwach egipskich? bo na żadne jeszcze nie trafiłem, a malowanie zawsze ciekawsze niż "ruski zielony".
Czołg wyposażony był w armatę D-25T kalibru 122 mm, znaną z czołgu IS-2. Zastosowanie tej armaty było jednak pewnym mankamentem tego czołgu, gdyż charakteryzowała się ona niezbyt dużą prędkością początkową pocisku i w rezultacie jej możliwości przebicia pancerza, pomimo dużego kalibru, odpowiadały niemieckiej armacie 88 mm z długą lufą, zastosowanej m.in. w niemieckim czołgu Tygrys Królewski. Ponadto, z powodu dużych i ciężkich nabojów, szybkostrzelność armaty była niska, a zapas przewożonej amunicji mały.
W trakcie służby, czołgi IS-3 były modernizowane. Pierwsza modernizacja miała miejsce w latach 1952 – 1953. Obejmowała ona wzmocnienie mocowania silnika i skrzyni biegów. Wzmocniono pancerz pod wieżą. Wozy otrzymały nowe radiostacje. W wyniku modernizacji masa pojazdu wzrosła do 48 800 kg. Następna modernizacja miała miejsce w końcu lat 50. XX wieku. Zmodernizowane pojazdy od 1960 nazywano IS-3M lub IS-3M model 1960. Modernizacja obejmowała wzmocnienie kadłuba czołgu. Unowocześniono układ napędowy. Czołg otrzymał nowe przyrządy obserwacyjne, w tym noktowizory. Od 1960, zamiast silników W-11, montowano silniki W-54K-IS o mocy 530 KM. Były one odmianą silnika stosowanego w czołgach T-54." - taki wstęp z wikipedii.
Gdy po raz pierwszy, dawno temu, zobaczyłem pudełko, stwierdziłem, że muszę go mieć
O samym modelu chyba nie ma co za dużo pisać, na początek fotki:
kalka z zestawu i blaszka ABERa:
2x
wanna i gmiaki:
kadłub, wieża i sznurek:
szczegóły:
a teraz pytania: pierwsze dotyczące malowania:
IS vol. III wyd. Militaria: "Pierwsze czołgi IS-3 dotarły do Egiptu w 1955 roku, a następne w 1956 roku, ponadto około 100 czołgów IS-3 i IS-3M ZSRS dostarczył do Egiptu w latach 1962-1967. Egipskie ISy trafiły do 125. Brygady Pancernej 7 Dywizji Piechoty."
- gdzie mogę znaleźć fotki lub inne kwity na IS-3 w barwach egipskich? bo na żadne jeszcze nie trafiłem, a malowanie zawsze ciekawsze niż "ruski zielony".
)
