Modelarstwo z pasją

Witam.

Tak mnie coś ostatnio naszło na temat Villers Bocage i przeglądając różne zdjęcia, szczególną uwagę zwróciłem na bardzo znaną serię zdjęć z przemarszu 2 kompanii 101 Batalionu Czołgów Ciężkich SS krętą, górzystą drogą:



W zasadzie na początku zdecydowany byłem na zrobienie modelu Tygrysa "205", w wieżyczce którego siedział Wittmann:





Czytając jednak świetny opis walk w Villers Bocage:

http://www.tiif.de/thread.php?threadid=496&sid=b80893eac662f66f914ad1a92119b6de&page=1

zacząłem się wahać, czy nie zrobić pojazdu "212", w którym Wittmann przeprowadził brawurowa akcję -wszystkim chyba znaną.
Na zdjęciach z przemarszu w kierunku VB, Tygrysem "212" dowodzi były celowniczy Wittmanna z okresu walk w Rosji -Bobby Woll:





Niestety Wittmann nigdy nie oddał wozu koledze, bo:





No i doradźcie, który pojazd wybrać.
Plan jest taki, że sam model będzie połączeniem Tamiyi i Dragona. Wczoraj wykąpałem go w krecie, bo był prawie zrobiony jako Tygrys w wersji MID. Gdy powstał pomysł późnego Tygrysa z czeluści swojej piwnicy wykopałem potrzebne elementy do przerobienia go na wersję późną. Nie przewiduję blach do niego. Na pewno będą siatki i chyba nic poza tym. Może zapięcia na narzędzia dołożę. Gdzieś chyba poniewierały mi się jeszcze osłony na rury wydechowe z Abera, ale nie wiem w jakim są teraz stanie. Tygrysa chcę umieścić na dość sporej podstawce będącej fragmentem jednego z zakrętów francuskiej drogi. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Dziś powinno się udać poskładać model do kupy, tak by jutro zarzucić mu podkład i w weekend zacząć malować.
Jak go wyskładam, to wrzucę zdjęcia. Póki co kadłub z wieżą stoi na kołach i czeka na detale.


Źródła zdjęć:
1. http://www.retrospicere.narod.ru/2-liberation1944-45/liberation1944-45_001-02.htm

2. http://www.tiif.de/thread.php?threadid=496&sid=b80893eac662f66f914ad1a92119b6de

3. http://www.network54.com/Forum/47207/thread/1076615567/Somebody+like+to+talk+about+Wittmann+at+V-B+again+-

Zgodnie z obietnicą wstawiam zdjęcia. Póki co znana wszem i wobec bryła późnego Tygrysa:







Do wymiany pozostał hamulec wylotowy na mały, no i muszę uzupełnić zimm po lewej stronie przedniej płyty, a zestrugać go pod godło jednostki po prawej. Szare elementy modelu to Dragon, resztę stanowi Tamiya, a na kołach Friule (ich nie moczyłem w krecie ;)). Zimmerit robiłem sam.
Chyba tyle, do następnego.

Z załączonych przez Ciebie zdjęć (i linków) wynika, że Tiger 212 miał "większy" wzór karbowania zimmeritu na wieży.

Witaj Radek.
Dzięki za uwagę -jest pierwszy babol, ale nie chyba nie podejmę się darcia tej powierzchni i zastępowania jej głębszą.
Gdybyś coś jeszcze znalazł w trakcie, to pisz -może będzie możliwość naprawy/poprawy. A tak przy okazji, jak wyglądała kwestia zimmu na przedniej górnej płycie (nad przekładnią)? Część modelarzy go wykonuje, część nie. Na kilku zdjęciach, które przegadałem, nie dopatrzyłem się go w tamtym miejscu.

madeira napisał(a): Na kilku zdjęciach, które przegadałem, nie dopatrzyłem się go w tamtym miejscu.

A na kilku można się go dopatrzyć, tylko że jest dość mocno pościerany przez buty załogi.

W stosunku do zdjęć Twój ma stary kadłub. Inne rozwiązanie płyt kadłuba w okolicach szekli.

Taak, wiem.. ;) Za chwile siadam ze skalpelem do niego i będzie transplantacja mocowań, włazu ładowniczego i hamulca na lufie. Koła napinające (czego nie widać na zdjęciach) są późne/mniejsze.

Te wozy na zdjęciach mają jeszcze jednoobiektywowe celowniki działa no i zdaje się, że pierścień wokół wieży chroniący ją przed blokowaniem przez rykoszety/odłamki itp.

Po Twoich uwagach Radek, i po uwagach Rayla na innym forum lista zmian w stosunku do tego co jest na zdjęciach wygląda następująco:
-późny kształt bocznych ścian kadłuba (otwory na szekle z przodu) -jeden już przeszczepiony,
-pierścień antyodłamkowy pod wieżą,
-przeróbka celownika na jedno-obiektywowy -zrobiony,
-późny właz ładowniczego -przygotowany do założenia,
-późny hamulec wylotowy -założony.

Chyba tyle, nie?

Skoro masz wannę wczesną to sprawdź z rys. techn. deck silnika.
Tam też były różnice między wczesną, a późną wersją.

Można też sobie zrobić wersję "późną" z wczesnym kadłubem, są fotki takich tanków z Normandii.

Witam.
Dużo się działo przez weekend. W piątek w godzinach nocnych skończyłem składać Tygrysa. Przed północą był rozłożony na części pierwsze. W końcu jednak wkleiłem i poszpachlowałem dach kadłuba od Dragona, wykończyłem mocowania szekli z przodu i zamontowałem właz ładowniczego. O 2.30 wyglądał tak:





W sobotę popołudniu przyszedł czas na malowanie. Najpierw baza:





...a potem camo:









Na tym etapie jestem zadowolony. Teraz czas na dalszą obróbkę. Na początek coś pofiltruję. Najprawdopodobniej użyję farb olejnych "502 Abteilung".

Witam.
Mam pytanie odnośnie filtrów. Robię je pierwszy raz. Docelowo Tygrys ma być skurzony pyłem z drogi. Na początek dałem filtr koloru Light Mud z 502 Abt lekko przyciemniony Wash Brownem tej samej firmy. Nie bardzo wiem co dalej... Szary, zielony, żółty? Doradźcie coś. Wink

Wbrew temu co się w dzisiejszych czasach lansuje, nie ma recepty czy przepisu na malowanie modelu, w którym napisane jest co po czym zastosować. Pooglądaj zdjęcia, też współczesnych pojazdów, poobserwuj jakiego rodzaju ślady eksploatacyjne się na nich pojawiają i dobierz kolory. Będziesz miał z tego więcej frajdy.

Radek dzięki za radę. Zastosowałem się do niej i wygląda to teraz tak:





Nie szalałem z intensywnością. Będzie? ;)