Modelarstwo z pasją

Witam!
Na warsztat pada tytułowy pokrak.
Model jak i zestaw Legenda otrzymałem od Michała (micmal) za co mu dziękuje.
Będzie to doskonałe oderwanie się od szpachli i papieru ściernego przy pracach nad T-35.




Dodatkowo do modelu postanowiłem dokupić blaszki Haulera, które są w trakcie sprowadzania.
Nie znalazłem żadnego in-boxu w sieci ale wyglądają mniej więcej tak (KLIK)

Postanowiłem także wymienić lufy Browninga M1919 które są dostępne w ofercie RB - 35B82.

Początek prac skupił się na samych bryłach wieży i wanny bez mniejszych detali. Zamiana luf sprawiła, że pojazd zyska fajniejszy detal. Postanowiłem także wymienić gniazdo jak i samą antenę.
Z włazów silnika zeszlifowałem wyznaczniki doklejania elementów. Z własnego doświadczenia wiem, że po malowaniu je gdzieś tam widać i psuje to wygląda ostateczny. Wyznaczniki zamieniłem na małe dziurki wywiercone ostrzem skalpela.
Czekam także na szpachlówko-podkład, czyli Surfacera 1200 oraz 500 aby rozpocząć nadawanie faktur odlewu wieży jak i innych elementów.

Póki co Stag stoi już o własnych siłach. Podjąłem decyzję, że nie będę robił polaka.

Piknie Konrad Ci idzie. Podglądam sobie

Fakturkę na wieży będziesz poprawiał ?

Tak będę poprawiał Surfacerem.

Dzisiaj jak widać zawieszenie zostało ukończone, generalnie pozostały błotniki i reszta drobnicy. Chciałem także wyszlifować w końcu wieżę oraz kadłub ale przeciąłem sobie skalpelem kciuka tak, że jak trzymam papier ścierny to leci krew.
No i będę musiał troszkę poczekać na tego Haulera. Chwilowo warsztat zawieszam. :>

Wieża praktycznie gotowa.
Brakuje jej tylko jednej części fototrawionej, która mieści się w zestawie Haulera i faktury odlewu. Bambetle przyklejone tymczasowo.






Poszukuję osłon tylnych świateł pozycyjnych. Moje zestawowe to dwie małe kupki niedolanego plastiku.

Przymierzyłem błotniki. Oryginalne wcięcia producenta zaszpachlowałem - teraz nie mam problemów ze spasowaniem błotników. Przed ich przyklejeniem muszę sprawdzić ewentualne niedoróbki.

Skończyłem se wieże.