[W] Ty2 Ex Br52 Trumpeter 1:35 Reinkarnacja
Napisane: czwartek, 16 października 2014, 19:46Witam
Chciałbym przedstawić jak w tytule przeróbkę BR 52 na Ty2 z modelu Trumpetera w skali 1:35 model zaczęty jakieś 8 lat temu (może znany niektórym przez pierwsze zdjęcia na innych forach) dlatego taki tytuł.
No więc postanowiłem że wykonam ten parowóz od samego początku jako polski z końca lat 60 XX wieku - numer ewidencyjny jeszcze nie wybrany do końca - umieszczam go w warsztacie pojazdów wojskowych bo kolej związana była zawsze z wojskiem - transport sprzętu (czołgów).
Model trumpetera tylko z grubsza przypomina ten parowóz, niestety ale brakuje mu bardzo dużo szczegółów (np: imitacji śrub wykorzystałem ok 2000 do tej pory rozmiaru 1 mm i 0.8 mm - bardzo charakterystycznych przy tego typu budowie ramy (ostoi), kompletnie źle zaprojektowana sama ostoia, kompletna pomyłką jest przedni wózek - wykonany od podstaw, mocowanie sprężarki - biały element na środku kotła po prawej stronie - w modelu kompletnie żle) dużo by tu pisać o tych błędach kto ma model może porównać - z dodatków tylko pomosty eduarda są zakupione -reszta wykonane od podstaw.
Zdjęcia trochę chyba wyjaśnią - takie były początki(8 lat temu):
Parowóz
Tender
A to jest stan obecny:
Parowóz (ostoia parowozu):
Tender ukończony na 90%:
Z powodu nadmiaru czasu ostatnie dwa miesiące (skręcona kostka) ruszyły prace i nadeszła wena aby ostatecznie ukończyć ten parowóz.
A to początki prac nad budką maszynisty i resztą po nią:
Zawory maszynisty:
Tu wszystko razem wraz z orurowaniem:
Tutaj po pierwszym podkładzie:
Zawory maszynisty:
Powstawało także osprzęt wnętrza budki maszynisty:
Siedziska:
odsuwany luk w dachu:
wnętrze budki z instalacją elektryczną:
Tutaj pierwsze malunki paleniska i wyposażenia budki:
Siedziska:
Budka maszynisty:
A tu malunki na ukończeniu:
Prace przy wyposażeniu pod budką maszynisty tu strona lewa:
Złożone na sucho ostoia wraz z kotłem:
Początki prac nad prawą stroną pod budką maszynisty - inżektor nathana wraz z ramą mocującą:
To na tyle mam nadzieję że nie zanudziłem tym maratonem.
Postępy od teraz będę starał się wklejać na bieżąco. Pytania i sugestie mile widziane. Zdjęcia są mieszane przy naturalnym oświetleniu lub sztucznym( zależy od pory dnia).
Pozdrawiam
Chciałbym przedstawić jak w tytule przeróbkę BR 52 na Ty2 z modelu Trumpetera w skali 1:35 model zaczęty jakieś 8 lat temu (może znany niektórym przez pierwsze zdjęcia na innych forach) dlatego taki tytuł.
No więc postanowiłem że wykonam ten parowóz od samego początku jako polski z końca lat 60 XX wieku - numer ewidencyjny jeszcze nie wybrany do końca - umieszczam go w warsztacie pojazdów wojskowych bo kolej związana była zawsze z wojskiem - transport sprzętu (czołgów).
Model trumpetera tylko z grubsza przypomina ten parowóz, niestety ale brakuje mu bardzo dużo szczegółów (np: imitacji śrub wykorzystałem ok 2000 do tej pory rozmiaru 1 mm i 0.8 mm - bardzo charakterystycznych przy tego typu budowie ramy (ostoi), kompletnie źle zaprojektowana sama ostoia, kompletna pomyłką jest przedni wózek - wykonany od podstaw, mocowanie sprężarki - biały element na środku kotła po prawej stronie - w modelu kompletnie żle) dużo by tu pisać o tych błędach kto ma model może porównać - z dodatków tylko pomosty eduarda są zakupione -reszta wykonane od podstaw.
Zdjęcia trochę chyba wyjaśnią - takie były początki(8 lat temu):
Parowóz
Tender
A to jest stan obecny:
Parowóz (ostoia parowozu):
Tender ukończony na 90%:
Z powodu nadmiaru czasu ostatnie dwa miesiące (skręcona kostka) ruszyły prace i nadeszła wena aby ostatecznie ukończyć ten parowóz.
A to początki prac nad budką maszynisty i resztą po nią:
Zawory maszynisty:
Tu wszystko razem wraz z orurowaniem:
Tutaj po pierwszym podkładzie:
Zawory maszynisty:
Powstawało także osprzęt wnętrza budki maszynisty:
Siedziska:
odsuwany luk w dachu:
wnętrze budki z instalacją elektryczną:
Tutaj pierwsze malunki paleniska i wyposażenia budki:
Siedziska:
Budka maszynisty:
A tu malunki na ukończeniu:
Prace przy wyposażeniu pod budką maszynisty tu strona lewa:
Złożone na sucho ostoia wraz z kotłem:
Początki prac nad prawą stroną pod budką maszynisty - inżektor nathana wraz z ramą mocującą:
To na tyle mam nadzieję że nie zanudziłem tym maratonem.
Postępy od teraz będę starał się wklejać na bieżąco. Pytania i sugestie mile widziane. Zdjęcia są mieszane przy naturalnym oświetleniu lub sztucznym( zależy od pory dnia).
Pozdrawiam
, czekam na finał...
.