Modelarstwo z pasją

Mam zamiar zlepić model RPMu Renault FT 17 w skali 1:35 w służbie japońskiej.
Trochę historii:
Armia japońska, z resztą jak wiele innych krajów, kupiła od Francji 13 czołgów Renault FT 17 w roku 1919. W większości z tych czołgów Japończycy wymienili KM i armatę na swój rodzimy karabin maszynowy i armatę 37 mm również produkcji japońskiej. Pierwszy raz do został użyty do walki podczas Incydentu Mukdeńskiego, a później był używany już tylko jako wóz treningowy.


Teraz nic, tylko zakupy i brać się do roboty.

Pozdrawiam.

:piaskov: napisał(a):(...)Teraz nic, tylko zakupy i brać się do roboty.

Jeszcze tydzień i minie dwa miesiące od zapowiedzi. Czyżby temat umarł?

Teraz kończę Sd.kfz. 222 i myślę, że czas by zacząć ten konkurs. Model z tego co widziałem jest dość prosty w budowie.
Rozpoczęcie przewiduję na koniec listopada/początek grudnia.
Szkoda tylko, że w konkursie jest tak mało pancerki.

No to jako rodzynek w tym cieście musisz się postarać

Model dzisiaj dotarł, pierwsze zdjęcia będą mam nadzieję jutro.
Jeszcze model nie zaczęty, a mam już pytanie o kamuflaż.
RPM kiedyś wydał FT 17 w malowaniu japońskim i proponował barwę zieloną kamuflażu. Natomiast na tej wyguglowanej fotografii widać wzór komuflażu na wieży:


Potrafi ktoś rozszyfrować to zdjęcie lub dysponuje większą ilością informacji na ten temat?

Post bez zdjęć, bo przecież pudełka nie będę fotografował.

Wczoraj wieczorem złożyłem główne części kadłuba Ko-gaty na sucho i się okazało, że użycie CA jest nieuniknione. Górna płyta nad motorem nie pasuje. Spodziewałem się błedów w modelu, ale w tym przypadku skleję na ścisk bez większej obróbki elementu.


Ma ktoś taką siatkę która nadałaby się zastąpić to coś gdzie jest wlot powietrza do motoru?

Moze lepiej przeciac gorna plyte po linii pozialu za otworem wiezy i skleic jako dwa elementy- powinno sie ulozyc lepiej?

Przy niewielkim ścisku górrnej płyty powinno się udać skleić na CA. Myślę, że nie warto ciąć cały model, jeśli jest prostszy sposób.
Ale mimo to dzięki za radę.

fajnie było by, gdybyś podrasował wlot powietrza w pokrywie silnika- mało, że paskudny, to jeszcze wybitnie słabo oddaje rzeczywistość..

:piaskov: napisał(a):Ma ktoś taką siatkę która nadałaby się zastąpić to coś gdzie jest wlot powietrza do motoru?

Wiem, pisałem wcześniej, tylko nie mam odpowiedniej siatki. Miałbyś taką siatkę fototrawioną? Chodzi o mały kawałek.

błędem jest szukanie siatki :>

Jeszcze taka ciekawostka.
Sprężyna wg. RPMu.



LOL ROTFL

Sprężyna miażdży, znam to z autopsji. Moja po przeróbce (a raczej wykonaniu od nowa) wyglądała tak:


Nie koniecznie siatka musi być nad silnikiem. Mogą być żaluzje. Nie wiem jak to było w japończykach, ale przy pracy przy francuzie spotkałem się również z tego typu osłoną.

Sprężynę rozpracowuję miedzianym drutem.
Jeśli chodzi o wlot powietrza to wiem jak to ma wyglądać. Ten zestawowy kolesie z RPMu pomylili z US Six Ton M1917.

właściwie to też nie do końca.. to co jest w modelu wygląda jak hybryda wszystkich wersji tego nawiewu, jakie spotkać można