Modelarstwo z pasją

Witam,
poniżej przedstawiam to co staram się skończyć od zbyt długiego czasu. Pomijam fakt błędów popełnionych podczas składania (ja znalazłem 4). Ogólnie traktuje to jako relaks i próbę nauczenia się czegoś nowego














Maskowanie do malowania (plastelina + torba foliowa):






2 rodzaje oświetlenia:





I reszta:









W kolejnej odsłonie spróbuję zrobić jasne obicia może się uda, a jak nie to bach go w błoto

Pozdrawiam

W tytule wątku proszę podać skalę i producenta modelu.
Cc

Maskowałeś pierwszy raz? To rzeczywiście plastelina, czy patafix?
W środku, te obicia, trochę nazbyt chaotyczne.
Kierowca za to fajnie wygląda. Przynajmniej z perspektywy pokazanej na zdjęciach.

Noo! Numerek jednoznacznie wskazuje Panzerdivision Marduk
A kierownik też mi się podoba, prowadzi furkę "na tygrysa" lub jak czasem mówią "na taksówkarza".

;)

Witam,
a jednak to plastelina jakiej firmy nie wiem bo wyrzuciłem opakowanie (o patafix-ie przypomniałem sobie jak wyszedłem ze sklepu i nie chciało mi się wracać). A co do maskowania to mój pierwszy raz i trochę bolało (w niektórych miejscach przejście jest ostre a w niektórych łagodne) ale tak jak pisałem to ma być model do nauki i tak go staram się traktować.

Pozdrawiam

Jeśli chcesz, przy takim maskowaniu, aby przejścia między plamami były ostre, musisz aerografem malować pod dosyć ostrymi kontami, aby wdmuchiwana farba wleciała pod wałki plasteliny.

Akahoshi napisał(a):Jeśli chcesz, przy takim maskowaniu, aby przejścia między plamami były ostre, musisz aerografem malować pod dosyć ostrymi kontami, aby wdmuchiwana farba wleciała pod wałki plasteliny.

To masz nierówne krawędzie murowane.
Można zrobić dużo cieńsze wałeczki byle równe, zakleić folią i prowadzić aerograf prostopadle do malowanej powierzchni.
Im cieńsze wałeczki tym linia bardziej ostra.
Kiedyś malowałem tak kamuflaż Tygrysa B i takie wałeczki średnicy 2-3mm już pozwalały uzyskać prawie ostre przejścia.

Niekoniecznie Kuba. Tak zrobiłem na swoim Dingo i wyszło ok.
Co do cieńszych wałków, to się muszę z Tobą zgodzić. Im cieńsze tym lepsze.

Witam,
wiedza odnośnie stopnia pochylenia aerografu w stosunku do powierzchni malowanej jest mi znana ale tak jak pisałem jest to dla mnie nowość (obycie z aerografem i maskowaniem) a nic nie zastąpi praktyki. A co do grubości wałeczków plasteliny (nie wiem jak się zachowuje patafix) im cieńsze tym lepiej tylko że to musi być pewien kompromis pomiędzy grubością (szerokością) wałeczka a możliwością przyczepienia w miarę stabilnie foli.

Pozdrawiam

Pisownia!
xenomorph

Zwykła plastelina jest tłusta i powinna zostawić ślady na farbie. Chyba że się mylę.

Witam,
po przerwie kolejna odsłona odcinka (miał być weekendowy):) tym razem próba z jasnymi odpryskami a w następnym mam zamiar nałożyć ciemne i coś do tego ale to wkrótce. A co do tłustych śladów zostawianych przez plastelinę, spodziewając się najgorszego rozwiązałem to w taki sposób:
1) zanim jej użyłem położyłem warstwę sidolux-u,
2) po pomalowaniu i zdjęciu maskowania (i kalkach) użyłem Clair Matt (H20) Aqueous Hobby Color,
i tak jak ktoś już pisał po wszystkich zabiegach i tak nie będzie widać czy ślady były czy też nie (pomijając oczywiście pojazdy cywilne lub prosto z fabryki a i tu nie koniecznie).









Pozdrawiam

Witam,
prace powoli posuwają się naprzód:











Uważam że jeszcze kilka ciemnych odprysków oraz przetarcia ołówkiem powinny wystarczyć i czas nadejdzie na kurz i błoto

Pozdrawiam

Myślałeś może nad kadrowaniem zdjęć

Myśleć a zrobić to 2 różne rzeczy a co do zdjęć to trzeba działać narazie tym co się ma i nabierać doświadczenia min. przez sugestie innych.

Wykadrować możesz w zwykłym darmowym programie do obróbki zdjęć np. Picasa 3....więc w czym tkwi problem

W czasie. Czy też jego chronicznego braku. Następne będą lepsze.