IBG 72007 Polski Fiat 508/III + PART P72166 (1/72)

[Konrad .C]

Nowy projekt.

[witek613]

Zapowiada się warsztat zegarmistrzowski Zasiadam na widowni !

[Konrad .C]

Początek.

[gumowy01]

Ale Kingsajz, już Machulski robił takie duże papierosy

[Konrad .C]

Ale Kingsajz, już Machulski robił takie duże papierosy

Dalsza część.

[Mecenas]

Widać Konrad, że forma dopisuje. Sama przyjemność w oglądaniu takich warsztatów.

[gumowy01]

A teraz na poważnie jak ze składalnością i dopasowaniem tego Parta do modelu

[Konrad .C]

Widać Konrad, że forma dopisuje. Sama przyjemność w oglądaniu takich warsztatów.

Dziękuję aczkolwiek myślę, że mogłoby być lepiej.

A teraz na poważnie jak ze składalnością i dopasowaniem tego Parta do modelu

Bardzo fajne blaszki jak i model, oczywiście trzeba bardzo uważać bo części niekiedy są mikroskopijne ale Fiat IBG aż się prosi o te blaszki.

Doszły koła oraz wyposażenie szoferki.

[gumowy01]

No i pięknie, będziesz waloryzował koła blaszkami? Coraz ładniej wygląda. Widzę że z przeciętnego modelu za pomocą blaszek Parta wychodzi fajna replika.

[Konrad .C]

Z kołami się bawić nie będę, trzeba by to wszystko wycinać, szlifować itd. Zresztą blaszane felgi by były płaskie, bardziej poprawne ale płaskie.

[Konrad .C]

Zdjęcia ukazujące wielkość modelu.

[gumowy01]

Takie smaczki to ja najbardziej lubię. Dajesz dalej

[Korowiow]

Strasznie duże to tylne koło. Na dodatek musisz je jeszcze matem podmalować

[Konrad .C]

Takie smaczki to ja najbardziej lubię. Dajesz dalej

Postaram się.

Strasznie duże to tylne koło. Na dodatek musisz je jeszcze matem podmalować

Pomaluję na satynę.

[Konrad .C]

Doszły reflektory które umocowałem na igle lekarskiej - lubię takie rozwiązania bo wiem, że się to nie urwie podczas malowania. Dodałem także zapasowy resor z tyłu oraz parę innych detali. Skorygowane zostało zawieszenie i błotniki, teraz każde koło jest proste względem osi pojazdu oraz błotnika.