M5 Half-Track Academy+ja 1/72
Napisane: sobota, 21 lutego 2015, 15:04Witam!
Na ofiarę pierwszej tegorocznej edycji zabawy pt."Zróbmy sobie czołg" wybrałem tytułowego paskudnika czyli M5 Half-Track'a .
Zabawą tą inauguruję osobiste obchody "Roku bez niemca" inaczej rzecz ujmując podejmuję indywidualne zobowiązanie produkcyjne aby w bieżącym roku odpuścić sobie budowę modeli wszelkich wytworów Herrenvolk'u . Biorąc pod uwagę intensywność z jaką ostatnimi czasy udaje mi się ukończyć rozpoczęte prace to z dotrzymaniem takiego zobowiązania nie powinno być problemu
.
Parę słów tytułem wprowadzenia:
M5 to wersja M3 produkowana w zakładach IHC od grudnia 1942. Charakteryzowała się ona "płaskimi" błotnikami i zaokrąglonym tyłem kadłuba oraz wyposażona była w silnik IHC. Jeśli się nie mylę to całość produkcji M5 trafiła na wyposażenie jednostek wojsk sojuszniczych głównie Wielkiej Brytanii, Polski i Francji.
Jak do tej pory jedyny wtryskowy model Half-Tracka w wersji M5 w skali 1/72 to produkt firmy "Plastic Soldier" , ale ze względu na duże uproszczenia jest on adresowany raczej do miłośników gier bitewnych. "Modell Trans" oferuje żywiczną konwersję do modelu "Academy" : obejmuje ona jedynie przedział desantu - błotniki trzeba sobie dorobić samemu.
Do czasu wypuszczenia przez "Academy" modelu M3 przez lata było się skazanym na leciwe wyroby "Hasegawy" - toporne i na dodatek nie trzymające skali (za duże). Wypust ten stanowi znaczący postęp w stosunku do hasegawowskich poprzedników .
Oprócz wspomnianej konwersji "Modell Transu" dostępne są "ulepszacze" w postaci blaszek "Parta" do modeli "Hasegawy" oraz dosyć drogie "Edurda" do modelu "Academy" a także zestaw uzupełniający typu "bajzel na pace" z "Black Doga".
Model:
Zabawa w założeniu miła być niskobudżetowa więc oparłem ją o maksymalny wkład własny przy niewielkim wsparciu blaszek "Parta".
Budowę modelu a w zasadzie przebudowę oparłem o wzmiankowany zestaw M3 koreańskiej "Academy":
Prace adaptacyjne polegały głównie na dosyć znacznym pocienieniu ścianek przedziału desantu, wykonaniu od podstaw charakterystycznych błotników, przebudowie uległa też tylna ścianka przedziału desantowego tak by nadać jej odpowiedni wygląd oraz zrobieniu/przerobieniu paru dupereli.
A oto co udało mi się wymęczyć:
Docelowo model ma przedstawiać coś takiego
:
C.d.n.
Pozdrawiam!
Na ofiarę pierwszej tegorocznej edycji zabawy pt."Zróbmy sobie czołg" wybrałem tytułowego paskudnika czyli M5 Half-Track'a .
Zabawą tą inauguruję osobiste obchody "Roku bez niemca" inaczej rzecz ujmując podejmuję indywidualne zobowiązanie produkcyjne aby w bieżącym roku odpuścić sobie budowę modeli wszelkich wytworów Herrenvolk'u . Biorąc pod uwagę intensywność z jaką ostatnimi czasy udaje mi się ukończyć rozpoczęte prace to z dotrzymaniem takiego zobowiązania nie powinno być problemu
. Parę słów tytułem wprowadzenia:
M5 to wersja M3 produkowana w zakładach IHC od grudnia 1942. Charakteryzowała się ona "płaskimi" błotnikami i zaokrąglonym tyłem kadłuba oraz wyposażona była w silnik IHC. Jeśli się nie mylę to całość produkcji M5 trafiła na wyposażenie jednostek wojsk sojuszniczych głównie Wielkiej Brytanii, Polski i Francji.
Jak do tej pory jedyny wtryskowy model Half-Tracka w wersji M5 w skali 1/72 to produkt firmy "Plastic Soldier" , ale ze względu na duże uproszczenia jest on adresowany raczej do miłośników gier bitewnych. "Modell Trans" oferuje żywiczną konwersję do modelu "Academy" : obejmuje ona jedynie przedział desantu - błotniki trzeba sobie dorobić samemu.
Do czasu wypuszczenia przez "Academy" modelu M3 przez lata było się skazanym na leciwe wyroby "Hasegawy" - toporne i na dodatek nie trzymające skali (za duże). Wypust ten stanowi znaczący postęp w stosunku do hasegawowskich poprzedników .
Oprócz wspomnianej konwersji "Modell Transu" dostępne są "ulepszacze" w postaci blaszek "Parta" do modeli "Hasegawy" oraz dosyć drogie "Edurda" do modelu "Academy" a także zestaw uzupełniający typu "bajzel na pace" z "Black Doga".
Model:
Zabawa w założeniu miła być niskobudżetowa więc oparłem ją o maksymalny wkład własny przy niewielkim wsparciu blaszek "Parta".
Budowę modelu a w zasadzie przebudowę oparłem o wzmiankowany zestaw M3 koreańskiej "Academy":
Prace adaptacyjne polegały głównie na dosyć znacznym pocienieniu ścianek przedziału desantu, wykonaniu od podstaw charakterystycznych błotników, przebudowie uległa też tylna ścianka przedziału desantowego tak by nadać jej odpowiedni wygląd oraz zrobieniu/przerobieniu paru dupereli.
A oto co udało mi się wymęczyć:
Docelowo model ma przedstawiać coś takiego
:
C.d.n.
Pozdrawiam!
