Modelarstwo z pasją

Czółko,

zbliża się wrzesień to i karaluch na czasie
– tu: 5 Kompania, 35 Regiment Pancerny 4 Dywizji Pancernej.
Kampania Polska, dla jeszcze nie do końca kompletnej dywizji, miała okazać się pierwszym bojowym i jednocześnie krwawym doświadczeniem. Już 1 września 1939 roku, w ramach XVI Korpusu Pancernego (wchodzącego w skład 10. Armii), prowadząc natarcie w kierunku Krzepic (23 kilometry na północny–zachód od Częstochowy), poniosła ciężkie straty w rejonie wsi Mokra, gdzie natknęła się na dobrze przygotowaną do walki Wołyńską Brygadę Kawalerii.











Stare Kino https://youtu.be/5cf4LkxE4lw

Oglądając ten model ma się przed oczami tamtą kampanię. Czy oznaczenia faktycznie były żółte?

Wg. „Typy Broni i Uzbrojenia 146 - Czołg lekki PzKpfw I” J. Ledwocha, w „kampanii wrześniowej 1939” stosowano zarówno białe jak i żółte oznaczenia.

Kamuflaż na tym czołgu to jakaś stara tradycja, jeszcze od początków lotnictwa? Fajnie to wymalowałeś.

Nie rozumiem Łukaszu... Dwukolorowe camo na czołgach z wrześńia '39 jest prawidłowe, a nie jak często się podaje jednokolorowe panzergrau...
Chyba, że chodzi Ci o zbyt duży kontrast między kolorami (bo w oryginale było ciemny panzergrau + ciemny brązowy = gówno widać a nie camo ) - to fakt, dałem większe konrasty żeby wogóle było coś widoczne

Thalgonis napisał(a):jest prawidłowe, a nie jak często się podaje jednokolorowe panzergrau...

o to pytam, bo to raczej rzadki widok (dla mnie) aby ten wóz był malowany w kamuflażu a nie czystym pazergrau

No cóż... ja lecę zawsze w myśl PZPR (prosto z pudła robiony), a taki mam schemat malowania...
Ale bym też „przysiągł” że gdzieś, chyba na którymś z naszych forów, widziałem uwagę o tym, że nie wszystko było w '39 jednokolorowe...

Maćku, ale tą "miedzianą" linę holowniczą to jeszcze pomalujesz?

Tomku, ona nie jest miedziana tylko pordzewiała No, może przesadzilem z tym Wash for rust od Miga...

Thalgonis napisał(a):Tomku, ona nie jest miedziana tylko pordzewiała

Nigdy nie widziałem pordzewiałych lin holowniczych - nawet na pojazdach stojących latami pod chmurką...

o to pytam, bo to raczej rzadki widok (dla mnie) aby ten wóz był malowany w kamuflażu a nie czystym pazergrau

Jednokolorowe malowanie w Panzergrau wprowadzono dopiero w czerwcu 1940 roku.

Wg. „Typy Broni i Uzbrojenia 146 - Czołg lekki PzKpfw I” J. Ledwocha, w „kampanii wrześniowej 1939” stosowano zarówno białe jak i żółte oznaczenia.

Kolor i rozmieszczenie oznaczeń zależne było od dywizji i w przypadku 4. Dywizji rzeczywiście krzyże były żółto białe.

Pozdrawiam
Krzysiek

Tomasz Mańkowski napisał(a):

Thalgonis napisał(a):Tomku, ona nie jest miedziana tylko pordzewiała

Nigdy nie widziałem pordzewiałych lin holowniczych - nawet na pojazdach stojących latami pod chmurką...

OK, paniatno - poprawiłem

krzy65siek napisał(a):Jednokolorowe malowanie w Panzergrau wprowadzono dopiero w czerwcu 1940 roku.

Przepraszam, że korzystam z okazji i wtrącam pytanie ale chciałbym się dowiedzieć czy to jest na 100% pewne? Mam w planach zbudowanie Panzer II z Tamki w 1-48 z kampanii francuskiej 1940 r. no i wychodziło by, że ma być schemat dwukolorowy, a w instrukcji są 3 malowania i wszystkie w panzergrau...

Tak, jest to pewne - jest znany i opublikowany rozkaz znoszący malowanie w kamuflaż dwukolorowy i pozostawiający malowanie jednolite Panzergrau.

Model jak najbardziej ok
a co do pytania Murka, to z tego co pamiętam, rozkaz o malowaniu jednolitym był z sierpnia 1940 roku, pytanie na ile był tylko potwierdzeniem tego, jak malowano pojazdy, czy jenak wprowadzał jakąś nowość,
i jest też raport brytyjczyków (?), opisujący, że pojazdy były szare z brązowy kamuflażem.