Modelarstwo z pasją

Pedełko
Pudełko jest wykonane z cienkiego kartonu z eleganckim obrazem przedstawiającym owy samochód. Wymiary:
29,5x21x4,5. Ten element zestawu wyszedł chyba najlepiej producentowi.



Zawartość
W zestawie jest 4 stronicowa instrukcja składania, 4 ramki wykonane z ciemno szarego plastiku, 1 ramka wykonana z przeźroczystego plastiku oraz mały arkusz kalkomanii. Parę części jest poza ramkami. Całość zabezpieczona folią.








Instrukcja
4 stronicowa instrukcja formatu A5 jest w miarę czytelna, głównie dzięki niewielkiej liczbie części. W kilku zdaniach opisana jest historia samochodu po polsku, 2 malowania, rysunki ramek i instrukcja dotycząca skałdania modelu. Jaki model, taka instrukcja. Raczej bez większych wad.






Kalkomanie
Możliwe jest wykonanie jednego z dwóch malowań pojazdu. DAK z 1942r. lub wersję 92 Europejską.




Ramki
Elementy kiepsko odlane, są problemy ze spasowaniem części, szyby mają grubość 1mm. Jest tylko jedna wersja opon do wyboru-terenowe. Z resztą wszystko widać na zdjęciach.
















Podsumowanie
Za około 30 zlotych dostajemy niewielki model samochodu w którego trzeba włożyć dużo pracy by jakoś się prezentował. Praktycznie rzecz biorąc, jest to standard dla tej firmy. Na szczęście wszystko rekompensuje końcowy wygląd oraz sylwetka samochodu.

Rekomendacja
6/10

:piaskov: napisał(a):Rekomendacja
6/10

Ta 6 tylko chyba za to że model jest.
Mam nadzieję, że Tamiya wyda "garbusa" w 1:35.
Pzdr

Ten model RPM wygląda mi na kopię zestawu CMK/Italeri, jak by nie patrzeć całkiem fajnego i przyjemnego w montażu modelu. Nie wspominam już o tym, że CMK ma w swojej ofercie jeszcze inne wersje nadwozia Garbusa.

Szkoda, ze boxart wprowadza w blad i przedstawia inny pojazd- wystarczy spojzec na obudowe przednich lamp.

Dokładnie, opony również nie przypominają tych co w pudełku. Między drzwiami, a karoserią nie ma żadnej linii podziałowej, tak więc muszę się nauczyć ryć linie. Jakby przełożyć szyby na skalę 1:1 to miałyby grubość 4cm.

siara1939 napisał(a):Szkoda, ze boxart wprowadza w blad i przedstawia inny pojazd- wystarczy spojzec na obudowe przednich lamp.

Zacznijmy od tego, że takie przetłoczenia na błotnikach, pod przednie lampy, w przedwojennych i wojennych Garbusach, to całkowita abstrakcja. Widać, że ten kto wzorował się na modelu CMK miał chyba gorszy dzień

PiterATS napisał(a):

siara1939 napisał(a):Szkoda, ze boxart wprowadza w blad i przedstawia inny pojazd- wystarczy spojzec na obudowe przednich lamp.

Zacznijmy od tego, że takie przetłoczenia na błotnikach, pod przednie lampy, w przedwojennych i wojennych Garbusach, to całkowita abstrakcja. Widać, że ten kto wzorował się na modelu CMK miał chyba gorszy dzień

Byly, aczkolwiek bardziej owalne i nie az tak widoczne jak na tym modelu.

Chodzi mi o to, że nie były tak mocno zaznaczone, tylko płynnie zlewały się z błotnikiem:

http://i102.photobucket.com/albums/m105 ... FB/5-3.jpg

http://i102.photobucket.com/albums/m105 ... B/10-1.jpg

Dokladnie.