Renault R35 - RPM, 1:72

[Klima1]

Takie coś znalazłem:
http://minitracks.forumpersos.com/quoi-de-neuf-f1/du-france-40-en-injecte-chez-rpm-t2509.htm

Ktoś wie coś więcej niż wynika z obrazków? Kiedy, gdzie i za ile to sprzedają?

[Daniel-Martola]

Na razie nigdzie. Będą w sprzedaży pod koniec września. No może ok. 20.09.
Cena przewidywana taka jak TKS-ów.
pozdrawiam

[Klima1]

No to czekamy.

[Claoodiush]

Yyyyy.... fajnie, ale jakość dosyć marna sporo nadlewek przy np. gąsienicach a i części dosyć toporne. Wydaje mi się, że z układem jezdnym mogą być niezłe problemy...

[Daniel-Martola]

Do tej pory Renówek wcale nie było więc lepsze takie niż żadne. Nawet jeśli nie są idealne (a nie są).
pozdrawiam

[Klima1]

Yyyyy.... fajnie, ale jakość dosyć marna sporo nadlewek przy np. gąsienicach a i części dosyć toporne. Wydaje mi się, że z układem jezdnym mogą być niezłe problemy...

Większym problemem będą zdecydowanie jamy skurczowe - jakimś cudem Revell i Dragon ich nie ma, a tu są dziury giganty!

[Klima1]

Jakby ktoś nie wiedział - są już gdzieniegdzie bardziej szczegółowe zdjęcia modeli R-35. Ręce opadają.

[Jarek Gurgul]

...Ręce opadają.

Co dokładnie masz na myśli?



źródło: http://www.jadarhobby.pl/72212-renault-early-p-16269.html

Jarek

[Klima1]

Co dokładnie masz na myśli?

Gąsiennice?

[Rogelio]

Widzę, że dyskusja polega na jednozdaniowych wypowiedziach

Dłuższe wypowiedzi o tym modelu są na forum Modelwork.

Na powyższych zdjęciach z jadarhobby model prezentuje się dobrze, ale na po oglądnięciu pozostałych zdjęć zachwyt mija.

[Klima1]

LUDZIE! Gąsiennice w tym modelu są GŁADKIE z zewnętrznej strony! Ja mam nadzieję, że ten błąd będzie poprawiony. Chyba modeli nie robi się w 1-2 dni cały nakład, więc jest czas na poprawienie form. Na co mam wielką nadzieję. Na modelworku też o tym spamuję, a co!

[Jarek Gurgul]

Fakt, gąsienice na dwóch fotkach powyżej są gładkie i wyglądają niezbyt ciekawie.
Jednak na zdjęciu ramki z częściami mamy już coś innego, myślę że dużo strawniejszego.


źródło: http://www.jadarhobby.pl/72212-renault-early-p-16269.html

Jeśli w seryjnych egzemplarzach będzie mniej jamek skurczowych, model śmiało będzie można uznać za udany, szczególnie że nie ma w 'plastiku' konkurencji.

Ja z ostateczną oceną poczekam, aż model wpadnie mi w ręce i będę mógł obejrzeć go na 'żywo'.

Jarek

[Klima1]

Chyba się domyślam, co się stało. Rzeczywiście na zdjęciach próbnych ramek wygląda to lepiej (ale i tak niezgodnie z oryginałem). Pewnie natknęli się na problem przy produkcji seryjnej - ramki nie chciały wychodzić z form. Winowajcą okazały się gąsienice (człowiek się uczy całe życie, byłem pewien, że 2 razy "n"), to je "przekalibrowali" i mamy to, co mamy.

[Grzegorz2107]

Chyba się domyślam, co się stało. Rzeczywiście na zdjęciach próbnych ramek wygląda to lepiej (ale i tak niezgodnie z oryginałem). Pewnie natknęli się na problem przy produkcji seryjnej - ramki nie chciały wychodzić z form. Winowajcą okazały się gąsienice (człowiek się uczy całe życie, byłem pewien, że 2 razy "n"), to je "przekalibrowali" i mamy to, co mamy.

Popełnili głupi błąd... Gąsienice mają podziałkę, ale po wewnętrznej stronie Z lenistwa uznali, że nie opłaca się jej robić po drugiej stronie , ale w końcu wyszło, że nie ma jej po tej widocznej...

Trzeba będzie zakładać lewą na prawą i kombinować z piastą kół napędowych i napinających.

[Klima1]

Popełnili głupi błąd... Gąsienice mają podziałkę, ale po wewnętrznej stronie Z lenistwa uznali, że nie opłaca się jej robić po drugiej stronie , ale w końcu wyszło, że nie ma jej po tej widocznej...

Trzeba będzie zakładać lewą na prawą i kombinować z piastą kół napędowych i napinających.

Gdyby tak było, to by było pół biedy.