Poszukuję in-boxów i opinii - 1:35

[Akahoshi]

Witam!
Poszukuję opinii i in-boxów dwóch modeli w skali 1/35:
1.Wespe firmy Modelist
2.Flakpanzer 38(t) Gepard firmy Alan
Z góry dzięki za wszelką pomoc.

Ps.Czy modela Flakpanzer IV Wirbelwid firmy Academy jest naprawdę aż tak tragiczny jak słyszałem?

[Marek Barański]

Tak, jest aż tak tragiczny .To stary model Tamiya który jest całkiem sklejalny ale niestety odbiega jakościa od nowych IV. Fakt faktem że obecny Wirbelwind Tamiya to nowy bardzo ładny kadłub ale raczej na pewno stara wieża z flakvierlingiem.

No i jakość Academy odbiego mocno od Tamiya.

[Kamil Feliks Sztarbała]

No i jakość Academy odbiego mocno od Tamiya.

bez przesady..

[Marek Barański]

W przypadku moich egzemplarzy czwórki i sztuga czwórki różnica pomiędzy jakością wykonania tychże a np.starusieńkim sdkfz 251 C tamijki jest zauważalna - jak sądze jest to efektem zużycia form. Dodam jeszcze że StuG IV jest cokolwiek bardziej przyzwoicie wykonany.

[Akahoshi]

A jakieś słówko na temat Wespe i Geparda, można prosić?

[Artur]

Witam,kiedyś robiłem Wespe tej firmy-przeciętny poziom wyprasek,pamiętam że miał lekkie przesunięcia formy,troche było szpachlowania i był średnio spasowany-ogólnie nic specjalnego,aczkolwiek da się z tego zrobić model.Przypuszczam że Gepard jest na takim samym poziomie.
Pozdrawiam Artur

[Akahoshi]

Dzięki za pomoc.
Wiedzę, że niewele osób miało styczność z tymi modelami. Dlatego też zanabędę sobie na próbę Geparda Alana i wrzucę tu in-box'a.

[Marek Barański]

Z tego co wiem to Alan i Modelist to to samo. Na s'PWM jest wątek jednego z kolegów
(chyba Radagast'a - naprawdę nie pamiętam) o Gepardzie i kolega tam naprawdę niezłą rzeźbe uskutecznia - proponuję przejrzeć.

[PanzerIII]

Ja sklejałem Pz IIc z Alana i podejrzewam, że układ jezdny w Wespe został skopiowany z tego modelu lub na odwrót (nie wiem co było wcześniej). Jeżeli tak jest to serdecznie nie polecam tego modelu. W Pz II c koła nie mieściły się w zeby prowadzące traków. Producent źle przewidział miejsce na montaż kół (podtrzymujące i napinające) zamontowanie ich na swoje miejsca było fizycznie niemożliwe - za mało miejsca. Jakość kół poniżej krytyki. Jakość traków - dobra. Chyba jedyny argument przemwiający za kupnem to niska cena.

[Radek Pituch]

Gepard jest sklejalny. Troche szpachli trzeba dodać na tylnej płycie kadłuba, ponadto można pokusić sie o wymianę kół napędowych, a nawet nośnych (te w modelu są toporne dość,a koła napedowe mają zbyt duże zęby, co za tym idzie nie da sie na nie nałożyć ogniw...). Generalnie model przeciętny, ale jedyny na rynku więc można sie skusić i porzeźbić (chyba połowe nitów trzeba dorobić samodzielnie...). Mozna pokusić się jeszcze o wymianę armatki z modelu na produkt Tristara. Tym sposobem z oryginalnego modelu zostanie sam kadłub
Radek