Modelarstwo z pasją

Vickers 6-Ton light tank (Alt B Early Production- Poland):
http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=CV-35005

Nie mam pojecia co to za firma, ale co nowe to sie swieci.
Pożyjemy, zobaczymy.

Ciężko założyć temat z normalną nazwą?

Atlis napisał(a):Ciężko założyć temat z normalną nazwą?

A cóż jest nienormalnego w tytule wątku?

CzarekB napisał(a):Nie mam pojecia co to za firma, ale co nowe to sie swieci.

CAM's = Riich = Bronco (wszystko "jedna stajnia")
podobnie jak "konsorcjum" Trumpeter/Hobby Boss/Merit International/Gallery Model ect.

A ten Vickers zapowiadany jest od conajmniej roku...

KR77 napisał(a):
Atlis napisał(a):Ciężko założyć temat z normalną nazwą?

A cóż jest nienormalnego w tytule wątku?

Wszystko.

Atlis napisał(a):
KR77 napisał(a):
Atlis napisał(a):Ciężko założyć temat z normalną nazwą?

A cóż jest nienormalnego w tytule wątku?

Wszystko.

To je ale prekvapenie! :mrgreen:

Taki złom, to i można Pactrą pomalować!

Dziękuję moderatorowi za poprawienie tytułu, forumowicz Atlis bedzie mogl spac spokojnie. ;o)

Tomasz Mańkowski napisał(a):A ten Vickers zapowiadany jest od conajmniej roku...

Dokładnie CAMs nie mógł wyegzekwować od Riich wykonania form modelu.
BTW z Polskich Vickersów będzie tylko ten jedno-wieżowy. CAMs nie dotarł do odpowiednich materiałów o naszych dwó-wieżowych czołgach, więc otwiera się pole do przygotowania konwersji :twisted:

KR77 napisał(a):To je ale prekvapenie!

Taki złom, to i można Pactrą pomalować!

Dość dobra ta czeska Tatra, co nie?

Marek Jaszczołt napisał(a):BTW z Polskich Vickersów będzie tylko ten jedno-wieżowy. CAMs nie dotarł do odpowiednich materiałów o naszych dwó-wieżowych czołgach, więc otwiera się pole do przygotowania konwersji

Konwersja nie wydaje się być żadnym w zasadzie problemem. Ciekawy mnie tylko argumentacja decyzji o zrezygnowaniu z wyjściowej jakby nie było wersji "DW". Skoro udało się odtworzyć rysunku tej wersji dla 7TP, to i dla "V" nie powinno to stanowić problemu. Chyba zwyczajnie niska motywacja.

Jakby jednak nie było za kilka godzin powinienem mieć model CAMs w rękach. Niesiony pewnym optymizmem kupiłem równolegle jeszcze "V" od Mirage (tak, wiem...) oraz najbliższego krewniaka "V" czyli T-26 mod. 33 od HB i Zvezdy. Zobaczymy jak wyjdą porównania

Jendrass napisał(a):Konwersja nie wydaje się być żadnym w zasadzie problemem. Ciekawy mnie tylko argumentacja decyzji o zrezygnowaniu z wyjściowej jakby nie było wersji "DW". Skoro udało się odtworzyć rysunku tej wersji dla 7TP, to i dla "V" nie powinno to stanowić problemu. Chyba zwyczajnie niska motywacja.

Zabrakło zdjęć płyty na której stały wieżyczki, na których widać byłoby ich szczegóły.
Napiszesz recenzję zestawu CAMs? Na zdjęciach skrojony model wygląda sympatycznie.

Marku - tak, napiszę

czekam tylko na kuriera

Nie wiem czy zdążę w tym tygodniu ale na początku przyszłego tygodnia z pewnością będzie już gotowa.

A co płyty - oczywiście, góra wozów zarówno w przypadku czołgu "V" jak i polskiego następcy to największy problem. Tym nie mniej w dobie powszechnej komputeryzacji jest to sprawa swobodnie do przynajmniej wiarygodnego odtworzenia.

Tak szybciutko w dwóch słowach.
Model fajny, chociaż spodziewałem się czegoś ciut lepszego. Plusem jest wierniejsza niż w Mirage wieża, ruchomy układ jezdny (żółwie/wózki), dobrze odwzorowana osłona wlotów powietrza oraz sama tylna płyta nadsilnikowa. Najbliższy gdy chodzi o faktyczne podobieństwo kadłuba (bez wieży oczywiście) jest T26 mod. 33 od Hobby Bossa. Zvezda i Mirage to pasztety. Ciekawostką od HB jest dla mnie wanna jako całość, a nie zestaw sklejany z kilku elementów. Jeśli macie jakieś szczegółowe pytania to śmiało, postaram się zrobić dokładniejsze zdjęcia i ew porównać.

PS Najbardziej zadziwia jednak wyraźna różnica względem długości wozu (wanny), a to przecież wszytko modele jednego wozu - podwozia.

Dół wanny