[GAL] Filmowy Spitfire Mk.Ia od Airfixa 1/72

[Mac Eyka]

W czasie kładzenia kalek z reguły jestem niecierpliwy i nakładam je zaraz po tym jak zaczną się poruszać na papierowym podkładzie. Wydaje mi się, że te cyferki i literki z Tally Ho są po prostu grube i przez to te problemy. Może spróbuje z płynami Agamy, one są mocniejsze.
Niedługo będzie okazja bo właśnie zacząłem walkę z kolejnym oldtimerem, znaczy się Mk.V z Hellera.
Chce go przerobić na Mk.Ib.

[K.Y.Czart]

Maćku, żadne płyny nie pomogą, jeżeli powierzchnia modelu nie będzie gładka jak pupa niemowlaka. Głęboko matowe emalie tworzą "chropowatą" powierzchnię. Jeżeli ta chropowatość jest zwielokrotniona np. w wyniku zbyt szybkiego wysychania kropelek farby na powierzchni (zbyt daleko dysza od modelu, albo odkusz), to Sidolux też nie pomoże. Można to zniwelować przez przetarcie (przed sido lub innym lakierem pod kalki) drobnym, wodnym papierem np. 2500 w górę. Lakier musi być dobrze wyschnięty. Na przykładzie moich Humbroli czy MM - minimum tydzień w ciepłym miejscu. Po przetarciu i przemyciu w celu pozbycia się pyłu, można prysnąć lakier pod kalki. Żadna kalka nie będzie "srebrzyć". Ani cienka, ani grupa. Jeśli mogę to zupełnie nie stosuję emalii mat, tylko wyłącznie satin. Potrzebną matowość da końcowy matowy werniks.

[dewertus]

W czasie kładzenia kalek z reguły jestem niecierpliwy i nakładam je zaraz po tym jak zaczną się poruszać na papierowym podkładzie. Wydaje mi się, że te cyferki i literki z Tally Ho są po prostu grube i przez to te problemy. Może spróbuje z płynami Agamy, one są mocniejsze. Niedługo będzie okazja bo właśnie zacząłem walkę z kolejnym oldtimerem, znaczy się Mk.V z Hellera. Chce go przerobić na Mk.Ib.

Maciek,
Wprawdzie żaden ze mnie ekspert, ale pozwól, że podzielę się z Tobą metodologią, którą sam stosuję z (jak sądzę) całkiem dobrym wynikiem. Przed przejściem na ten sposób nader często trapiły mnie problemy jakich sam doświadczasz...

1. Zastosuj dowolny lakier bezbarwny pod kalkomanie (wiem, że wiele osób stosuje sido, ale mnie ono jakoś nie przekonało). Z czystym sumieniem mogę polecić akrylowe lakiery Agamy (bardzo tanie i wydajne, dobrze się kładą) lub normalne Humbrola - stosowałem oba typy.
2. Chemia Agamy jest dobra, ale jeszcze lepsze wyniki uzyskuję stosując Mr.Softer (wprawdzie cena jest trochę wyższa, ale za to jest to płyn bardzo wydajny i dużo bardzie ergonomiczny w użyciu (wbudowany pędzel, stosuje się go pod i na kalki).
3. Proces nakładania kalkomanii: wycinam dany element, moczę go w bardzo ciepłej wodzie (ale nie gorącej) przez 10-15sek., następnie kładę kalkę na kawałku ręcznika papierowego lub chusteczki higienicznej.
4. Po kolejnych kilku/kilkunastu sekundach sprawdzam, czy kalka lekko się zsuwa z podkładu. Smaruje miejsce, na które mam nanieść kalkę chemią (tak aby utrzymała się cieniutka jej warstwa) i kładę kalkomanię (uwaga: może się lekko przesuwać - w celu usunięcia nadmiaru chemii dotykam (bez przyciskania) do tego miejsca drugą, suchą chusteczkę - sama wciągnie nadmiar płynu))
5. Stosując pędzel o sztywnym włosiu, lub filatelistyczna pensetą umieszczam kalkę w docelowym miejscu (jeśli jest potrzeba korekty położenia).
6. Bawełnianą szmatką lub chusteczką higieniczna lekko dociskam kalę aby usunąć nadmiar chemii z pod spodu i wstępnie ja wprasować w strukturę modelu.
UWAGA: Nie kładę kalek jedna po drugiej w tym samym miejscu lub bliskim sąsiedztwie - na przemian (lewa/prawa, góra/dół, itp...)

[K.Y.Czart]

Od siebie jeszcze dodam, że małych elementów np. napisów eksploatacyjnych,seryjnych, godeł itp. nie moczę w wodzie, tylko od razu "nawadniam" chemią, jak to Hubert wdzięcznie ujął. W moim przypadku Microscale Set. Póki kalka nie leży jak trzeba, nie odsączam nadmiaru, bo się łatwiej przesuwa. A jak już się wszystko uleży, wyschnie, to przed następną porcją bezbarwnego lakieru trzeba umyć w letniej wodzie, bo "chemia" lubi klej wypłukać, i smugi zostawić. Które wyłażą dopiero jak się lakier/werniks położy.

[RAV]

Ha-1112 ciężko zdobyć w "siedemdwójce".

W sklepie w Essen trafiłem na Buchona jakiejś nieznanej firmy.

Wczoraj zdecydowałem się go kupić. In-box (czy raczej in-bag) jest tutaj.