Modelarstwo z pasją

Upolowany w Łodzi, właściciel kupił go po rozbiciu białego Gallardo...

W Warszawie jeździ jeszcze jeden, kolor jasnooliwkowy, wykończenie na matt.
Wychodziłem z pracy na obiad, patrzę i szok. Nie wiedziałem, że już się pojawiły.
Tak jak widziałem McLarena SLR kilka razy i robi powalające wrażenie tak SLS jest po prostu idealny.
Polecam zabawę w konfigurowanie SLS na stronie Mercedesa. Wersja doposażona 1.1 mln PLN

Mój szef ma takiego, szary mat, najprawdopodobniej pierwszy na drodze w Polsce (premiera była na Motor Show).
Robi wrażenie, wygląd (przód i sylwetka z boku), drzwi, ryk silnika - to najbardziej.
Dla siebie za takie siano (nie mam i się nie zanosi, że będę miał) to bym wybrał jednak coś bardziej ekstremalnego w agresywniejszym kolorze.

Kurcze, bardziej ekstremalny niż SLS? To już chyba diabeł z piekła
Coś bardziej ekstremalnego jak wolnossące V8 o mocy ponad 600KM i momencie który trzeba ograniczać, bo się nie da ruszyć?
Już "zwykłe" BMW E60 M5 jest cholernie ekstremalne a kosztuje połowę tego co SLS. Tutaj piękna linia, rasowy silnik, ja bym się chyba skusił.
Jeszcze mi tylko kilkaset tyś. PLN brakuje ale pogadać sobie można.

ps - może mówimy o tym samym samochodzie, warszawskie blachy z Bemowa?

Reklama w tv robi swoje, sprzedają się pewnie jak proszek do prania w tesko.

Tak poważnie, to jak ostatnio włączyłem tv (a robie to niezbyt często) to się lekko zdziwiłem jak zobaczyłem Schumachera w SLS. Jaki jest sens reklamowania w tv auta za 'dużą bańke'?

Kreowanie wizerunku marki.
Nie stać Cię statystyczny człowieku na SLS jakim lata Schumacher ale stać Cię na CLC, może na CLK, może na SLK a to też usportowione auta z gwiazdą...
Taki moim zdaniem sens. Podobnie BMW reklamuje swoje ///M a reklama trafia do misiów, którzy ledwie sobie kupią E92 320i ale i tak czują się częścią tej marki.

Poza tym, jak się pojawiły pierwsze zajawki, że Mercedes wskrzesza Flügertürera to byłem zachwycony. W końcu co jak co ale 300SL to jeden z najbardziej klasycznych samochodów.

btw - reklama, na budynku WEiTI PW wisi gigantyczny banner reklamowy SLS...
Studencie, ucz się to sobie kupisz taką brykę

Jaki jest sens reklamowania w tv auta za 'dużą bańke'?

Proste - wizerunkwy.

pawel

Kuba Plewka napisał(a):Kreowanie wizerunku marki.

subgrafik napisał(a):Proste - wizerunkwy.

No chyba że tak. Choć wizerunek to ta akurat marka miała już dość dawno wyrobiony. Ale pewnie trzeba to podtrzymywać, a nie bazować na wspomnieniach o długowieczności W123.

Kuba Plewka napisał(a):Nie stać Cię statystyczny człowieku na SLS jakim lata Schumacher ale stać Cię na CLC, może na CLK, może na SLK a to też usportowione auta z gwiazdą...

Statystycznego u nas to raczej na takiego W203 stać, może na SL z końca ubiegłego wieku

Kuba Plewka napisał(a):Poza tym, jak się pojawiły pierwsze zajawki, że Mercedes wskrzesza Flügertürera to byłem zachwycony. W końcu co jak co ale 300SL to jeden z najbardziej klasycznych samochodów.

A to mnie też cieszy, choć dziś już chyba nikt nie robi samochodów dla samych samochodów - wszędzie musi być zysk.

A ja zapodam foty ode mnie z pracy wczoraj byłem na prezentacji dla pracowników MBPL.

Ryk silnika jest niesamowity mam nadzieje ze będzie model do sklejania

Kod: Zaznacz cały

[url=http://www.imagebam.com/image/62b16275528470][img]http://thumbnails18.imagebam.com/7553/62b16275528470.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/cc58fd75528471][img]http://thumbnails27.imagebam.com/7553/cc58fd75528471.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/8e452075528473][img]http://thumbnails27.imagebam.com/7553/8e452075528473.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/bf217075528475][img]http://thumbnails26.imagebam.com/7553/bf217075528475.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/a3fbd075528477][img]http://thumbnails25.imagebam.com/7553/a3fbd075528477.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/42c8b175528481][img]http://thumbnails2.imagebam.com/7553/42c8b175528481.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/413c3b75528482][img]http://thumbnails2.imagebam.com/7553/413c3b75528482.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/c9b02775528485][img]http://thumbnails23.imagebam.com/7553/c9b02775528485.gif[/img][/url] [url=http://www.imagebam.com/image/e8f68575528487][img]http://thumbnails24.imagebam.com/7553/e8f68575528487.gif[/img][/url]
[url=http://www.imagebam.com]Free Image Hosting by ImageBam.com[/url]

Zdjęcia wkleiłeś niezgodnie z regulaminem. Jeśli chcesz miniaturki to powinny one prowadzić bezpośrednio do zdjęć.
T.W.

Neon190 napisał(a):mam nadzieje ze będzie model do sklejania

Będzie. Revell.

Revel ma w zapowiedziach SLS.

Co bardziej ekstremalnego?
W podobnej kasie to używane Murcielago - nie ważne co postawisz obok i tak nikt na to nie spojrzy w tym towarzystwie, silnik za plecami, V12, napęd na 4 koła - niestety będzie używane.
W większej i dużo większej kasie to Pagani lub Koenigsegg.

W pierwotnej wersji reklamy SLS nie było Szumiego.

portalus napisał(a):używane Murcielago

portalus napisał(a):Pagani lub Koenigsegg

Ale to już inna klasa chyba. SLS to GT. W tej samej cenie wybrałbym rapid'a albo DB9+RangeRover ew. Maserati Granturismo+RangeRover
o i puściliśmy wodze fantazji

Tylko Panowie, wszystko ładnie ale takie Lambo i podobne wynalazki to są fajne na tor albo innego kraju. Do szosowej jazdy po warszawskich dziurach (&%$^ !!!!) raczej odpadają.
Mi tam jedno skromne E46 M3 z końca produkcji by wystarczyło i to jest samochód z zębem za możliwe pieniądze Prawdziwe wysokoobrotowe, wolnossące R6 , tylny napęd i jeszcze SMG do kompletu. I na codzień da się jeździć i przygniatać na torze można.
SLS'y i Lambo raczej oglądał będę w Top Gear

Tamka wydała model SLR, może i SLS puszczą to sobie zbuduję i postawię na biurku.

SLS to rzeczywiście inna klasa ale ma aspiracje do klasy supersport.
Niestety nie jechałem nim ani innym supersportem jednak z opinii tych co jechali to mogę przekazać: supertwardy, idzie jak po szynach, przyspieszenie powala, widoczność taka sobie, ocena gabarytów z przodu wymaga przyzwyczajenia.
Mistrzem prostej co pokazują nasze ulice jest jednak większość aut a ja jakbym miał możliwość chciałbym spróbowania jazdy nim na jakimś krętym torze – po to sucha miska olejowa i walka z maksymalnym obniżeniem środka ciężkości.
Jak znam życie nie będzie mi jednak dane przejechać się nim nawet 1 metra /jak i innymi AMG/ – no chyba, że sobie sam kiedyś kupię jakąś wiekową zajechaną używkę.
Co do BMW E46 M3 to kolega miał takie srebrne z czarnym wnętrzem, kupił za 100 a po roku z problemami odsprzedał za 60 – doznania i osiągi super generalnie wszystko w tym aucie było super ale dobiło go spalanie, przesiadł się do IS250 jednak to też potrafi łyknąć i teraz wrócił do E46 w dieslu.

Wracając do SLS to jak będzie okazja to zrobię mu trochę zdjęć co by mieć dokumentację jak dorwę model, mam już obfotografowanego SL 63 AMG IWC ale nie ma kiedy dłubać.

No cóż, M-Power to M-Power. Spali radośnie wszystko co mu wlejesz i jeszcze będziesz się z tego cieszył. To są samochody, których jedynym zadaniem jest wspaniale jeździć. Ekonomia? Stać Cię na zakup i utrzymanie M to stać Cię na Pb i to 98. Proste. To takie laleczki do pieszczenia, pucowania felg i polerowania wszystkich czterech końcówek wydechu.
Choruję na M3 i nie będę tego ukrywał. Można się śmiać ale nie dam sobie powiedzieć złego słowa na M3.
Kiedyś sobie kupię. Chciałem model, to nie ma


A co do SLS...kilka moich fotek: