Nasze fury i moto w 1:1

[piotr dmitruk]

Boski myk zrobiłeś z tablicami!

[fliper_nx]

Ciiii tutaj mogę . Ale faktycznie śmiechowa sytuacja

[Kazik]

Stare japończyki gdyby nie korozja to były by nie do zajechania.
Ja kiedyś w czasach studenckich i trochę pośmigałem małą Mazdą 121 z 90roku. Na rynek amerykański nazywała się Ford Festiva. Potem Kia wypuszczała coś bardzo podobnego jako Kia Pride.
W każdym razie samochodzik miał silnik 1.1 i całe 50KM.
Natłukłem mu ponad 250tyś.km i mechanicznie dalej był bez zarzutu. Gdyby nie fakt że raz zrobiłem mu krzywdę - wylądowałem w rowie na przepuście na szczęście dla mnie i dla niej nie było szybko - to autko nigdy by nie było w warsztacie z jakąś nadprogramową sprawą.
Jedyne co to nasza zimowa sól załatwiła progi i trzeba było je ratować.
Samochód poszedł do dobrych ludzi za śmieszne pieniądze i kto wie czy jeszcze nie jeździ.

[Andrzej Godlewski]

A co pochwalę się i ja , Royal Enfiled rok 1915 i dalej jeździ, ciekawe czy coś zostanie z dzisiejszych pojazdów po 100 latach.

[Kazik]

Można kilka fotek z bliska.

[zmorka]

Jak dla mnie to Royal przebił wszystko, wspaniały sprzęt, jak z oryginalnością elementów tego zacnego motocykla ?

[Andrzej Godlewski]

Jest to trochę inna kategoria niż pojazdy użytkowe , ale w swoich młodzieńczych latach był intensywnie używany przez wojsko dla którego potrzeb go wyprodukowano .
Głównie dla armii Rosyjskiej, Francuskiej , Belgijskiej.
Biorę nim udział w różnych imprezach i przez ponad 15 lat mojego użytkowania staruszek nie zawiódł mnie na trasie rajdu ani razu.
Fotki mogę porobić jak zrobi się cieplej,ale na razie Enfield wygrzewa swoje stare kości na ciepełku na ekspozycji w muzeum i szykuje się do następnego sezonu
Sporo zachowało się w nim części oryginalnych ,takich jak rama ,silnik , blachy, zbiornik paliwa ,kierownica ,bagażnik .
Natomiast skrzynie biegów musiałem odtworzyć od podstaw ,to takie ustrojstwo patentu Enfielda z 1910 roku i bardziej przypomina zespół bębnów hamulcowych niż typową skrzynie biegów.
Ale udało się to wykonać i choć początkowo były z nią problemy to jednak teraz działa jak należy.

[Grzegorz2107]

Jak dla mnie to Royal przebił wszystko, wspaniały sprzęt,

I jak dla mnie też. Piękna maszyna.

[pik]

Ja tam "latam" UFO. Silnik 1,8 140KM. Na wiosnę stuknie mu 5 lat, ale chyba jeszcze rok-dwa pojeżdzę...



Auto jest fabrycznie wystarczająco wybajerzone, także tuning niekoniecznie wskazany, ale dodałem spojler dla ciała:



oraz specjalizowany dolot K&N Typhoon dla ducha:



Kiedyś się rozglądałem za modelem do sklejenia Civica tej generacji, ale nic nie znalazłem. Może się jednak pojawił?

[piotr dmitruk]

Ja mam takiego samego, moje ulubione autko!
Modelu oczywiście nie ma, Honda sprzedaje tylko "żelaźniaka" w 1:43.
Ponieważ następna generacja Civica już nie jest taka fajna, podpowiadam Ci, za czym będę się rozglądał w 2013

[Speedking]

Mój bolid którym to wożę się od 2 tygodni Do Hondy to nie mam co startować nawet, ale i tak się z niej cieszę jak cholera


Miało być E30, ale po 2 miesiącach poszukiwań zacząłem rozglądać się niejako na boki, no i trafiła się E36 320i ze zdrową blachą i silnikiem w niemalże perfekcyjnym stanie za w sumie śmieszną kwotę. Nieskalana tuningiem! Cały układ wydechowy (tłumik końcowy musiałem wymienić bo groził odpadnięciem ) i prawie całe zawieszenie ma jeszcze oryginalne, 20 letnie!

[Kuba P.]

No i ładnie, 6 cylindrów w rzędzie jest więc jest okejka
Wywal czarną nerkę i włóż ori. No i to chyba jest 320Ci, prawda? Napisz jaki kolorek i pokaż jak we wnętrzu.
Jakieś fajne kółeczka zamontuj na lato i dbaj!

Ludzie E36 źle kojarzą a ja uważam, że ta kanciata niska sylwetka jest bardzo fajna! A jeszcze w kolorze Hellrot...

[Speedking]

Tak, to coupe a kolor to Diamantschwarz metallic. Silnik bez vanosa. Wnętrze lepiej pozostawić bez komentarza - fotele, boczki i podsufitka do wywalenia, na wiosne jakieś sportsitze włożę jak się trafią Więcej zdjęć na razie nie mam bo nie ma warunków, do tego BMW cała brudna jest.

A przez te dwa tygodnie to się już nasłuchałem, że co ja w ogóle za burakowóz kupiłem, przecież tylko karki tym jeżdżą itp.

[Kuba P.]

A przez te dwa tygodnie to się już nasłuchałem

Ty lepiej słuchaj jak R6 brzmi Ty masz M52B20, bez TU, prawda? 148 KM?
Brak Vanosa to niekoniecznie wada, jak działa to jest super ale jak się sypnie to dramat. Tak to silnik niezniszczalny.
Zastanawiałeś się nad swapem? Może M52B28?
Ogarniaj samochód i będzie fajnie.
Musisz trochę popracować nad spasowaniem przodu, bo ciut leży nie tak ale to się powinno dać wyregulować. Jak walona nie była to bez problemu.

[Speedking]

M50B20, 150KM ale trzeba wkręcić wysoko żeby pojechała. Brzmi pięknie, pali też
Walona lekko w tył, w przód nie. Na razie ogarnąłem całą mechanikę i jakieś denerwujące pierdy jak rozwalona gałka biegów, ręczny czy nieszczelna lampa.
Swap to raczej nie, z B28 to obawiam się że dość szybko bym skończył na drzewie Może za jakiś czas, jak nauczę się dobrze jeździć tym co mam.