Modelarstwo z pasją

Ładnie ten wash wyszedł. Jak możesz napisz z czego robiony (tempera, olejna?)

koksik750 napisał(a):Super robota, ale jeśli chodzi o wnętrze - boczki drzwi powinny mieć element czarnego - pasowały by do kokpitu.

czy ja wiem

draz napisał(a):Wnętrze całkowicie skończone.

Dodałem parę detali do foteli - pokrętła regulacji pochylena oparcia i wysokości (dlaczego w aucie za ponad pół bańki trzeba kręcić pokrętem żeby podnieść zadek a nie można nacisnąc guzika?) oraz dzwignię zwalniającą tylne oparcie. Dodatkowo oczywiście dorobione zostały zapięcia pasów i fotele dostały lekkiego washa:

Pokrętło jest jedno i od strony wewnętrznej a ty po zamontowaniu foteli masz od strony drzwi. A uchwyty do składania fotela są po wewnętrznej jak i zewnętrznej stronie.

A skoro tak jest w oryginale to przepraszam

Kilka fotek wyjąsniających, dlaczego kolory są takie i dlaczego pokrętła wyglądają tak a nie inaczej. Widać każdy z nas ma inne Ferrari.







Zdjęcia ze strony www.cavallino.cc.

Postaram się jeszcze pomalować na czarno elementy w podłokietnikach.

Dziś zrobiłem podwozie wraz z hamulcami itp.
Tak prezentuje się tarcza fototrawiona CM z zaciskami z Fujimi.



Po poskładaniu tarcza nabiera takiego wyglądu:



Feler blach CM to fakt, że nie da się ich lutować. Połączenie klejem CA jest mizerne i ciężko ustawić blachy w odpowiednim położeniu.
Nie widziałem zbyt wiele możliwości do szaleństw w waloryzacji, a jak napisałem wczesniej, model robię bez specjalnych akrobacji, to też dodałem tylko przewód hamulcowy z drutu.

Całość zamocowałem do podwozia.
Przód:



Tył:



Zrobiłem także koła. Toczony wentylek plus naklejka Ejan.



Kolejny etap to:



Nie wiem dlaczego, ale nie potrafię zrobić dobrego zdjęcia czerwonemu elementowi. Jeśli Ferrari będzie w jedynym słusznym kolorze, to mam przeczucie problemów podczas pstrykania zdjęć do galerii.

Czerwony kolor ma to do siebie że aparat przy nim głupieje

Postaraj się dać dłużysz czas migawki lub mniejsza ekspozycję, a obrabiają zdjęcie nie kompresuj go mocno bo wychodzą kwadraty

Hmm, no to dziwna sprawa z tymi pokrętłami. Blaszki na silniku też będziesz dawał ?

michal.s napisał(a):Postaraj się dać dłużysz czas migawki lub mniejsza ekspozycję

To dłuższy czas czy mniejszą ekspozycję?

TomekWnęk napisał(a):Ładnie ten wash wyszedł. Jak możesz napisz z czego robiony (tempera, olejna?)

Washa najpierw wykonałem farbą Valejo Patina Negra, ale coś mi z nią nie wychodzi - przy rozcieńczeniu wodą wytrąca się z niej biały osad, a poem ten biały osad pokazuje się tęż w liniach i punktach w które była wpuszczona. Finalnie poprawiłem to mieszanką wody, czarnego półamatu MM i Smoke z Tamiyi.

INsejn napisał(a):Blaszki na silniku też będziesz dawał ?

Dam to, co dał CM. Czyli jakieś korki wlewów i napisy. Od siebie pewnie dodam jakiś drucik i trochę karbonu. Może wezmę się za wydech.

draz napisał(a):Dam to, co dał CM. Czyli jakieś korki wlewów i napisy. Od siebie pewnie dodam jakiś drucik i trochę karbonu. Może wezmę się za wydech.

No to chętnie popatrzę jak to będzie wychodziło

TomekWnęk napisał(a):To dłuższy czas czy mniejszą ekspozycję?

Większą ekspozycję

Mały błąd

według mnie to tak trochę dziwnie wygląda czarny kokpit i cała reszta w brązie bez większych wstawek czarnego... no ale to tylko moje głupie wyobrażenia może powinienem zacząć projektować wnętrza??

michal.s napisał(a):Czerwony kolor ma to do siebie że aparat przy nim głupieje

...gadanie



Światło powinno byc ostrzejsze, nie tak rozproszone. Kierunkowe.
A z tą kompresją to racja...

Póki co nie ma za dużo czasu na modelowanie.
Zabrałem się za silnik. Wyciąłem kawałek z tłumikiem. Trzeba będzie tam coś bardziej Sensownego wsadzić. W powstałą po wycięciu dziurę wkleiłem kawałek plastiku.

draz napisał(a):...Jeśli Ferrari będzie w jedynym słusznym kolorze...

Czyli nie jest przesądzone że będzie?