Ferrari F599XX /Fujimi + HD 1:24/

[Macio4ever]

Masz rację wuen – przyjęte przez HD rozwiązanie tyłu nie jest najszczęśliwsze, chociaż na dobrą sprawę nie mam pomysłu jak by to można było zrobić lepiej. (...)

Może warto wypełnić szczelinę (-y) bardzo cienkim paskiem plastiku, są takie gotowe chyba mają z 0.2 na 0.2mm Dzisiaj właśnie zastosowałem to rozwiązanie w źle dopasowanej głowicy do bloku silnika.

[portalus]

Na dzisiaj mam tyle:

[portalus]

Miałem się zabrać za malowanie, jednak po bardziej szczegółowej analizie zdjęć jakimi dysponuję okazało się, że musze poprawić słupki C.
Jest w nich pominięta przez producenta transkitu szczelina.



Ostatnią chyba rzeczą przed malowaniem to było dorobienie zapinek mocujących maskę oraz klapę bagażnika od góry.
Mają one dość specyficzny kształt i nigdzie indziej takich nie spotkałem. Po przeszukaniu złomowiska postanowiłem wykonać je z delikatnie zmodyfikowanych śrubek zakupionych lata temu na targowisku od Rosjan.


Teraz już chyba będę mógł zabrać się za malowanie.

[Macio4ever]

Jak widzę powoli do przodu. Jaką średnicę na gwincie i na łbie mają te śrubki?

[portalus]

Na dzisiaj mam tyle – postanowiłem, że go skończę zanim zabiorę się na dobre za Cobrę.

[JAY_R]

Coś pięknego. Dałem do zakładek temat i ciągle wypatruję nowości w temacie i co jest coś nowego to mi "cenka" opada Mistrzowsko to robisz. Gratuluję i obserwuję (dalej)

[portalus]

Karbonizacji ciąg dalszy.
Wnętrze to kalka Studio27 „mała” nakładana na płyny Gunze – współpracują idealnie.
Osłony tarcz hamulcowych oklejałem dwukrotnie, był problem z ułożeniem się kalki w tych rowkach.






Najtrudniejsze do wyklejenia elementy to detale karoserii.
Rozpocząłem zabawę od dyfuzora z tyłu.
Detale zewnętrzne to będzie kalka SMS Hi-Def – dobrze współpracująca z płynami Microscale i suszarką. Jeśli się ich n ie używa kalka jest bardzo krucha i łatwo pęka.

[wuen]

Masz cierpliwość do tego karbonowania...
Na drugiej osłonie jest jakiś babol - prześwit napisu spod spodu czy przesunięcie literek - wada fabryczna?

[portalus]

Aparat mi drgnął na statywie.
Jest tak:
- blaszka
- karbon
- lakier
- kalka z napisem
- lakier

[krzysiekg]

-Co to za kolor na kaście?
-Deska jest cała w werniksie? Czyli później maskujesz karbon i malujesz górę?

Pozdrawiam
Krzysiek

[portalus]

Czerwony niemetalik z palety Audi R8 (ZERO).
Deska była malowana tak:
- podkład do żywic Gunze
- czarny półmat Gunze
- czarny połysk Gunze
- maskowanie tego co ma być w karbonie
- czerń opon z Gunze
- karbon
- maskowanie "czarnego oponowego"
- połysk bezbarwny Gunze na karbon
Wszystkie Gunze z serii C.

[portalus]

Przez jakiś czas nie było aktualizacji bo mi padł komputer. Na szczęście spodziewałem się tego i zapobiegawczo zrobiłem kopię zapasową fotografii - straciłem tylko kilka/kilkanaście zdjęć.
Musiałem kupić nowego kompa i trochę czasu zajęło mi przywrócenie wszystkiego do pierwotnego stanu. Zacząłem też zabawę z nowym dla mnie programem GIMP.
Poniżej kilka zdjęć z aktualnego postępu prac.
Karbon jest już wszędzie gdzie powinien być, kasta też ma już finalny lakier - po polerce będzie malowany dach.
Zastanawiam się jeszcze co do linii podziału blach.
We wnętrzu wykończyłem fotele - delikatna zmiana malowania oraz dodane koniki - metal transfery siknięte na czerwono.
Teraz robi się finalna polerka i walczę dalej.

[portalus]

W ciągu ostatniej doby przybyło co nieco.
Dzisiaj wieczorem zrobię zdjęcia jak to wygląda na teraz bo zapomniałem aparatu.

[koksik750]

Nieźle, nieźle... Kusi mnie ten transkit, ale ja bym zrobił w wersji street

[portalus]

Jako, że tak się stało, że musiałem opuścić modelarnię, tymczasowo zmienić mieszkanie i na dodatek nałożył się na to remont/wykończenie domu, w którym mam osiąść do końca roku to czasu mam tyle co nic.
Poniżej kilka zdjęć jak model wyglądał na wczoraj.
Teraz mam 2 tygodnie względnego oddechu – może mi się uda spiąć i skończyć brykę w tym czasie. Największy zgryz mam z lakiernią.