Ferrari 250TR 1/24 Hasegawa Klasa Open

[Fred-k2]

Wuen robił to Ferrari, warto zajrzeć.

[cayman]

Wuen robił to Ferrari, warto zajrzeć.

Wuen ma ten spray SMS w kolorze czerwonym .Próbowałem zdobyć ale bezskutecznie .Chciałem kupić bo mają jeszcze czarny i szary ale z USA nie wysyłają na EU bo zabraniają przepisy .
To adres http://store.scalemotorsport.com/mercha ... Code=PAINT.

[Kazik]

Jak tylko pokrywa będzie bardziej matowa to będzie super.
Rozumiem że kolorystyka detali jest względna tzn. mam na myśli kolor rury stożkowej i śrub. Może być albo czarna albo czerwona itd. tj. nie trzymasz się ściśle jednego oryginału.

[Copycat]

Warsztat mi się podoba, fajne poprawki robisz. Lubię takie podejście.

[cayman]

Jak tylko pokrywa będzie bardziej matowa to będzie super.
Rozumiem że kolorystyka detali jest względna tzn. mam na myśli kolor rury stożkowej i śrub. Może być albo czarna albo czerwona itd. tj. nie trzymasz się ściśle jednego oryginału.

Nie trzymam się jednego oryginału bo każdy z wyszukanych w necie jest inny.

Przykłady



I jeszcze pytanie czy to oryginały biorąc pod uwagę że mają po 50 lat i też mogły być odświeżane.

Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[cayman]

A teraz gotowe po fuknięciu półmat-mat. I kolor się trochę zmienił i jest dużo lepszy.Jak dla mnie idealny.






Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Kazik]

Zgadza się teraz jest lepiej.
W sumie bez tegoż SMSowego spraya poradziłeś sobie idealnie

[cayman]

"Adam Słodowy zrób to sam"
Odcinek kolejny

Dzisiaj zająłem się rozbudowaniem czegoś co imitowało listwę gaźnikową.Zbudowałem instalację paliwową i cięgna gazu do przepustnic które znajdują się pod listwą paliwową.Ten odstający drucik pójdzie na prawy dekiel zaworowy i dalej w kierunku ściany grodziowej i pedału gazu.Cięgna liznę pędzelkiem czarnym półmatem.Na górę w te dziurska przyjdą funele gaźnikowe.

A teraz foty z roboty.








Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[Macio4ever]

No teraz pokrywa zaworów wygląda jak trzeba, bardzo, bardzo fajnie. Listwa też wygląda jak Bóg przykazał. Lubię oglądać takie warsztaty, gdzie autor dba o szczegóły i jednocześnie jest wrażliwy na uwagi. Fajna robota oby tak dalej!

[Kazik]

No szalejesz Pan.
W całości silnik będzie się ciekawie prezentował.
Brawo!

[Fred-k2]

Teraz pokrywy są idealne, świetna robota! Listwa też zapowiada się dobrze, podoba mi się spora ilość śrubek itp.

[ges]

Uwielbiam oglądać taką precyzyjną i szczegółową robotę!
Brawo! To jest to.

[cayman]

Już jestem jeż jestem.

"Adam Słodowy zrób to sam"
Odcinek kolejny

Teraz skończona instalacja układu chłodzenia ( w zestawie nie istniała poza chłodnicą) wentylator z paskiem klinowym (zbudowany od podstaw) i przewody wys.napięcia 0,3 mm i fajki na świece o,5 mm.Razem 24 szt ufff ale to była koronkowa robota.
I jeszcze dzisiaj wrzucę gotową inst. otwierającą przepustnice w gaźnikach.

A teraz foty z roboty.









Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[cayman]

"Adam Słodowy zrób to sam"
Odcinek kolejny

W tym odcinku pokazuję rozbudowę cięgieł gazu .
Zdjęcie nr.1 to oryginał



A teraz po kolei.
Przerobiłem listwę przepustnic usuwając drucik( przypominał skobel do drzwi ) i wkleiłem blaszkę 2 mm x 0,5 mm
W dalszej kolejności zrobiłem dwie podpory do systemu cięgieł czyli dwie blaszki 2 mm x 0,4 mm a w nich otwory 0.3 mm i po jednej śrubce z T2M 0,6 mm stanowiące osie i cięgła z drutu 0,2 mm i liznąłem to wszystko rozrzedzonym C92
Ostatnie cięgło wkleję na koniec pod pedał gazu.










I wreszcie po wielu kombinacjach dotyczących przewodu paliwowego a proszę zobaczyć na oryginał zrobiłem przewód paliwowy Cayman Product czyli przeźroczysty wężyk ,rozciągnięta sprężynka 0,6 mm i wpuszczony rozrzedzony żółty Gunze.
UWAGA . Prawa autorskie zastrzeżone !!!





Cdn.......


Pozdrawiam Piotrek

A kto nie ryzykuje ten nie pije szampana.

[alphard]

Cdn.......

Już nie mogę się doczekać. Piękna robota - tylko podziwiać.