Modelarstwo z pasją

Piaskov- klej! Fajny model jest- naprawde. Milo sie skleja. Nie jest pozbawiony uproszczen, ale da sie z nigo cos wystrugac konkretnego. Przynajmniej narazie mi sie tak wydaje.

Powoli do przodu. Czekajac na zestaw blaszek zajalem sie obrobka karoserii. Roboty jest sporo. Szczegolnie w okolicy swiatel. Typowe dla tego modelu przesuniecie form na blotnikach z przodu i z tylu rowniez nie ulatwia pracy. Trzeba byc ostroznym, aby nie uszkodzic piping, ktory znajduje sie na laczeniu blotnikow i reszty karoserii.

Pierwsza w ruch poszla pilka i odcialem fabryczne wzmocnienia drzwi i maski:


Pozniej wywiercilem otworki pod dziure w dachu:


Dach obrobiony:


Nastepnie posklejalem wnetrze bagaznika- baz spinki tutaj, bo i tak maska bedzie zamknieta- glownie chodzilo mi o nadkola, inaczej wogole bym tego nie wstawial:


Powoli sie oswajam z mysla o kolorach dla mojego VW. Dokupilem niezbedne odcienie niebieskiego i zestaw do rdzy:

siara1939 napisał(a):Dokupilem (...) zestaw do rdzy:

czyli jakie kolory?

Kolory rdzy?
Red Brown, Flat Brown i Hull Red.

Siara ten Dremel to jakie ma najniższe obroty?

Marek- o wiele za duze- 10 000. Ja sie przyzwyczailem, ale pierwsze pare miesiecy podchodzilem z nim do modelu, jak pies do jeza.

Oj, robisz smaka. Buda jeszcze nie wygląda tak źle. Co proponujesz na dachu? widzę fajnie Ci wyszło te cięcie, narożniki super.

daddycustomizer napisał(a): Buda jeszcze nie wygląda tak źle. Co proponujesz na dachu? widzę fajnie Ci wyszło te cięcie, narożniki super.

Buda jest kiepska- zobacz na pierwszym zdjeciu w okolicy swiatel. Czesc szwow juz tam usunalem.

Ciecie dachu jest proste. Od srodka jest zrobione wglebienie na linie ciecia. Wystarczy nawiercic z malym zapasem, a reszte dociagnac pilniczkami. W rogach pomoglem sobie nozykiem. W sumie prosta sprawa i ciezko cos sknocic.

Szmata na dachu wlasciwie bedzie zamknieta. Bede lutowal stelaz na dach, a na niego jakies pakunki powrzucam. Na tylnej klapie bedzie zalozony rowniez stelaz, ale na narty. Narty i stelaz na nie oczywiscie scratch. Powinno byc ciekawie.

A ja z trochę innej beczki / bajeczki- myślałeś już nad nartami? Jakiś konkretny model? Co do wiązań - kandahary?

Narty beda fikcyjnej marki Tatry model Lawina 2.
Cos w tym stylu:

To dlatego pisałem, dawaj fotki before. Myślę że te wżery w przednich otworach na lampy prosto można uzupełnić szpachlówką z CA.Też często myślałem o zrobieniu materiałowego dachu do jakiegoś modelu, ale przy próbach, nie wiedziałem jakiego użyć kleju by połączyć to z ramą, a jeżeli już wiedziałem to następnie robił się problem z materiałem. Chętnie podpatrzę jak Ty to skonstruujesz.

Uzyje kitowego dachu- jest niezle odlany z niezla faktura powierzchni, wystarczy go umiejetnie pomalowac, by imitowal taki dach z powodzeniem. Nie bede sobie utrudnial zycia.

Zawsze się zastanawiałem, widząc zdjęcia 'garbów' z nartami, o co chodzi? Po co te narty są montowane?
Od strony modelarskiej bardzo ciekawy dodatek.

Tomek- taki sam dodatek, jak np. walizki na dachu, czy skrzynka po Coca Coli. Mam pare zdjec Garbusow z epoki w kurortach narciarskich z nartami zalozonymi, oraz pare ze stelazami pod narty, ale bbez nart. Bardzo popularne extra dla Garbusa w swoim czasie. Nie dziwota wiec, ze dodaja te narty jako rekwizyt.

Super te stare fotografie, mają taki specyficzny, "niemiecki" klimat

Model też ekstra! Chciałbym tak umieć ''zużywać" elementy.

Klimatyzacja lat 50-tych.
W slangu milosnikow Volkswagenow tzw. Crotch Cooler, czyli schladzacz kroku- doslownie.

Aby lekko urozmaicic model, zdecydowalem, ze wykonam te elementy po swojemu- tu widac, ze z pudelka nie wyglada to za interesujaco:


...wycialem wiec otworki:


...z jednej strony wsadzilem wykonana z miedzi blaszke w pozycji zamknietej:


...po drugiej stronie do blaszki przylutowalem siateczke i wykonalem klapke w pozycji uchylonej: