Modelarstwo z pasją

A więc tak. Witam wszystkich i przedstawiam Nissana Skyline'a GT-R'a z roku 1989. Model firmy Tamiya.

Pomalowałem już podwozie, komorę silnika, części zawieszenia, silnik i wszystkie części które znajdują się pod podwoziem [układ wydechowy, zbiornik paliwa etc.]. Felgi też nie pozostały niezmienione. Zostały pomalowane na czarny błyszczący kolor, i dostały czerwone nakrętki na wzór zamkniętych nakrętek MUTEKI. Pomalowałem również wnętrze, fotele i wszystko posklejałem. Końcówka wydechu nie podobała mi się zbytnio i zrobiłem nową z jednej z części pędzla. Kasta dostała trzy cieniutkie warstwy podkładu.

Pozostało mi namalowanie uszczelek szyb, linii podziału i położenie właściwego koloru. Co do koloru to mam trzy opcje: albo ciemny srebrny metallic, albo czerwony, albo perłowy biały.


Mój Skyline:










Proszę o wasze sugestie.

Pozdrawiam wszystkich modelarzy Michał Ścigniejew

Idziesz dobrym tropem.

Podkład na kaście z tego co widzę posiada kilka baboli, przez położeniem docelowego koloru postaraj się je usnąć.

Podwozie jest okej. Srebrne elementy w podwoziu i silniku malowałeś chyba pędzlem ?
Jeśli posiadasz aerograf staraj się nim wszystko malować i dobrze maskować.

Czarne wnętrze mi się nie podoba, warto by wprowadzić jakiś dodatkowo kolor, poza tym strasznie się błyszczy, werniks z matowego lakieru załatwi sprawę.

Jaki kolor wyląduje na kaście ?

Kasta zoztanie przeszlifowana papierem 1200 na mokro. Później jeszcze jedna cieniutka warstwa podkładu i będziemy mysleć nad kolorem. Jaki to będzie kolor jeszcze niewiem. O ile na niego uzbieram, bo z kasą u mnie krucho. Areografu nie posiadam, więc wszystko muszę malować pędzlem lub sprayem. Werniksu też narazie nie mam. Ale powoli do celu i jak to mówią rastfarianie "jakoś to będzie".

Pozdrawiam modelarzy i dziękuje za pomoc Michałowi.

Michał Ścigniejew

scigi napisał(a):Kasta zoztanie przeszlifowana papierem 1200 na mokro.

1200 to trochę za dużo, a właściwie mało , wydaje mi się że powinieneś to przejechać 2000, ja tak robię.

Zgadza się 1200 to zdecydowanie za dużo, chyba że chcesz się całkowicie pozbyć podkładu.
Użyj 2000 na mokro jak Tomek Ci radzi

Przetarłem 1800 i jest dobrze. Pozdrawiam

Witam wszystkich modelarzy po dość długiej przerwie.

W moim Skylinie nie wiele się zmieniło, ale jednak coś się zmieniło. A dokładniej to że zrobiłem wash podwozia. Był to mój debiut w przybrudzaniu. Nie do końca wyszło mi to jak chciałem, ale się starałem i podoba mi się to co uzyskałem. Oto wynik:





A oto podwozie Skyline'a Karniego który też dostał się pod mój pędzel:



Ogólnie podwozie jest już skończone. Jednak jeszcze dużo pracy przedemną. Muszę zeszlifować i poszpachlować kastę (najbardziej tragicznie wyglądają miejsca przy tylnych światłach, wlewie paliwa i pozostałości po znaczkach GT). Wnetrzu, jak ktoś już zauważył, przyda się zatynowy werniks. Silnik chyba też nie pozostanie bez wash'u. A więk kupa roboty. A tak narazie wygląda Skyline, widać skazy nadwozia, i dziwny kąt kół, poniewarz przy składaniu jeden z wachaczy pękł, i jest sklejony na Super Gluta. Fotki:










I zdecydowałem się co do koloru kasty. Będzie to ciemny szary. Furka będzie podobna do tej z Wangan Midnight. Tylko felgi będą raczej inne.






Pozdrawiam wszystkich modelarzy, i podziękowania dla Zbyszka za farbę, i dla Karola za ostrza do skalpela.

Michał Ścigniejew

Moim zdaniem niepotrzebne te błoto, wygląda trochę jakby wjechał w g. Po za tym to nie WRC i jeździ się nim po ulicach, więc podwozie inaczej wygląda. Nie raz zaglądałem pod samochód i raczej jest więcej kurzu, brudu a błota to nie widać.

Ale to miała być rdza

scigi napisał(a):Ale to miała być rdza

to na pierwszym progu zwalniającym złamał by się wpół

Dokładnie - dla mnie ten samochód z takim podwoziem musiałby mieć ze 40 lat ale dobrze, że chociaż coś tam działasz

Przecież takie samochody rzadko łapie rdza w takich miejscach. Jak już coś to w jakiś zakamarkach, wydech, przy elementach zawieszenia ale to i też nie tak dużo. Żeby doprowadzić samochód do takiego stanu co u Ciebie to trzeba by specjalnie to uszkodzić i tak jeździć przez kilka dobrych lat. A jak wiadomo jak coś się niszczy to się naprawia albo wymienia części. Szczególnie w takich autach jak Skyline.

spróbuje to poprawić

Najlepiej jakbyś dorwał jakieś foty podwozia GTR32 i wzorował się na tym.

Właśnie ściągnełem z neta instrukcje do tej pięknej fury. Jeśli ktoś byłby chętny no to daje tu linki:

S13 Manual (21.1mb pdf zipped) (http://www.silviansw.com/manuals/s13_manual.zip)
s14 Manual (25.0mb pdf zipped) (http://www.silviansw.com/manuals/s14_manual.zip)
s15 Manual (23.9mb pdfs zipped) (http://www.silviansw.com/manuals/s15_manual.zip)
RB20 Manual (0.95mb gifs zipped) (http://www.silviansw.com/manuals/rb20_manual.zip)
R32 GTR RB26DETT Manual (23.6mb pdf) (http://www.silviansw.com/manuals/gtr_32 ... manual.pdf)
SR20DET wiring diagram (0.16mb gif) (http://www.silviansw.com/manuals/SR20DE ... iagram.gif)
HKS EVC III Manual (0.58mb pdf) (http://www.silviansw.com/manuals/EVC%20manual.pdf)
Apexi AVC-R Instruction manual (1.23mb pdf) (http://www.silviansw.com/manuals/electr ... cr_ins.pdf)
GReddy Profec A manual (2.08mb pdf) (http://www.silviansw.com/manuals/ProfecA.pdf)
GReddy Profec B manual (2.16mb pdf) (http://www.silviansw.com/manuals/ProfecB.pdf)
Translated S13 fuse box lid (0.05mb jpg) (http://www.silviansw.com/manuals/Silvia ... slated.jpg)
SR20DE stock ECU maps (0.02mb zip) (http://www.silviansw.com/manuals/SR20DEstock.zip)
S13 180sx manual (15.76mb zip) (http://www.silviansw.com/manuals/S13%20 ... Manual.pdf)
SR20 Redtop pinouts (0.06mb XLS) (http://www.silviansw.com/manuals/SR20%2 ... inouts.xls)
S14 pinouts (0.025mb XLS) (http://www.silviansw.com/manuals/S14%20Pinouts.xls)

Są tu dobre instrukcje do Nissanów. Dzieki instrukcji, zrobie okablowanie silnika. A co do podwozia to zrobie je od nowa.