Modelarstwo z pasją

Po za konkursem wziąłem dzisiaj na warsztat MB SLS-a Safety Car ponieważ jestem wiernym fanem F-1.Szkoda tylko że Robert Kubica z racji wypadku i odniesionej kontuzji puki co nie powalczy o czołowe miejsce w stawce.Ale czas pokaże a ja jeszcze wierzę w Jego powrót na tor.
Jak wszystkim wiadomo jest to pojazd bezpieczeństwa na torach F1.
Model niestety bez większych dodatków i bezsilnikowy.
Dlatego też skupię się na karoserii ,wnętrzu i kołach z układem hamulcowym.
Zestaw HD dość mocno wyposażony.Tarcze hamulcowe do złożenia po kilkanaście el. każda(tarcze wentylowane)i oddzielne zaciski hamulcowe.Korek wlewu paliwa i dodatki do wnętrza pojazdu.
Do zrobienia jest decal z Safty Car na Safety Car.
I zobaczymy co z tego wyjdzie bo trochę wycinania w karoserii będzie a miał być to prosty model.
A to fotki zestawu Fujimi i z zestawu HD

cayman napisał(a):ponieważ jestem wiernym fanem F-1.Szkoda tylko że Robert Kubica z racji wypadku i odniesionej kontuzji puki co nie powalczy o czołowe miejsce w stawce.Ale czas pokaże a ja jeszcze wierzę w Jego powrót na tor.

Witam w klubie.

Jak zamierzasz wykonać koguty na dachu?

rObO87 kogut jest w zestawie - fujimi wypuściło właśnie wersję safety car'a sls'a - stad właściwe felgi i kogut ( białe wypraski - widać podporę i podstawę koguta).

Ale kalki to chyba będziesz domawiał bo jednak z takim błędem ich położyć nie godzi się

Pozdrawiam
MesserDesign

Z przyjemnością będę śledził Twój kolejny warsztat

MesserDesign napisał(a):Ale kalki to chyba będziesz domawiał bo jednak z takim błędem ich położyć nie godzi się

Na AF pisali, że Fujimi już wydało dobre kalki i wszyscy, którzy kupili model z błędem mają dostać nowe kalki. Ale oni dostarczą je chyba tylko do dystrybutorów i reszta jest w ich rękach.

Szkoda tylko, że ten model jest zwykłym SLSem z dodanym kogutem i kalkami.

Tarcze hamulcowe ładne tyle, że niepoprawne do SC, ten nie miał tarcz nacinanych jakie są w zestawie.
Wnętrze tego modelu to jego najsłabszy punkt.
Będę oglądał z zaciekawieniem.

Popatrzę co się da z tego wycisnąć.

Wiele z tego modelu wycisnąć się niestety nie da.
To co zrobione to podwozie ,tarcze hamulcowe i zaciski ale fotki mi coś nie wyszły bo w realu zaciski są zbliżone do koloru miedzi.Mieszanka gold i cooper.
Zastanawiam się czym ewentualnie fuknąć tarcze bo w org. są jak sądzę ceramiczne.
Felgi fuknąłem Metalizerem aluminium i na to mieszanka 1/1 bezbarwny półmat i połysk.Imitacje śrub i wentyli zlikwidowałem i felgi dostały nowe śruby i wentyle.
Karoseria po podkładzie już z wyciętymi otworami pod siatki wlotów powietrza w przednim zderzaku i otwór na korek wlewu paliwa z zestawu HD.

Piotr zmień balans bieli bo się mocno rozjechał i zdjęcia są trudne do oceny, do białych elementów warto też wstawić ciemne tło.

Fred-k2 napisał(a):Piotr zmień balans bieli bo się mocno rozjechał i zdjęcia są trudne do oceny, do białych elementów warto też wstawić ciemne tło.

Córka mi zmieniła ustawienia i nie wiedziałem co się dzieje ale już wszystko wróciło do normy.
Następne będą ok a te detale jeszcze raz obstrykam.
Będziesz Fryderyk w Bytomiu?

cayman napisał(a):Będziesz Fryderyk w Bytomiu?

Niestety do Bytomia znowu nie jadę, po pierwsze nie mam czego pokazać a po drugie w niedzielę pracuję

Po krótkim odpoczynku po powrocie z Bytomia zmagań modelarskich ciąg dalszy.

Dzisiaj prezentacja karoserii którą fuknąłem super silverem Gunze C i warstwą bezbarwnego pod decale.
Jakież dzisiaj było moje zdziwienie jak listonosz przyniósł kartonową kopertę A 4 z HLJ a nic ostatnio od nich nie zamawiałem.
Otwieram a tu delcale z poprawionym napisem SAFETY CAR a reklamacji nie składałem i zamierzałem sam wydrukować.
Widać dbają o klientów!!!
Przednią atrapę fuknąłem podkładem,czarną emalią a na to chrom ALC2.
Ostatnie fotki to złożone podwozie z tarczami i zaciskami.
Koła przygotowane ale czekają jeszcze na śruby które idą z HE.
Teraz walczę z kabiną i niedługo będę mógł zaprezentować.

A teraz foty z roboty.

A powiedz jakie masz odczucia co do ziarnistości Gunze? Kiedyś czytałem, że dosyć grube ziarno ma i się zastanawiam, bo też mam go w zapasie.
Kiedyś Mercedesa malowałem Alcladem White Alumminium i na to dałem bezbarwny - wyszło bardzo fajnie i pigment jest bardzo drobny.

Co do kalkomani - pisali chyba na AF, że HLJ i inne sklepy będą rozsyłać do klientów poprawione kalkomanie.

draz napisał(a):A powiedz jakie masz odczucia co do ziarnistości Gunze? Kiedyś czytałem, że dosyć grube ziarno ma i się zastanawiam, bo też mam go w zapasie.
Kiedyś Mercedesa malowałem Alcladem White Alumminium i na to dałem bezbarwny - wyszło bardzo fajnie i pigment jest bardzo drobny.

Co do kalkomani - pisali chyba na AF, że HLJ i inne sklepy będą rozsyłać do klientów poprawione kalkomanie.

Ten super silver jest ok.
Ja też się obawiałem o grube ziarno i pigment ale jest akurat i też jest drobny.W realu ten kolor jest mocno zgaszony i tak powinno być.
Wcześniej robiłem próbę z SM silver plate next.008 ale był za mocny i bił w gały .

O ile tarcze i zaciski wyszły bardzo fajnie, to malowania spodu nie kupuję. Jeżeli to jest wersja docelowa, to po prostu widać odkurz z farby, co moim zdaniem nie idzie w parze ze śrubkami i innymi modyfikacjami.