Modelarstwo z pasją

Witam, wszystkich modelarzy. To mój pierwszy model zaprezentowany na tym forum.

Postanowiłem zbudować model zbliżony do Forda Mustanga GTR .



Bazowy model to Revell 1/24 Mustang GT500.



Prace zacząłem od karoserii. Wycinanie nadkoli oraz wlotów powietrza.



Wstępne przymiarki zawieszenia do karoserii.









Poszerzyłem nadkola również od wewnątrz.



Zostały wycięte drzwi od strony kierowcy tak aby po zakończeniu prac, można było zobaczyć dokładnie wnętrze.



Na tym etapie zostały już wyszlifowane nadkola. Zostały zrobione otwory wydechów bocznych. Progi które łączą nadkola. boczne małe szybki zostały zaszpachlowane tak aby uzyskać z jednej strony wlot powietrza a z drugiej wlew paliwa













Między czasie trwały prace nad przednim zderzakiem. Po poszerzeniu nadkoli okazało się, że zderzak jest za krótki. Całość musiała się dobrze spasować co nie było takie proste. Poniżej wstępne efekty.





Ponieważ silnik z zestawu jest bardzo dobrze odwzorowany postanowiłem go zostawić.



Jeszcze nie jest skończony, ale wstępnie tak będzie wyglądał.



Przymiarki silnika do zawieszenia



Kiedy prace nad karoserią zostały zakończone. Całość została pomalowana na kolor żółty. Trzy warstwy.











Oczywiście jest jeszcze wiele poprawek do zrobienia przed polakierowaniem lakierem bezbarwnym.
Pracę ciągle trwają i na bieżąco będę podsyłał zdjęcia.

Proszę o uwagi i podpowiedzi chętnie z nich skorzystam

Nie jest źle, ale:

- poprzeczki przy reflektorach co najmniej ze 3 razy za grube, wyglądają jak z australijskiej ciężarówki...

- Zdaję sobie sprawę że to ekstremalnie trudne do osiągnięcia przy pomocy szpachli, jednak przejścia bok, nadkole i nadkole rant nadkola powinny być ostre, tzw Ford edge design, tak jak w choćby Focusach... miedzy karoserią chyba już się nie da zrobić, jednak zeszlifowanie odrobinkę pionowo nadkoli wytworzyłoby własnie ten charakterystyczny rant...

- lakier w sprayu? bo troszkę grubawo...

Nie łam się jednak - widać chęci i pracę włożoną w model.

Powodzenia

Witam

Mam już pewien pomysł na te poprzeczki aby były mniejsze. Nad nadkolami również popracuje.
Słuszna uwaga lakier jest w sprayu.

Mam pytanie co do lakierowania bezbarwnym. Będę to robił po raz pierwszy. Planuję zmatowić na mokro papierem całą karoserię następnie polakierować i na koniec wypolerować na połysk.

Ale muszę również zrobić linie podziału blach i wymalować uszczelki.
Zrobić to przed lakierowaniem czy po ?

Pozdrawiam

Poczytaj trochę relacje na forum tutaj jest całe mnóstwo informacji na ten temat.

Witam, prace nadal trwają przesyłam kolejne zdjęcia z budowy.

Kolejne elementy zawieszenia oraz tylny spojler zostały zrobione











Elementy zawieszenia zostały wstępnie zamontowane na modelu









Kolejne elementy które są przygotowywane to akumulator, szyna pod fotel kierowcy oraz zbiorniki do wyposażenia silnika







Niestety po dokładnym oglądnięciu przedniego spojlera okazało się, że lewa jego strona jest źle wykonana.
Musiałem zacząć wszystko od nowa. Największy kłopot sprawia odpowiednie wyprofilowanie do nadkoli tak aby całość wyglądała idealnie.



Kolejny etap budowy to klatka bezpieczeństwa. Jest to dość trudne i skomplikowane. Wszystko musi być dobrze dopasowane do całości modelu. Pod czas jej wykonywania bardzo często trzeba wszystko przymierzać do karoserii. Do jej zrobienia użyłem zwykłego drutu miedzianego i kleju.








Musiałem też dopasowywać deskę rozdzielczą do tej klatki tak aby tworzyła całość





Całość po założeniu karoserii.





Kiedy klatka była już gotowa wszystkie łączenia obłożyłem dodatkowo masą. Po wyschnięciu zostanie wyszlifowana tak aby przypominała łączenia spawów.



Oczywiście pracę ciągle trwają kolejne zdjęcia prześlę niebawem

Cywile to nie moja działka, ale tytuł wątku mnie przyciągnął (marzy mi się mustang, taki zwykły drogowy, GT oczywiście, bo V6 w tym wozie to podobno profanacja ) i po zajrzeniu oniemiałem. Fantastyczne rzeczy tu pokazujesz, relacja bardziej jak z warsztatu tuningowego, niż z biurka modelarza.

Powodzenia przy tych nadkolach, bo widzę że na zeszlifowaniu z zewnątrz nie poprzestałeś - trud to musi być niebywały, żeby wyglądały fajnie i tak samo, więc kibicuję.

Nie żebym był tym złym co to tylko krytykuje ale mnie trochę dziwi taki sposób budowania, dodatki są w postaci hamulców czy to amortyzatorów ale za to lakier z farfoclami, część dupereli malowana z pędzla co za dobrze nie wygląda itp. Ja raczej radziłbym przyłożyć się do jakości wykończenia jak obróbka przed malowaniem, spasowanie elementów, malowanie samo w sobie itp. Obręcze mają toczone wentylki ale pociągnąłeś je z pędzla co dość mocno psuje efekt.

Podczas budowy tego modelu co chwilę coś ulega zmianie lub poprawie.

Niektóre elementy zawieszenia zostały poprawione.







Karoseria została również poddana pewnym zmianom. Chodziło o uwydatnienie nadkoli oraz zeszlifowanie rantów.



Po wstępnym położeniu lakieru nadkola wyglądają o wiele lepiej. Są bardziej widoczne.




Podwozie również wymagało wielu zmian i poprawek w efekcie zostało pomalowane wstępnie na kolor czarny.





Klatka bezpieczeństwa którą wcześniej już opisywałem została pomalowana na kolor czerwony. Wydaje mi się że będzie bardziej widoczna we wnętrzu samochodu.





Deska rozdzielcza po przeróbkach obecnie wygląda tak


Przy takiej dużej ilości przeróbek w moim modelu, prace nad nim posuwają się dość wolno do przodu.
Niektóre elementy muszą być wielokrotnie poprawiane, a i tak czasami okazuje się że jest źle.
Prace nad modelem cały czas trwają następne zdjęcia prześlę niebawem.

Proszę o pomoc i podpowiedź. Ponieważ cała karoseria została przerobiona wystąpił dość duży problem z liniami podziału blach.
Nie mogę sobie z tym poradzić. Za każdym razem kiedy taka linię zaszpachluję a potem chce ją wykonać to wychodzi brzydka poszarpana. Robiłem to już z 5 razy i za każdym razem efekt ten sam linia nie jest idealnie prosta ( chodzi o jej krawędzie ).

Jeśli ktoś ma jakiś pomysł na te linie podziału blach. Chętnie wysłucham.

Pozdrawiam

Szpachluj klejem CA.

Tak jak pisze Siara - szpachluj CA, a druga sprawa - wpierw nacinaj linie, a nie od razu ją trasuj ;)

Pozdrawiam
MesserDesign

Dziękuję za podpowiedź.

Kolejne elementy wnętrza są dodawane.
Akumulator, przewody oraz siatka na klatce bezpieczeństwa wykonana z pasków materiałowych.

Bardzo mi się podoba, klatka fajnie pasuje do tego auta
Czekam na dalszy warsztat