Modelarstwo z pasją

Witam wszystkich Kolegów. Dziś chciałbym rozpocząć nowy wątek warsztatowy z kolejnym modelem z serii: EL MATADOR. Tym razem jest to FORD ESCORT WRC z Rajdu Monte Carlo 1997. Jak wszyscy wiemy identyczny model poskładał nasz Kolega Tomek RCM_T, ale ja postanowiłem mimo to zbudować miniaturę z tego samego rajdu, ponieważ takie kalki są dostępne w handlu, a i sam Rajd Monte Carlo należy do wąskiego grona kultowych. Mam nadzieję. że uda mi się zbudować model jak najbardziej wierny rzeczywistemu samochodowi:



Jako baza projektu posłuży wszystkim bardzo dobrze znany model firmy TAMIYA czyli FORD ESCORT Cosworth w wersji asfaltowej. Aktualnie najrozsądniejszym sposobem jego pozyskania jest zakup w sklepach SpotModel lub Domino, ponieważ sklepy te mają w swojej ofercie dostępną reedycję tego modelu, ale pozbawioną kalek, co w przypadku mojego projektu nie stanowi problemu. Kolejny potrzebny podzespół, to transkit na Escorta WRC produkcji firmy Renaissance. Zdecydowałem się na transkit tej właśnie formy, ponieważ jego jakość jest lepsza od rodzimych produktów, a i sama cena jest porównywalna (niespełna 16 Euro) Zestaw składa się z przedniego zderzaka, 2 elementowego spojlera tylnego, chłodnicy oraz dźwigara. Kolejne elementy to fototrawione zapinki oraz pasy bezpieczeństwa, stickery z logiem Forda na przednią atrapę oraz carbonowa kalka. Ostatni niezbędny element to oczywiście dedykowane kalki firmy RallyMiniature, na które jeszcze czekam, ale jak tylko o mnie dotrą postaram się dodać ich zdjęcie. Poniżej kilka fotografii wspomnianych części projektu:















Na koniec komplet farb potrzebnych do pomalowania modelu, są to kolory: fluorescencyjna czerwień i pomarańcz, pure white oraz lakier bezbarwny TOPCOAT.
W tym miejscu chciałbym podziękować Koledze Tomkowi (RCM_T) za przekazanie mi farby w odcieniu fluorescencyjnej pomarańczy, odcieniu, który bardzo trudno zdobyć. Wielkie Dzięki Tomasz

A teraz pierwsza mała aktualizacja. Dziś pozbyłem się zderzaka z wersji Cosworth i wstępnie przymierzyłem odpowiednik ze specyfikacji WRC.
Kasta po wycięciu zderzaka:







Zderzak wersji WRC:



i pierwsza wstępna przymiarka:

No faktycznie Piotrek, tempo masz na prawdę zawrotne. Ty w ogóle to się wysypiasz
A tak poważnie niezmiernie się cieszę, że na warsztat trafiło teraz takie auto. Klasyk i najładniejsze chyba malowanie tego Escorta. Nic tylko czekać częstych aktualizacji i pozwodzenia.

pozdrawiam
Paweł

Powoli do przodu. Dziś udało się wyciąć lotkę od wersji Cosworth i wstawić spojler wersji WRC.

Dziś udało mi się pomalować kastę, zderzak i górny płat spojlera podkładem:





W zderzaku zostały nawiercone otworki mocujące pod elektrownię:





Podkład to produkt firmy MR.Hobby

Następnie elementy zostaną polakierowane na biało...

Na koniec dzisiejszej aktualizacji zdjęcia kalkomanii:



Wszystko byłoby super, gdyby nie loga Forda na maskę oraz tylni spojler, które mają złą wielkość małych liter:



Na szczęście mam jeszcze pozostałości kalek z Forda Focusa RS WRC02, które idealnie zastąpią felerne odpowiedniki firmy Rally Miniature (zdjęcie przedstawia różnicę):

Cześć, ostatnie 3 popołudnia i wieczory pracowałem nad lakierowaniem kasty. Najpierw był podkład, następnie 6 cienkich warstw białego, a następnie maskowanie pod fluorescencyjny pomarańczowy:







Kasta po zakończeniu lakierowania kolorem pomarańczowym:







po usunięciu maskowania:











po zamaskowaniu pod fluorescencyjny czerwony:





i po zdjęciu wszystkich maskowań:









teraz tylko kilka retuszy, lekkie szlifowanie granic pomiędzy kolorami i przystąpię do oklejania kasty kalkami...

Bardzo ładnie i estetycznie wyszło to malowanie. bardzo podoba mi się, a przede wszystkim kolorki dobrane idealnie.
Czekam na kolejna aktualizacje teraz już za pewne po kalkowaniu.

pozdrawiam
Paweł

powerpablo napisał(a):Bardzo ładnie i estetycznie wyszło to malowanie. bardzo podoba mi się, a przede wszystkim kolorki dobrane idealnie.
Czekam na kolejna aktualizacje teraz już za pewne po kalkowaniu.

pozdrawiam
Paweł

Rzeczywiście malowanie wyszło całkiem dobrze. Co do doboru kolorów, to miałem bardzo ułatwione zadanie, ponieważ fluorescencyjnej czerwieni używałem już przy Focusie, a pomarańcz został mi przekazany nieodpłatnie przez kolegę z forum( jeszcze raz Wielkie Dzięki Tomku)

No super wygląda ten model. Bardzo fajny klasyk. Malowanie bardzo ładne.
Czekam na więcej.

Pozdrawiam
Tomek

Powoli do przodu. Dziś kilka zdjęć relacjonujących etapy prac nad wnętrzem modelu. Bak został oklejony carbonem, podobnie podpórka pod stopy pilota, wstawiłem gaśnice i okablowanie.

Jest bardzo ładnie, poza tym i tak nie będę obiektywny, gdyż to jeden z moich ulubionych kierowców w jednym z lepszych aut, które miały to coś, teraz to taka popelina, zarówna auta jak i kierowcy bez fantazji. Ale model bardzo mi się podoba, cały czas zaglądam i obserwuje jak Ci idzie, tylko jak możesz to podkręć troszkę tempo (żart oczywiście) .

Wszystko ładnie i czysto ale będę się czepiał przewodów są za grube..

Bardzo czysto i ładnie te wnętrze Ci Piotrek wyszło.
Ładnie wyszło Ci oklejenie elementów kalką carbon - takie oklejone elementy wnoszą bardzo dużo do późniejszego wyglądu modelu, a diabeł tkwi w szczegółach...ale i jest takie małe ale, co prawda ja jeszcze nie okablowywałem modelu ale jak kolega "sushi79" zauważył to te przewody chyba są za dużej średnicy jak na skalę - bynajmniej tak mi się wydaję - równie dobrze mogę się mylić bo nie mam fotek podglądowych.
Tak czy siak zawsze Twoje prace bardzo mi się podobają i czekam na kolejne aktualizacje.

pozdrawiam
Paweł

Zgadzam się z wami Koledzy...rzeczywiście przewody są zbyt masywne. Jeszcze te idące do baku są OK, ale pozostała "elektryka" jest za duża. Mam nadzieję, że w tym modelu jeszcze mi wybaczycie ten błąd w następnym projekcie zastosuję inne cieńsze przewody (mam już pomysł jak je wykonać tak, żeby były odpowiedni cienkie i łatwo się układały, ponieważ z tymi miałem dużo problemów) Dzięki za zwrócenie uwagi i śledzenie wątku. Aktualnie pracuję nad kokpitem i boczkami, wkrótce postaram się dodać kolejną aktualizację.

Dziś mała aktualizacja ze zdjęciami podwozia:









oraz ukończonego wnętrza modelu. Niestety wnętrze escorta przygotowane przez Tamiyę jest dość ubogie, więc dołożyłem kilka elementów extra od siebie. Wykonałem kosz na kaski oraz same kaski, które zostały oklejone wg filmików z sezonu 1997. Deska rozdzielcza została wzbogacona o trójwymiarowe przełączniki oraz centralkę pilota: