Para Ferrari 599 GTB Fiorano i 275 Spider Nard

[cayman]

Po grubszej robocie przy Lotusie 78 przyszedł czas na coś lekkiego i lajtowego.
Jestem fanem Ferrari, dlatego też padło na 599 GBT Fiorano z Fujimi i 275 Spider Nard z Italeri.Pracę zacząłem od karoserii, po oszlifowaniu kast ze szwów i podkładzie poszły kolory bazowe.
Kolor 599 GBT to Rosso Corsa z palety Ferrari a 275 Spider to Italian red Gunze C-158. Obydwie kasty fuknięte clearem Gaia.zmatowione micromeshem 5000,6000 i 8000 i wypolerowane pastami 3M Fine i Super fine.
Kasta 599 GBT ubrana już w szyby i oświetlenie.Szybę przednią do 275 Spider będę robił z vacu, ponieważ ta z zestawu okazała się lekko za mała.

Para Ferrari na daną chwilę.





















Cdn.....

[zmorka]

Fanem Ferrari to ja nigdy nie byłem, ale teraz chyba będę, lakier pierwsza klasa. Jak Ty to Piotrze ogarniasz .

[wuen]

Nareszcie jakieś ładne samochody (czerwone Ferrari )
Pięknie prezentują się lśniące karoserie - moją uwagę przyciągnęły chromowane zderzaki - uchyl rąbka tajemnicy i napisz jak uzyskałeś efekt?

[Kazik]

Na fotkach nawet ładniejsze niż na żywo (jak ja nie cierpię tej włoszczyzny ).

... moją uwagę przyciągnęły chromowane zderzaki - uchyl rąbka tajemnicy i napisz jak uzyskałeś efekt?

Wyjął z pudełka!

[Tatand]

Kiedy Ty masz czas na taką pracę, co?
Dopiero co Lotus, a już dwa zaczęte modele. Mnie dojście do takiego etapu zajmuje z miesiąc. Przynajmniej.
Normalnie opad szczeny.

Zdołowałeś mnie

Pozdrawiam
Paweł

[powerpablo]

Podziwiam Twoje wypolerowane karoserie modeli. To coś co dla mnie na razie jest nieosiągalne, ale jak tak się naoglądam to chce dojść do takiej perfekcji.
Pięknie.

pozdrawiam
Paweł

[cayman]

przez zmorka » niedziela, 12 maja 2013, 20:40
Fanem Ferrari to ja nigdy nie byłem, ale teraz chyba będę, lakier pierwsza klasa. Jak Ty to Piotrze ogarniasz .

No dobra,teraz się przyznam, że kasty sobie szykowałem jak działałem przy Lotusie żeby trochę od niego odpocząć.
Oszklenie i oświetlenie w 599 zrobiłem sobie dzisiaj z racji super pogody.
A generalnie ostatnio czasu dużo nie mam.

przez wuen » niedziela, 12 maja 2013, 21:08
Nareszcie jakieś ładne samochody (czerwone Ferrari )
Pięknie prezentują się lśniące karoserie - moją uwagę przyciągnęły chromowane zderzaki - uchyl rąbka tajemnicy i napisz jak uzyskałeś efekt?

Chrom ze zderzaka w 275- tce jest do zdjęcia bo na wąsach są szwy.

przez Kazik » niedziela, 12 maja 2013, 21:30
Na fotkach nawet ładniejsze niż na żywo (jak ja nie cierpię tej włoszczyzny ).

A jakiej marki dzisiaj bolid wygrał????

[karambolis8]

Nie chce się wierzyć w ten połysk...

[MesserDesign]

Pięknie Piotrek
Jednak nie ma to jak mieć swoje miejsce do lakierowani - od razu widać efekty.
Widzę że ogarniasz bardzo dobrze robienie zdjęć czerwonej kasty

Swoim warsztatem przypomniałeś mi o mojej 599 - wypadało by ją w końcu skończyć

Działaj dalej, jak zwykle w świetnym stylu

Pozdrawiam
MesserDesign

[Kazik]

przez Kazik » niedziela, 12 maja 2013, 21:30
Na fotkach nawet ładniejsze niż na żywo (jak ja nie cierpię tej włoszczyzny ).

A jakiej marki dzisiaj bolid wygrał????

Może i dobrze bo dominacja RB jest już nudna.
Ja kibicuję Icemanowi. Na razie cały czas punktuje.

[Gienek]

A mnie też przed kilkoma dniami udało się uchwycić ten charakterystyczny kolor.
Taka czerwień na ulicy przyciąga i robi wrażenie

[wuen]

Gienek - napisałeś "taka czerwień" - akurat pokazana jest wyjątkowa u Ferrari - przypisana do tego konkretnego modelu czyli F430 Scuderia- to kolor Rosso Scuderia.
Najpopularniejszy czerwony u Ferrari to Rosso Corsa i jest on ciut ciemniejszy od Rosso Scuderia - ciekawostka - czerwień Rosso Corsa stała się nieodłącznym atrybutem włoskiej stajni. W 2003 roku próbka tej farby została wysłana wraz z misją sondy Mars Express na Czerwoną Planetę. Prawdopodobnie jest tylko kwestią czasu, kiedy zostanie ona wpisana na listę światowego dziedzictwa kultury UNESCO.

[Gienek]

Dziękuję, bardzo ciekawe informacje.
Pomimo ferii kolorów rzymskiego centrum to auto kolorem walnęło mnie po oczach tak mniej więcej z kilometra
-----
P.S. Przez kilka dni spędzonych w Rzymie widziałem parę przepięknych aut marki Bentley, kilkanaście tych supersamochodów Audi (np. R8) i BMW (np. M6) oraz niezliczoną wręcz ilość Porsche. To Ferrari było jedyne. Bardzo mnie to zadziwiło…

[Dorotka]

Cześć!

Bardzo fajne wykonanie ... Mam pytanie (sorry jeżeli naiwne) - na jakim etapie montujesz szkło i oświetlenie? Dokładnie, czy na sam koniec, czy też przed fuknięciem clearem Gaia i pastami?

Z góry dzięki za odpowiedź

[Kazik]

Pozwolę sobie odpowiedzieć za Piotra,
wszelkie szybki powinno się montować na koniec działań z karoserią tj. po lakierowaniu, polerce itd.
Praktycznie tak samo jak w prawdziwym samochodzie.