Modelarstwo z pasją

Czy ktoś z Was "praktykował" zestaw waloryzacyjny ABER'a do AM DBS
Blaszki są super. I tu nie ma dyskusji
No może poza siateczkami do rur wydechowych i kratkami wentylacji kabiny

Mam jednak problem z teleskopami maski silnika.
Nie mam bladego pojęcia jak je "upchnąć" pod maską. Tam po prostu nie ma miejsca.
Kolidują z pozostałymi elementami silnika i nadwozia.
Mogę zrobić fotki, jeżeli to potrzebne

Pomóżcie proszę, bo zrobienie tych amorków kosztowało wiele pracy i szkoda ich nie wykorzystać.

Coppercat napisał(a):No może poza siateczkami do rur wydechowych i kratkami wentylacji kabiny

A co z nimi nie tak?

Coppercat napisał(a):Nie mam bladego pojęcia jak je "upchnąć" pod maską. Tam po prostu nie ma miejsca.
Kolidują z pozostałymi elementami silnika i nadwozia.
Mogę zrobić fotki, jeżeli to potrzebne

Zrób

Siateczki są źle spasowane do końcówek wydechu (są za długie i wystają po złożeniu). Jeżeli nie sprawdzisz wcześniej (ja nie sprawdziłem ) - jest kłopot bo trzeba przycinać i cały efekt idzie się .....
Kratki wentylacyjne (przynajmniej w moim przypadku) nie dają się formować. Poszczególne paseczki wlotu są tak ciasno ułożone, że miejscami się nie dotrawiły i trudno je rozłączyć. A płaskie wyglądają średnio ....
Fotki zrobię wieczorkiem.
Chodzi mi o radę gdzie zaczepić te teleskopy pod maską.
Instrukcja ABER'a jest mocno nie precyzyjna, a na oko to tam nie ma miejsca

Coppercat napisał(a): Chodzi mi o radę gdzie zaczepić te teleskopy pod maską.

Jak to gdzie? Z tego co widzę na fotkach to w modelu też są te teleskopy... Nie rozumiem więc za bardzo w czym problem? Jak coś bredzę to sorry i mnie popraw

W zestawie są amorki, ale służą jako podpórki przy otwartej masce
Teleskopy ABER'a są ruchome i powinny umożliwić zamykanie/otwieranie maski.

Popatrzyłem teraz na zdjęcia modelu i instrukcję Abera. Ta ostatnia jest faktycznie mocno NIEczytelna. Chyba bez fotek z twojej strony się nie obędzie ....