.Po skończeniu pary Buicków na warsztat trafiły 4 Monte Carlo z lat 80tych.
Relacja będzie przedsrawiać budowę samochodu którym w 1988 roku ścigał sie Dale Earnhardt.
Model klasyczny Monte carlo Aerocoupe Monogramu
z kalkomaniami Wetworks których szukałem chyba rok i udało się je nabyć od modelarza zza ocanu. Takie same kalki robi tez Powerslide, ale Wetworks drukował w Carto, a one świetnie współpracują z Gunze bezbarwnym. Model będzie standartowym moim produktem czyli bez modnych kosztownych fajerwerków.Na początek na warsztat trafiła kasta, jako że jest to wersja z 1988 trzeba było przerobić trochę maskę i dorobić tak zwany "cowl".
Maska obcięta o 3mm i brakujacy element dorobiony z odpowiedniej grubości płytki trzeba było to dopasować, żeby z szybą pasowało bez "szpary".
Poprawek wymagać będzie także rama, ale o tym później. Maska oczywiście jest przyklejona bo silnik nie będzie "superdetailed"
(jeszcze nie tym razem), a maskę przyklejam dlatego, żeby dobrze dopasować płaszczyzny, nie lubię jak odstaje nienaturalnie. Przedni zderzak też jest już przyklejony i zrobiłem nowe linie podziału. Tak to teraz wygląda po pierwszej warstwie podkładu tamiya.
Ciągle czekam na nascara "ful detailed". 
Nie podobaja mi sie te linie, na żadnym ze zdjęć nie sa aż tak wyraźne jak na moim modelu. 
