Modelarstwo z pasją

Witam w kolejnej mojej niszowej relacji której jedynym widzem będzie pewnie Westbiker .
Po skończeniu pary Buicków na warsztat trafiły 4 Monte Carlo z lat 80tych.


Relacja będzie przedsrawiać budowę samochodu którym w 1988 roku ścigał sie Dale Earnhardt.





Model klasyczny Monte carlo Aerocoupe Monogramu z kalkomaniami Wetworks których szukałem chyba rok i udało się je nabyć od modelarza zza ocanu. Takie same kalki robi tez Powerslide, ale Wetworks drukował w Carto, a one świetnie współpracują z Gunze bezbarwnym. Model będzie standartowym moim produktem czyli bez modnych kosztownych fajerwerków.

Na początek na warsztat trafiła kasta, jako że jest to wersja z 1988 trzeba było przerobić trochę maskę i dorobić tak zwany "cowl".





Maska obcięta o 3mm i brakujacy element dorobiony z odpowiedniej grubości płytki trzeba było to dopasować, żeby z szybą pasowało bez "szpary".

Poprawek wymagać będzie także rama, ale o tym później. Maska oczywiście jest przyklejona bo silnik nie będzie "superdetailed" (jeszcze nie tym razem), a maskę przyklejam dlatego, żeby dobrze dopasować płaszczyzny, nie lubię jak odstaje nienaturalnie. Przedni zderzak też jest już przyklejony i zrobiłem nowe linie podziału. Tak to teraz wygląda po pierwszej warstwie podkładu tamiya.

Hmm, czyżbym był pierwszym komentującym
Zapowiada się niezwykle ciekawy temat, być może najciekawszy od mojej rejestracji na forum - kibicuje oczywiście wiernie i czekam na coraz więcej fotek i wskazówek co do budowy tych pięknych aut.

Ja też oglądam każdą Twoja REweLACJE. Ciągle czekam na nascara "ful detailed".
Kibicuje i bacznie oglądam.

Seweryn napisał(a):Witam w kolejnej mojej niszowej relacji której jedynym widzem będzie pewnie Westbiker .

Tak, fee na pewno tu nie będę zaglądał
Jak w końcu zabierzesz się za jakiegoś "ulicznego" amerykanina, stawiam

Seweryn Ja też oglądam NASCARowe relacje, bo lubie ten sport i to bardzo Powodzenia

Pozdrawiam

Mors

Oj marudzisz, ja oglądam a nawet czytam , ale na Nascarach się nie znam . Życzę powodzenia.

Trochę kokietujesz

Ja z przyjemnośćią podglądam, choć nie jestem fanem akurat tego sportu. Fajny warsztat i efektowne modele

M.

Malutki upgrade na dziś. Kasta 98% skończona, zostały 2-3 miejsca do poprawki. Było sporo szlifowania i pasowania. Szpachli na niej nie używałem, usunięte są też blaszki które trzymają szybę ponieważ po malowaniu wyglądają nieciekawie. Problemem był ten czerwony plastik, ale udało sie go zapodkładować.

W parce ze starszym bratem z 1976 roku, kasta też po ciężkiej walce.

Bardzo ładnie się prezentują - coś czuję, że jak zwykle w Twoim wydaniu będą zajefajne !

Mam dylemat co zrobić z liniami podziału.



Na starszych wozach do 1986 roku na zdjęciach linie są wyraźne, na póżniejszych juz ich prawie wcale nie widać. Wiadomo mi że były szpachlowane na niektóre tory, na inne nie Nie podobaja mi sie te linie, na żadnym ze zdjęć nie sa aż tak wyraźne jak na moim modelu.
Chyba zdecyduję się je zaszpachlować
Tu jest zdjęcie aerocoupe Terrego Labonte



widać linie, ale w skali 1-24 raczej nie powinny być widoczne, w buickach je zaszpachlowałem, ale nie do końca widać z bliska delikatne linie.

Ja bym je zaszpachlował - z tymi liniami wygląda jak zwykły cywilny samochód

WestBikers napisał(a):Ja bym je zaszpachlował - z tymi liniami wygląda jak zwykły cywilny samochód

Tak też zrobiłem, dodałem też płetwy na dachu. Do szału doprowadza mnie szpachlówka Tamiyi biała, położyłem na linie i w miejscach lini się zapada... Następnym razem będzie CA. Ruszyły tez prace nad ramą, jutro postaram się pokazać jakieś zdjęcie.

Edit: fota robiona przy sztucznym świetle, jak ja tego nie lubię...


nie wygląda to za finezyjnie, ale po podkładzie mam nadzieję że będzie OK

Seweryn napisał(a):Do szału doprowadza mnie szpachlówka Tamiyi biała, położyłem na linie i w miejscach lini się zapada...

Nie dajesz jej dobrze wyschnąć i za grubo kładziesz

Do takich zabaw lepsza jest płynna szpachla Gunze, ale najlepszy i tak jest klej CA

michal.s napisał(a):

Seweryn napisał(a):Do szału doprowadza mnie szpachlówka Tamiyi biała, położyłem na linie i w miejscach lini się zapada...

Nie dajesz jej dobrze wyschnąć i za grubo kładziesz

Do takich zabaw lepsza jest płynna szpachla Gunze, ale najlepszy i tak jest klej CA

Dzięki za radę, Dissolved Putty dodany do zamówienia. Po szlifie nie wyglada to juz tak źle, szpachla trzyma sie w liniach, ale jeszcze raz chyba położę, zastanawiam sie czy nie dać na to CA?

Seweryn napisał(a):zastanawiam sie czy nie dać na to CA?

Koniecznie, ale dopiero jak ta szpachla dobrze wyschnie, czyli za jakiś tydzień