Modelarstwo z pasją

Cięgna do gażników zrobione

.https://www.youtube.com/watch?v=AQpn8CytIEc
To chyba już koniec mojego DFV teraz muszę dalej robić sprzęgło , mechanizm różnicowy i skrzynia biegów .Wydechy dopiero jak zrobię to wszystko

Matko Bosko! A czego ten silnik tak się wygina na tym filmie? Z gumy?

Powiedzmy oko nie te , ręce nie te no i nie mam sprzętu na najwyższym poziomie ale mnie to wystarcza

Nie, nie o to mi chodzi, ale chyba youtube Ci "poprawił" filmik. Momentami korpus silnika się wygina .
Twoja robota jest bardzo OK.

https://plus.google.com/u/0/photos/your ... 3863057862
a tutaj jest to samo z gogle plus

Obudowa sprzęgła i koło zamachowe

no/P1000458.JPG
Tarcza sprzęgła w kole zamachowym




gotowa obudowa sprzęgła wraz z sprzęgłem .

A po co sprzęgło przy silniku elektrycznym?

Bo bedzie trzy biegowa skrzynia a przy obrotach 2000 tys . trudno by było zmieniać biegi . W Corvette mam 2 biegi ale nie mam sprzegła i troche słychac przy zmianie biegów

Docieranie sprzęgiełka



https://www.youtube.com/watch?v=ESAoxKF ... load_owner

Masz silnik elektryczny więc go możesz włączyć i wyłączyć kiedy chcesz, również w czasie jazdy, więc zamiast sprzęgła dajesz układ elektroniczny (dostępne w handlu) dodatkowo sterujący silnikiem poprzez odcięcie zasilania na ułamek sekundy przed zmianą biegu i po niej, miksujesz to na apce z przełącznikiem zmiany biegów. I masz elektroniczne sprzęgło działające bez zarzutu.

Marcin jak by to napisać .Może masz racje ale pozbawiło by mnie tego że nie zbudował bym sprzęgła :) a po za tym nie testowałem tego co piszesz ale wydaje mi się że sprzęgło nie zatrzymuje sie całkowicie co daje działanie jak synchronizator a silnik zatrzymał by sie . Ale ja chce sobie utrudnić tak aby model był podobny do oryginału bo lubię mechanikę no i lubie modelarstwo

Ok

Największe dotychczasowe osiągnięcie w mojej produkcji . Jarzmo trzy ramienne do mechanizmu różnicowego

A tutaj zaległe zdjęcia z budowy sprzęgła