Modelarstwo z pasją

przez **koksik750** » poniedziałek, 11 maja 2009, 01:40

Jako, że straciłem ochotę na Skyline, skończywszy Nissana GT-R postanowiłem wyciągnąć z szafy duże, ciężkie pudło z flagowym modelem Tamiyi:
Mercedes SLR

Na początek niezbędne poprawki karoserii za pomocą dwuskładnikowej szpachli Tamiyi:
Obrazek

Jutro podkład i kolor.
Zastanawiam się nad czarnym i największy dylemat mam nad felgami - chcę zmienić tylko nie wiem na jakie. Ciężko jest dobrać wzór felgi do tego auta. Jakieś propozycje?

Reklama

przez **draz** » poniedziałek, 11 maja 2009, 09:52

Ale fajnie, SLR jest moim samochodem numer 1. Z chęcią popatrzę na relację.

Kolor czarny bardzo ładnie się na nim prezentuje, zwłaszcza z perłą.

Co do felg - ja użyłem w cabrio Kranze Bazreia:

Obrazek

Ale uważam, że świetnie pasują też Leon Hardiritt Orden:

Obrazek

Zwróć od razu szczególną uwagę na spasowanie maski ze zderzakiem i panelami bocznymi (te z wylotami powietrza) - bywa to kłopotliwe. Ja robiąc drugiego od razu skleiłem to na amen, tak, żeby wyglądało elegancko. Drzwi też niby ciągle pięknie pasują, ale w momencie zamykania na poskładanym modelu już jest problem - prawdopodobnie chodzi o grubość powłoki lakierniczej. Dlatego boczki drzwiowe oraz wnęki w wannie wnętrza radzę nieco zeszlifować, żeby mieć spory zapas luzu.

I jedna uwaga - jeśli nie użyjesz blaszek, a będziesz robił otwieraną maskę, to zawias do wewnętrznej strony maski przyklej gęstym klejem CA. Ja przykleiłem zwykłym klejem do plastiku, i długo było ok, ale po pewnym czasie plastik w tym miejscu delikatnie się zapadł, a dawno wypolerowany lakier (metalic) w tym miejscu wydaje się być przez to zapadnięcie ciemniejszy.

przez **koksik750** » poniedziałek, 11 maja 2009, 10:01

Użyje blaszek Crazy Modelers - tej najbogatszej wersji. Co do felg to też myślałem o Leon Hardiritt Orden, ale kompletnie zapomniałem o twoim cabrio na felgach Kranze!!! I chyba mam problem rozwiązany ;o)

Choć myślę nad takimi:
Obrazek

Co o tym myślisz? Dręczy mnie propozycja 1 i 3
Co do koloru to zastanawiałem się nad zwykłym czarnym, ale chodzi mi po głowie, żeby dać zwykły czarny a do clear'u dodać niebieskiej albo srebrnej perły.
A co do zmiany felg - duże robiłeś zmiany w mocowaniu felgi?

przez **draz** » poniedziałek, 11 maja 2009, 12:52

Mnie pasuje 1 i 4. Jedynka podchodzi pod coś w stylu Brabusa.

Zmian w mocowaniu felgi nie było praktycznie żadnych - średnica niewiele się różni, więc z tego co pamiętam, to tylko lekko przeszlifowałem ten czop wchodzący w tarczę.

Jestem zwolennikiem używania lakieru-bazy o właściwym efekcie, a klaru zwykłego. Dlaczego!? Raz, że klar nałożony na modelu w zakamarkach jest grubszy, na szczytach zakrzywień cieńszą warstwą, toteż rozkład masy perłowej jest niejednorodny i miejscami efekt może być zdecydowanie bardziej intensywny, niż w innym miejscu. Tym bardziej, że jest to wieloelementowe malowanie, gdzie nie da się wszystkiego malować jako całość, i różnice wyjdą spore podczas nakładania warstw na poszczególne elementy (przećwiczyłem swego czasu). Dwa, podczas szlifowania i polerowania zetrze sie powłoka lakieru bezbarwnego, co tylko spotęguje wspomnaine wcześniej niedoskonałości. A nakładnie odpowiedniej bazy i zwykłego klaru rozwiązuje ten problem. Mam nadzieję, że dałem Ci trochę do myślenia, jeśli nie przekonałem.

przez **koksik750** » poniedziałek, 11 maja 2009, 13:16

No nie przekonałeś bo mój sposób nakładania clearu z dodatkiem perły jest następujący:
1. Kolor bazowy
2. 1-2 mgiełki clearu z perłą - warstwy są tak cienkie, że praktycznie nie ma połysku - chodzi tylko o nałożenie cieniutkiej warstwy perły - jeśli dam jej za dużoto po prostu wyjdzie mi niebieska perła
3. Warstwy zwykłego clearu

W ten sposób malowałem ostatnio mazdę rx-7 - dałem zwykły pomarańcz a następnie leciutko żółtej perły z clearem a na to zwykły clear - wyszło idealnie. Ale zanim zdecyduję się na perłę w tym projekcie zrobię test na kawału polistyrenu.
Ale dzięki za radę.
Co do felg pomyślałem o tych:
Obrazek

Są podobne do Kranze, z tym, że Kranze są bardziej "dynamiczne". Po nałożeniu koloru i clearu będę robił przymiarki i się wybierze najlepszą opcję

przez **koksik750** » wtorek, 12 maja 2009, 00:34

Mały update:
Obrazek

Kolor zostaje czarny - po testach z perłą stwierdzam, że zwykły czarny będzie idealny do tego auta

przez **draz** » wtorek, 12 maja 2009, 14:07

Mała sugestia - zmień ten C2 na C157, czyli Super Black - jest elgancki i ma kolor gęstej, skrystalizowanej smoły. Piękny jest. Ten C2 wypada przy nim blado, jak jakiś budyniowaty.

Jest porównawcze zdjęcie:

Obrazek

przez **michal.s** » wtorek, 12 maja 2009, 14:27

Miałem już wczoraj pisać o tej C157, ale najwyraźniej została wycofana jak kilka innych najlepszych chemii Gunze...
W polskich sklepach jej nie mają, w niektórych usunęli ją nawet z spisów, w LM jest Available tak że nie liczyłbym na to że Koksik ją gdzieś dostanie.

Może warto zastąpić jakaś dobrą czernią z palety Zero ?
C2 Gunze to nie jest dobry pomysł na ten samochód :->

przez **koksik750** » wtorek, 12 maja 2009, 14:34

Przy tym malowaniu akurat użyłem innego rozcieńczalnika - malowałem ostatnio flat black i zauważyłem różnicę miedzy tym rozcieńczalnikiem a rozcieńczalnikiem Gunze. Ten drugi daje bardziej satynową ładniejszą powłokę.
Akurat wszystkie elementy suszą się - położyłem clear i ta czerń wygląda dobrze - jeszcze dziś foty + przymiarka felg

przez **draz** » wtorek, 12 maja 2009, 15:03

Pewnie, wygląda dobrze. Ta na CGT też dobrze wyglądała, do mementu, jak nie porównałem jej z tym drugim kolorem.

Poprostu, C157 to piękny kolor. Coś z samochodowych też na pewno podejdzie pod niego.