Modelarstwo z pasją

Witam

Zapraszam do dyskusji dotyczącej budowy mojej AC Cobry. Wszelkie sugestie, pomoc, ocena mile widziane.
Relacja: LINK


pozdrawiam

Ciekawą wersję wybrałeś i chyba czeka Cię dużo pracy. Dorobienie dachu będzie wyzwaniem, a patrząc ba zdjęcia ten z Revella chyba na wiele się nie przyda.

Felgi wyglądają na blaszane z szerokim rantem. Podaj, jaki to rozmiar może coś wpadnie mi w oko i podpowiem z czego można by dobrać.

Obstawiam, że to 15"-16". Nie mam żadnych informacji na ten temat.
Przestudiowałem sobie ebay i na nic podobnego nie natrafiłem. Licytuję na allegro Porsche 904 GTS (Monogram), głównie dla felg. Wolę mieć coś zbliżonego niż nic. Jeszcze felgi z BMW 507 są minimalnie podobne.
Niestety, wcześniej kupiłem model niż przestudiowałem historię AC i Shelby. Praktycznie będę opierał się na modelu AMT czyli AC Cobra 289, a Revell posłuży za dawcę dachu i bocznych szyb.

Ciężko znaleźć zdjęcia ramy, podwozia, zawieszenia AC Ace i AC Cobry. Najwięcej dostępnych zdjęć jest z Shelby Cobra.
Znalazłem zdjęcie modelu firmy Exoto - AC Cobra 289

Pytanie. Co to mogą być za przewody?

Hamulca ręcznego.

p.s. Podziel się zdjęciami podwozia od Shelby.

Pozdrawiam

Udało mi się ostatnio takie strony znaleźć:

http://www.worldisround.com/articles/123897/index.html
http://www.fantasyjunction.com/cars/860 ... c.i.%20V-8
http://home.comcast.net/~superhart/cobra.htm
http://www.clubcobra.com/forums/showthr ... 718&page=2
http://www.quickkeys.com/Cobra/photo-chasis.htm

[Edit]
http://atspeedimages.com/search.php?s=cobra

Bardzo podobne felgi są w Porsche 356 - może od jakiegoś bburago będą pasować ...

xenomorph napisał(a):Hamulca ręcznego.

Czy wiesz to na pewno, czy tylko tak napisales?

Tak z logicznego punktu widzenia. Nie widzę innej opcji dla tych przewodów.
A modelarz robiący ten model, widocznie nie przyjrzał się fotogramom prawdziwego pojazdu.
Chciał z kolei zrobić cokolwiek imitującego wyżej wymienione przewody.

Pozdrawiam

xenomorph napisał(a):Tak z logicznego punktu widzenia. Nie widzę innej opcji dla tych przewodów.
A modelarz robiący ten model, widocznie nie przyjrzał się fotogramom prawdziwego pojazdu.
Chciał z kolei zrobić cokolwiek imitującego wyżej wymienione przewody.

Pozdrawiam

Robienie modelu, z modelu mija sie z celem- szczegolnie w warsztacie mistrzow.
Reczny w AC Cobra byl na przewodach Bowdena. Te ze zdjecia na pierwszy rzut oka wygladaja na przewody hydrauliczne- co wskazywaloby na hamulec glowny.
Przyklad przewodow recznego z repliki Cobry:

Dzwignia jest z Cortiny, wiec nie patrzcie na nia.

siara1939 napisał(a):Robienie modelu, z modelu mija się z celem- szczególnie w warsztacie mistrzów.

Jestem tego samego zdania, jednak nie ja zadałem pytanie o ten przewód. Dlatego nie wiem
czemu po cytacie mojej wypowiedzi, tak piszesz. Do ręcznego faktycznie było sporo stosowanych
linek, czasem nawet jest ręczny hydrauliczny, ale bez względu na to, jakiego hamulca dotyczą i tak
nie powinny być prowadzone, jak na obrazku wyżej.
Faktycznie, Siara masz rację, miałem na myśli "hamulca tylnego", ale napisałem ręcznego,
bo tak mi się jakoś nawinęło .

Pozdrawiam i czekam na postępy

xenomorph napisał(a):

siara1939 napisał(a):Robienie modelu, z modelu mija się z celem- szczególnie w warsztacie mistrzów.

Jestem tego samego zdania, jednak nie ja zadałem pytanie o ten przewód. Dlatego nie wiem
czemu po cytacie mojej wypowiedzi, tak piszesz.

Nie bylo to do Ciebie- tak ogolnie.

Piszac przewody Bowdena popelnilem blad- oczywiscie chodzi o ciegna.

wuen napisał(a):Bardzo podobne felgi są w Porsche 356 - może od jakiegoś bburago będą pasować ...

Te w Bburago mają 8 otworów a w Cobrze było 10 więc raczej odpada

No właśnie, też się chciałem pytać, czy felgi jużeś znod?

Niestety nie udało mi się wygrać aukcji z Porsche 904 GTS. Felgi z tego modelu są najbardziej podobne. No i mają 10 otworów. Próbowałem dopasować felgi od garbusa Tamiyi i Porsche 356 Fujimi. Niestety nie pasują.
Oczywiście zgodzę się ze zdaniem, że nie buduje się modelu w oparciu o inny model. Ale to Exoto do tego za niemałe pieniądze, dlatego pozwoliłem sobie zadać pytanie o przewody.

Swoją drogą mam już skompletowanie wszystkie potrzebne części do budowy modelu (poza kołami oczywiście). Chcę jeszcze odlać ramę przedniej szyby, silnik i kilka elementów z metalu. Model z AMT musiałem kupić na ebayu, ponieważ przez tydzień nie mogłem się dogadać z pewnym gościem w Polsce. Zdjęcie pochodzi z innej aukcji ale kupiłem taki sam model. Jak widać w zestawie znajduje się hardtop zbliżony do tego który chcę wykonać. Za chwile się okaże że niepotrzebnie kupowałem model Revella. W sklepie z artykułami RC udało mi się dostać snapy M2 razem z nakrętkami, które po małej obróbce powinny się nadawać do wykonania centralnego mocowania koła.




Czy ktoś posiada któryś z poniższych modeli Revella?
http://www.revell.com/model-kits/cars/85-2835.html
http://www.revell.com/model-kits/cars/85-2874.html
http://www.revell.com/model-kits/cars/85-2482.html
http://www.revell.com/model-kits/cars/85-2095.html
Posiadają one silnik 289, który na pewno wygląda lepiej od AMT. Jeżeli tak to z chęcią bym taki silnik na kilka dni pożyczył! Ewentualnie odkupił sam silnik (o ile ktoś by ciał sprzedać :/).


Znalazłem jeszcze dwie ciekawe strony ze zdjęciami Cobry:
http://picasaweb.google.com/kirkhammotorsports
http://www.clubcobra.com/photopost/show ... 500/page/2