Toyota Celica Turbo 4WD (Tour De Course 92) 1:24 H.T.S.R.

[szpaku86]

Witam

Zanim przejde do prezentacji modelu polecam przeczytanie krotkiego wstepu

"Pierwszy OS"

W 1987 na trasach Rajdu Portugali debiutuje mlody hiszpanski kierowca. Prowadzony przez niego niefabryczny tylno-napedowy Ford Sierra RS Cosworth w barwach Marlboro po pierwszej probie osiaga najlepszy czas. Czy mozna sobie wyobrazic lepszy debiut w Rajdowych Mistrzostach Swiata? W sumie mozna, np. wygrany rajd... Niestety po 7 odcinkach specjalnych awarii ulega turbina i zaloga wycofuje sie z rajdu. Carlos Sainz i Luis Moya bo to oczywiscie o nich mowa wywolali spora burze wokol siebie potwierdzajac swoje umiejetnosci imponujac swietna jazda Fordem 1987 i 88 roku co zaowocowalo podpisaniem kontraktu z rozwijajaca sie Toyota juz w 1989 roku. Na efety tej wspolpracy nie trzeba bylo dlugo czekac bowiem Sainz zdobywa pierwszy tytul Mistrza Swiata juz w 1990 roku.



36. Tour de Corse - Rallye de France 1992



Poczatkiem maja 1992 na Francuskiej wyspe Korsyka znanej rajdowcom z ciasnych, kretych gorskich asfaltowych drog, Sainz przyjezdza jako lider klasyfikacji generalnej sezonu 92. Po zwyciestwie w poprzedniej edycji rajdu Francji jest naturalnie jednym z faworytow do zwyciestwa. Jedankze zly dobor opon na pierwszych odcinkach rajdu i znakomita postawa francuskich rywali szybko i bolesnie zweryfikowaly szanse Hiszpanskiej zalogi na zwyciestwo a nawet na podium...
Finalnie niedoscigniony okazal sie Didier Auriol w Lanci Super Delcie ktory po 618 osowych kilometrach wygral z przewaga 1:26 nad Delecourem w fordzie i 3:15 przed druga fabryczna Lancia prowadzona przez Bugalskiego. We Francji pelna radosc - cale podium zajete przez Francuskie ekipy ! Sainz w nieustannie ulepszanej Toyocie uplasowal sie po za podium na 4 miejscu ze strata 4 min i 33 sekund do lidera i 1:18 do 3 miejsca.
Finalnie Sainz wygral sezon 92 dajac pokaz rownej i szybkiej jazdy co bylo kluczem do sukcesu. Zaloga zwyciezyla w 4 eliminacjach co wystarczylo by zdobyc drugi mistrzoswski tytul, w porownaniu do Auriola ktory zwyciezal w poszczegolnych eliminacjah az 6 razy ale niestety system rotacyji kierowcow i pech uniemozliwily Francuzowi pokonanie Hiszpana...



Model

Na pewno kazdy kto przeczytal nazwe producenta miniatury w temacie zastanawia sie co to takiego H.T.S.R. ? Nie da sie jednoznacznie okreslic firmy na ktorej podstawie model powstal dlatego zdecydowalem sie na napisanie skrutow glownych firm z ktorych to czesci zlozylem jedna calosc... Oto one:

H - Hasegawa ( nadwozie, plyta podlogowa, elementy wnetrza)
T - Tamiya ( zawieszenie, siatki, elementy wnetrza)
S - SHUNKO ( naklejki )
R- Racing43 ( felgi, elementy nadwozia, elementy wnetrza )

O modelu raczej nie ma sensu zebym sie rozpisywal... Wszystko zostalo powiedziane i pokazane w watku warsztatowym.
Cala relacje poczawszy od pierwszej strony znajdziecie pod tym adresem:

http://www.modelowanie.fora.pl/auta-spo ... ,2055.html


W ramach podsumowania powiem tylko ze nie polecam budowy modelu na bazie Hasegawy. Dlaczego? Poogladajcie warsztat, dodajcie siedem miesiecy i to bedzie odpowiedz...

Nie pozostaje mi nic innego jak tylko zaprosic Was do zobaczenia efeku koncowego i oceny mojej pracy:


































Na koniec dwie fotki na klasycznym bialym tle:




Mam nadzieje ze galeria przypadnie wam do gustu.

Pozdrawiam

Krzysztof
Szpakowski

[Seweryn]

Fantastyczna Celika wielkiego El Matadora. Podoba mi się wszystko od lakieru po koła, jest marlboro i zamknięte światła, smaczki które cieszą oko. Gratuluje pięknego modelu.

[powerpablo]

Krzysiek ...po prostu uczta dla oczu...piękny klasyk.
Bardzo mi się podoba.

pozdrawiam
Paweł

[Kazik]

Bardzo fajny klasyk z czasów kiedy rajdy były bardziej interesujące (przynajmniej dla mnie ).
Bardzo starannie wykonany model, widać dużą dbałość o szczegóły (szczególnie w warsztacie). Jedyna rzecz która mi się nie podoba to zbyt duży splot karbonu na desce rozdzielczej. W galerii tego nie widać można to zobaczyć w warsztacie.
Generalnie bardzo mi się podoba, relacja z budowy też bardzo ciekawa.

[spiton]

Dzięki rozmowie o papieroskach wlazłem na tą galerie. I murze przyznać, że model jest przepiękny, a zdjęcia wyjątkowo dobre. Jest tu cała masa zdjęć tygodnia !

[zmorka]

Świetnie się czyta, a jeszcze lepiej ogląda zdjęcia, kawał dobrej pracy, model jest bardzo ładny, no i sentyment do tamtych czasów chyba już pozostanie na zawsze . Czekam na kolejne w Twoim wykonaniu, może coś z naszego podwórka

[Seweryn]

Może teraz Deltę Carlosa z Monte 1993?

[PawełMT]

Jak dla mnie super! Bardzo ładnie ci wyszedł lakier jak i reszta modelu Gratulacje!

[szpaku86]

Serdecznie dziekuje za wszystkie komentarze ! No i oczywiscie za glosy na "foto tygodnia"

Kazik napisal:

Bardzo fajny klasyk z czasów kiedy rajdy były bardziej interesujące (przynajmniej dla mnie ).

Gwarantuje Ci ze nie tylko dla Ciebie rajdy w tamtych czasach byly bardziej interesujace... Lata 80-siate i 90-siate to czasy pieknych samochodow ktore dysponowaly niesamowita moca a przy tym wygladaly jak swoje cywilne odpowiedniki (no moze nie te z grupy b) co z pewnoscia dodawalo uroku tej dyscyplinie sportu. Ponadto wspaniali i utalentowani kierowcy z tamtych lat i ich walka o kazda sekunde... W dzisejszych rajdach, a w zasadzie w calej poprzedniej dekadzie nie mielismy juz okazji ogladac takiej rywalizacji ani takich talentow. Byl Loeb i w sumie to tyle.

Może teraz Deltę Carlosa z Monte 1993?

Projekt takego auta chodzi mi po glowie i jest w planach ale nie w najblizszej przyszlosci. Poprzedni model jaki ukonczylem to Super Delta i postanowilem ze na chwile obecna robie przerwe od modelow Hasegawy.

Świetnie się czyta, a jeszcze lepiej ogląda zdjęcia, kawał dobrej pracy, model jest bardzo ładny, no i sentyment do tamtych czasów chyba już pozostanie na zawsze . Czekam na kolejne w Twoim wykonaniu, może coś z naszego podwórka

Tu tez musze rozczarowac Kolege bo obecnie nie bede robil nic z polskiego podworka.

Kolejny model nad ktorym wlasnie rozpoczalem prace to co prawda jeszcze nie klasyk ale za to auto ktore narobilo sporego zamieszania w szeregach WRC - Peugeot 206. Zainteresowanych zapraszam do prezentacji moich pierwszych prac nad ta maszyna:

http://www.modelowanie.fora.pl/auta-spo ... ,2144.html

Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam
Krzysztof

[Fred-k2]

Świetny model, bardzo ładnie wykonany, zdjęcia też ekstra.

[Dumo]

Na prawdę ciekawy model, czysto i schludnie.

[Mr. Headshok]

Przegapiłem jakoś tę galerię... Model świetny. Gratuluję.