Modelarstwo z pasją

Witam wszystkich. Jestem nowy na tym forum, więc za wszelkie ewentualne wpadki przepraszam. Chciałbym przedstawić mój ostatni model tj FORD FOCUS RS WRC Monte-Carlo 2005. Model zbudowany na bazie produktu Hasegawy i kalek Renaissance. Model niestety ma kilka niedociągnięć, ale to zawsze jeszcze można poprawić. Zapraszam wszystkich do oglądania i oceny. Pozdrawiam

Faktycznie ma kilka niedociągnięć - najbardziej rzucają się w oczy:
1. za szeroka naklejka na przedniej szybie
2. poszarpane krawędzie uszczelek drzwi
3. nierówne linie podziałów - zwłaszcza pod przednimi lampami
4. poszarpane linie rozgraniczenia niebieskiego metaliku z białym
5. podwozie lekko wystaje spod karoserii.
Przydałyby się także linie podziałów przy klamkach.
Brakuje mi fotek przodu i tyłu oraz wnętrza.

wuen napisał(a):Faktycznie ma kilka niedociągnięć - najbardziej rzucają się w oczy:
1. za szeroka naklejka na przedniej szybie

Focusy taką miały

A mnie się podba.

Na przyszłość można brzegi kloszy świateł pociągnąć czarnym kolorem, wtedy gubią się nam refleksy z ich krawędzi.

wuen napisał:
Faktycznie ma kilka niedociągnięć - najbardziej rzucają się w oczy:
1. za szeroka naklejka na przedniej szybie
2. poszarpane krawędzie uszczelek drzwi
3. nierówne linie podziałów - zwłaszcza pod przednimi lampami
4. poszarpane linie rozgraniczenia niebieskiego metaliku z białym
5. podwozie lekko wystaje spod karoserii.

Co do pierwszego niedociągnięcia to z nim się nie zgadzam, ale to już wyjaśniło zdjęcie dodane przez kolegę Seweryna. Jeśli chodzi
o uszczelki na drzwiach to rzeczywiście ręka mi trochę zadrżała i taki jest tego efekt, cóż moja wina, ale to zostanie poprawione.
O liniach podziałów to też bym polemizował, bo pod przednimi lampami zderzak jest wklejony najbliżej jak to było możliwe, lekkie poszarpania lakieru na łączeniu kolorów niestety też mają miejsce, ale prawdę mówiąc był to mój drugi model o dwukolorowym malowaniu, więc z czasem i kolejnym modelem mam nadzieję się poprawić
Na koniec sprawa wystającego podwozia, z tym zarzutem kompletnie się nie zgadzam, ponieważ w rzeczywistym samochodzie też tak to wyglądało. Co dokumentuje to zdjęcie:

Mnie się tez podoba. Faktycznie idealnie nie jest ale jest sporo plusów.
Ładnie położone kalki, przy takiej ilości i rozmiarach to nie taka łatwa sprawa.
Bardzo podobają mi się anteny, świetnie zrobione.
Linie podziału jak dla mnie są za mocne i jak sam pisałeś krzywe, no i coś z tym zderzakiem tez jest niedobrze.
Ciekawa sprawa z lusterkami. Nie wiedziałem że były montowane w tak nietypowym miejscu.

Ja też należę do tego grona którym się podoba.
Przydały by się tylko fotki przodu i wnętrza.
Z przodu ciekwi mnie jaką siatkę wkleiłeś a co do wnętrza to wiem że w wersji Hasegawy jest trochę ubogie a wydaje mi się że coś tam dodałeś od siebie w środku (o ile można dostrzec cokolwiek przez szybki ).

Co do zderzaka to z lewej strony linia podziału może jest trochę za szeroka, ale z prawej jest tam taki wlot powietrza, co może wprowadzać w błąd obserwatora

Co do wnętrza to rzeczywiście Hasegawa specjalnie się nie popisała. Zwłaszcza klatka bezpieczeństwa to kompletne nieporozumienie. Ze swojej strony zrobiłem nową klatkę, aby jak najbardziej przypominała rzeczywistą, nie jest w 100% idealna, ale jeśli ktoś zna klatki Hasegawy w Focusach ten za pewne zauważy znaczną poprawę. Fotele także zostały zamienione na Tamiyowskie odpowiedniki, które również wyglądają zdecydowanie lepiej, a przede wszystkim odpowiadają orginalnym. To samo tyczy się felgom i oponom ,które też pochodzą z TAMIYII,dokładniej to pochodzą one z modelu PEUGEOTA 206 WRC z sezonu 2002. Jak widać na zdjęciach zostało dodane pełnowymiarowe koło zapasowe, zamiast plastikowego "czegoś" od Hase. Wnętrze uzupełniłem jeszcze o fototrawione klamerki i pasy bezpieczeństwa. Na tych zdjęciach nie wiadć jeszcze koszyka na kaski, ale on też został wykonany.

Mi też się podoba. Jeden z moich ulubionych samochodów WRC. Czekać teraz tylko aż ktoś wyda najnowszą specyfikację.