Modelarstwo z pasją

Witajcie!!

Jak pamiętacie byłem laureatem pierwszej edycji WR. Tak się złożyło, że niedługo po zakończeniu WR II udało mi się ukończyć Gallardo, które wygrałem wówczas.

Relacja z warsztatu była prowadzona na innym forum, ale zapewne większość z Was tam też zagląda.

Jestem zadowolony z:
- Światła przednie od postaw,
- Wnętrze,
- Lakier i polerka,
- Pasy na boku,
- Carbon na dachu i spojlerze nie zareagował z lakierem bezbarwnym mimo, że nie zachowałem procedur bezpieczeństwa (odstępy czasowe między warstwami).
Nie jestem zadowolony z:
- Błąd z CA przy klejeniu napisu "Lamborghini" - głupek ze mnie,

Zestaw Fujimi:
- Złe spasowanie tyłu - musiałem zmusić kaste, żeby się przyzwoicie zeszła z podwoziem, a i tak nie wyszło idealnie.

Zestaw AcuStion - BEZNADZIEJA:
- Siatki w otwory źle spasowane,
- Kompletny brak opisu co do czego ma być użyte,
- Wycieraczki mają krzywiznę zupełnie inną niż szyba - nie da się w ogóle ich użyć przez to,
- Lustra do lusterek bocznych za małe.

Fotki:














Światło przednie:


Miłego oglądania. Mam nadzieję, że zabardzo go nie spaprałem :razz: Czekam na opinie :cool:

Pozdrawiam

Mors

Super "Gal"! Ja osobiście zmieniłbym tylko felgi , ale to rzecz gustu, a o tym się nie dyskutuje. Kolorek świetny! Jeśli da się zrobić więcej fotek wnętrza z bliska (lub ściągnąć kastę i pstryknąć parę), bo wygląda bardzo interesująco . Byłbym wdzięczny! Piękny model. Gratuluję!

Mors napisał(a):Zestaw AcuStion - BEZNADZIEJA:
- Siatki w otwory źle spasowane,
- Kompletny brak opisu co do czego ma być użyte,
- Wycieraczki mają krzywiznę zupełnie inną niż szyba - nie da się w ogóle ich użyć przez to,
- Lustra do lusterek bocznych za małe.

Rzeczywiście, blachy Acustion jakością wykonania i spasowaniem nie grzeszą, a i ilość elementów też nie powala.

Model ładny, podoba mi się.

Bardzo mi się wszystko podoba, z wyjątkiem wycieraczek, wyglądają jak nie z tej bajki.
Przykro trochę, że warsztat zdecydowałeś się wynieść do innej piaskownicy i pozbawiłeś nas przyjemności oglądania powstawania modelu, czyli tego co modelarze lubią najbardziej (nie śledzę innych forów )

piotr dmitruk napisał(a):...Przykro trochę, że warsztat zdecydowałeś się wynieść do innej piaskownicy i pozbawiłeś nas przyjemności oglądania powstawania modelu, czyli tego co modelarze lubią najbardziej (nie śledzę innych forów )

No, racja...!!!

Bardzo ładnie wygląda, też się czaje na Gallardo ale mam nadzieję, że w końcu wypuszczą LP560-4

Znam, widziałem.
Jak dla mnie OK. poza kilkoma detalami:
- kolorystyka wnętrza odrobinę kontrowersyjna ale to rzecz gustu
- rury wydechowe to bym zrobił albo delikatnie wyoblone albo cienkościenne tak jak w oryginalnej SL – Twoje wyglądają jak grubościenna rura ścięta pod skosem
- koła- za bardzo się na nich wyżyłeś i przez to zatraciły wyrazistość rysunku
Co jest natomiast fajne – bardzo fajne – to lakier, zarówno odcień koloru jak i wykończenie.

Mors napisał(a):Relacja z warsztatu była prowadzona na innym forum, ale zapewne większość z Was tam też zagląda.

Nie zagląda.

Mors napisał(a):- Światła przednie od postaw,

Po co? Wygląda jakby szyby świateł i wnętrze były takie jak w zestawie.
tylko te 'rurki' są inne. Szyby świateł z tego co pamiętam pasowały bardzo ładnie. Jak rzeźbiłeś te drobne łukowate rowki?

Mors napisał(a):Pasy na boku,

Rozumiem że to wersja superleggera, ale reszta się mi nie zgadza, o co chodzi?

Mors napisał(a):Siatki w otwory źle spasowane

Racja. Jak je wklejałeś? Jakieś ramki, wzmocnienia?

Mors napisał(a):- Kompletny brak opisu co do czego ma być użyte,
- Wycieraczki mają krzywiznę zupełnie inną niż szyba - nie da się w ogóle ich użyć przez to,
- Lustra do lusterek bocznych za małe.

Fakt, dlatego te elementy zostawiłem z zestawu fujimi.
Maciek napisał o kołach. Co się z nimi stało, że pogubiły ostre krawędzie charakterystycznych kółek/otworów?
Rury wydechowe mają za grube ścianki, domyślam sie że robiłeś je z czegoś innego niż części z zestawu, z czego?
Podoba mi się kolor taki delikatny metalik, co to za farba?

Witajcie!!

Dziękuję za odpowiedzi i postaram się wyjaśnić kilka spraw.

piotr dmitruk napisał(a):Bardzo mi się wszystko podoba, z wyjątkiem wycieraczek, wyglądają jak nie z tej bajki. [...]

Wycieraczki chciałem użyć z zestawy AcuStion ale ich krzywiznę te skośnookie deboki wzięły chyba z jakiegoś malucha albo mangowozu, bo nie mają nic wspólnego z krzywizną szyby w Galardynce Jakby to był steryn, to bym na ciepło dogiął tak, żeby pasowały. Niestety nawet spiłowanie nie wchodziło w grę, bo różnica była zbyt wielka.

Dla zainteresowanych warsztatem tutaj jest linka.

portalus napisał(a):Znam, widziałem.
Jak dla mnie OK. poza kilkoma detalami:
- kolorystyka wnętrza odrobinę kontrowersyjna ale to rzecz gustu
- rury wydechowe to bym zrobił albo delikatnie wyoblone albo cienkościenne tak jak w oryginalnej SL – Twoje wyglądają jak grubościenna rura ścięta pod skosem
- koła- za bardzo się na nich wyżyłeś i przez to zatraciły wyrazistość rysunku
Co jest natomiast fajne – bardzo fajne – to lakier, zarówno odcień koloru jak i wykończenie.

Rury wydechowe zrobione są z kurki fi4x0,5 ze stali nierdzewnej. Niestety dostępność materiałów (a raczej niemożność zdobycia innego) zmusiła mnie do zastosowania tak grubej ścianki. Jednakże wydaje mi się, że taka masywność wydechów nie przeszkadza Wyoblenie krawędzi było problematyczne (podjąłem prób zrobienia tego), ponieważ rury nie są ścięte prostopadle, ale pod kątem tak żeby pasowały do krzywizny tyłu samochodu. Twardość stali była tutaj również problemem - trudno się obrabia stal nierdzewną "domowymi metodami".

Koła... bardzo "ucieszyły" mnie jamki skurczowe na nich Szpachla szpachla i jeszcze szlifowanko... Potem się farba zważyła... i znowu szlifowanko... i oto jest efekt

TomekWnęk napisał(a):Wygląda jakby szyby świateł i wnętrze były takie jak w zestawie. [...] tylko te 'rurki' są inne. Szyby świateł z tego co pamiętam pasowały bardzo ładnie. Jak rzeźbiłeś te drobne łukowate rowki?

Może trochę przesadziłem ze stwierdzeniem, że całe światła zrobiłem od podstaw. Szkło pasowało idealnie (jest z zestawu). Oprawy czarne również są z zestawu. Dorobiłem cały środek. do reflektorów, ponieważ to co Fujimi zrobiło nijak nie chciało się nawet zmieścić w oprawie, a wyglądało jak kawałek plastiku, który leżał zbyt blisko palnika gazowego.

(foto z warsztatu)

TomekWnęk napisał(a):

Mors napisał(a):Pasy na boku,

Rozumiem że to wersja superleggera, ale reszta się mi nie zgadza, o co chodzi?

Nie to nie jest Superleggera - tam pasy są matowe i z napisem. To jest Gallardynka by Mors. Zrobiłem sobie mały mix kilku wersji. Od początku założenie było takie, że ma to być ładne Lambo i chcę się dobrze bawić przy jego budowie. Tak więc wziąłem trochę tego i tamtego i poskładałem to do przysłowiowej "kupy". Wydaje mi się, że wynik jest całkiem przyzwoity

TomekWnęk napisał(a):

Mors napisał(a):Siatki w otwory źle spasowane

Racja. Jak je wklejałeś? Jakieś ramki, wzmocnienia?

Zrobiłem taki numer. Pomalowałem wnęki i siatki na docelowy kolor. Potem wsadzałem siatkę na miejsce, żeby się trzymała w pozycji docelowej przynajmniej jedną stroną. Potem delikatnie kropelka CA przy pomocy druciku 0,3mm w miejscach gdzie dobrze leżała, doginanie do odpowiedniej pozycji i CA punktowo, żeby nadać jej odpowiedni kształt i pozycję. Jak wyschło to dookoła zalewałem CA tym samym drucikiem od tyłu. Na koniec gdzie trzeba było poprawki farbą, żeby się nie świeciło

TomekWnęk napisał(a):Podoba mi się kolor taki delikatny metalik, co to za farba?

Farba samochodowa - tylko tym maluję kasty od długiego czasu. To jest farba z palety Lamborghini Pomarańczowy Arancio Borealis Effect (nie pamiętam numeru, ale jest tylko jedna taka). koszt 30zł za 100ml

Mors napisał(a):Farba samochodowa - tylko tym maluję kasty od długiego czasu. To jest farba z palety Lamborghini Pomarańczowy Arancio Borealis Effect (nie pamiętam numeru, ale jest tylko jedna taka). koszt 30zł za 100ml

PPG, Paint Code: 905385
RM (BASF), Code: L0E2
Glasurit, Code: AD5521 + AE5520
Spies-Hecker (DuPont), Code: 742887

Kod wg. BASF'a jest też chyba oryginalnym oznaczeniem z palety Lambo.

A tak z ciekawości: zamawiałeś w sprayu czy tak jak oryginał 2-warstwy (żółto-pomarańczowa baza + perła) i na to klar ?

Przymierzam się do tego koloru przy podwójnej budowie Nissana 300zx TT (jeden właśnie pomarańcz Lambo albo Ford, a drugi kawasaki green).

Ładne pasy na boku, w światłach są soczewki? Jeśli tak to gdzie można takie dostać?

Nomad_fsoak napisał(a):PPG, Paint Code: 905385
RM (BASF), Code: L0E2
Glasurit, Code: AD5521 + AE5520
Spies-Hecker (DuPont), Code: 742887

Kod wg. BASF'a jest też chyba oryginalnym oznaczeniem z palety Lambo.

michał.s Możesz uzupełnić info w galerii jeżeli chcesz

Nomad_fsoak napisał(a):A tak z ciekawości: zamawiałeś w sprayu czy tak jak oryginał 2-warstwy (żółto-pomarańczowa baza + perła) i na to klar ? [...]

Oryginalna farba 2-warstwy (żółto-pomarańczowa baza + perła w jednym) i na to klar + utwardzacz. Maluję aero, więc zakupy spray'ów są bez sensu.

Tommy napisał(a):Ładne pasy na boku, w światłach są soczewki? Jeśli tak to gdzie można takie dostać?

Soczewki są "home made"


Frezy kulowe na Dremelu.

ramka na zapalniczce i w otwory. Potem odciąłem i szlifowanko aż zostało to co miało zostać.

Pozdrawiam

Mors

P.S.

Nomad_fsoak napisał(a):Przymierzam się do tego koloru przy podwójnej budowie Nissana 300zx TT (jeden właśnie pomarańcz Lambo albo Ford, a drugi kawasaki green).

Czekam na warsztat i galerię.

Mors napisał(a):Może trochę przesadziłem ze stwierdzeniem, że całe światła zrobiłem od podstaw. Szkło pasowało idealnie (jest z zestawu). Oprawy czarne również są z zestawu. Dorobiłem cały środek. do reflektorów, ponieważ to co Fujimi zrobiło nijak nie chciało się nawet zmieścić w oprawie, a wyglądało jak kawałek plastiku, który leżał zbyt blisko palnika gazowego.

A to zmienia postać rzeczy. Zastanawiałem się jak zrobiłeś te czarne elementy.
W takim razie małe "ale" do Twoich modyfikacji. W elemencie fujimi "rurka" nad kierunkowskazem jest od góry wycięta, podobnie jak w oryginale. Ty zrobiłeś pełną.
A z soczewkami ciekawy pomysł.

TomekWnęk napisał(a):[...]W takim razie małe "ale" do Twoich modyfikacji. W elemencie fujimi "rurka" nad kierunkowskazem jest od góry wycięta, podobnie jak w oryginale. Ty zrobiłeś pełną.[...]

Tomku... a czy moja wersja wygląda źle??

Wiedziałem, że się do tego przyczepicie... Tomku materiał nie pozwolił mi na dokładnie odwzorowanie oryginału (nierdzewka jest twarda i trudno się ją obrabia w domowych warunkach) to po pierwsze. A po drugie uznałem, że skoro nie trzymam się żadnego konkretnego modelu, to światła przednie też sobie zrobię "by Mors". Wg mnie wyglądają równie dobrze jak oryginalne... a nawet lepiej Taki mały "face lifting" Chip Foose też często zmienia samochody w swoich projektach nieznacznie... a wyglądają o niebo lepiej

Pozdrawiam

Mors

Mors napisał(a):Tomku... a czy moja wersja wygląda źle??

Ale nie o to tu chodzi. Karoseria z 250gto wyglądała by jeszcze ładniej, choć to już może zbyt daleko idące porównanie ;)

Mors napisał(a):Wiedziałem, że się do tego przyczepicie...

Ha! to jest najlepsze w całej tej zabawie.