1:24 Subaru Impreza WRC (Monte Carlo 2000) Kankkunen/Repo
Napisane: poniedziałek, 12 kwietnia 2021, 17:54Witam!
Przed Wami efekt finalny pracy nad Subaru. Od oficjalnego rozpoczęcia tego projektu do zakończenia minął równy rok. Daty pokrywają się z Urodzinami Juhy Kankkunenena a model jest moim osobistym hołdem dla czterokrotnego Mistrza Świata.
Monte Carlo 2000
Rajd Monte Carlo słynie z niespodzianek i zwrotów akcji... 68 Edycja tego klasyka nie była inna... Peugeoty uległy awarii po pierwszym dniu zmagań. Ich los podzielił również Richard Burns jadący Subaru. Dla Juhy Kankkunena rajd również rozpoczął się pechowo, problemy z elektryką samochodu zepchnęły załogę na 12 miejsce po pierwszym odcinku. Po trzech dniach odrabiania strat fińska załoga zajmowała czwarte miejsce w generalce. Jednak na ostatnim odcinku specjalnym walczący o drugie miejsce Szkot Colin McRae odpadł z rajdu na skutek awarii swojego Forda Focusa. W taki oto sposób załoga Kankkunen/Repo wskoczyła na podium pierwszego rajdu nowego milenium...
Model
Standardowo model Tamiyi robił się świetnie jednak by dostosować miniaturę do specyfikacji z roku 2000 trzeba było przerobić sporo detali... Lista modyfikacji znajdzie się poniżej a tymczasem zapraszam do galerii końcowej:
Lista modyfikacji i przeróbek nadwozia:
- kalki dostosowane do specyfikacji rajdu Monte Carlo 2000 (zestaw kalek C.B.COM, kalki z Subaru WRC 98, 99 i 2001, kalki z Forda Focusa MC 2000)
- oklejone karbonem lusterko i zaślepka lusterka
- znaczniki opon
- zmieniona kolorystyka felg
- wentyle w felgach
- śruby mocujące halogeny
- halogeny z Subaru WRC 2001
- zmienione żarówki przednich lamp
- zmodyfikowane anteny z Subaru 2001
- siatki w zderzaku i masce z zestawu Hobby Designe
- zmienione kierunkowskazy w przednich nadkolach
- zmienione końcówki spryskiwaczy na masce
- zapinki na masce i klapie, blaszki Hobby Designe
- szpachlowany tylny spojler
Zdjęcia wnętrza:
Lista modyfikacji i dodatków wnętrza:
- Zmodyfikowana klatka bezpieczeństwa - wzmocnienia przednich słupków i usunięte gąbki ochronne przy bocznych szybach
- zmodyfikowane i oklejone karbonem i reklamami sponsorów panele ochronne kierowcy i pilota
-zmieniona i oklejona karbonem kolumna kierownicy wraz z manetką zmiany biegów ( Subaru WRC 2001)
- zaślepiona karbonową płytką dziura po drążku zmiany biegów
- zmieniona kierownica ( Subaru WRC 2001) z dorobionymi przewodami i znacznikiem
- oklejona karbonem deska rozdzielcza i panel pilota
- zmienione przełączniki i pokrętła deski rozdzielczej - nity modelarskie i zestaw blaszek Hobby Designe
- dorobiona przysłona panelu pilota
- dodany zeszyt z opisem trasy ( Subaru WRC 2001)
- Dodane i oklejone reklamami subaru słuchawki interkomu ( Subaru WRC 2001)
- dorobiony i oklejony karbonem schowek na mapy do strony pilota
- przewody interkomu
- dodana kamera on-bordowa z przewodem
- dorobione latarki do czytania mapy podczas nocnych odcinków specjalnych
- zmodyfikowany i oklejony karbonem lewarek hamulca ręcznego
- dorobione przewody hydrauliki hamulca ręcznego
- dodane kaski kierowcy i pilota ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowany stelaż i futerał na kaski
- dodatkowe nity w ścianie grodziowej bagażnika
- rozwiercona tylna półka i dodany przód od dekompresji kabiny
- dodane przewody paliwowe, elektryczne i wodne
- zmodyfikowana i oklejona karbonem płyta X-8
- zmodyfikowane komputery pokładowe z dodanymi przewodami i opisami
- oklejona karbonem osłona akumulatora
- zmodyfikowany układ gaśniczy z dorobionymi przewodami ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowana podstopnica kierowcy
- maty antypoślizgowe na pedałach sprzęgła i hamulca
- materiałowe pasy bezpieczeństwa z zapinkami Hobby Desygne
- zmodyfikowana i oklejana karbonem podstopnica pilota
- antypoślizgowe ''kropki'' na podstopnicy pilota
- dorobione guziki w podstopnicy pilota
- dorobiony udarowy klucz do zmiany kół
- dodane nawiewy na podsufitce ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowane i oklejone karbonem boczki drzwi
- naklejka homologacji na klatce bezpieczeństwa
Zdjęcia podwozia:
Lista modyfikacji i dodatków podwozia i silnika:
- obniżone zawieszenie
- zmienione tarcze hamulcowe i zaciski (zestaw blaszek Hobby Designe)
- rozwiercona końcówka wydechu
- wydech owinięty termoizolacją
- kanał oklejony termoizolacją
- zmieniona kolorystyka osłony silnika
- oklejone karbonem osłony podwozia
- zmodyfikowane i dodane chłodnice silnika i intercoolera
- dorobione karbonowe nadkola
Słowem zakończenia jeśli chodzi o ten projekt jako modelarz i fan motor sporu jestem spełniony. No przestrzeni lat miałem okazje kilkukrotnie spotkać i porozmawiać z Juhą Kankkunenem. Widziałem i fotografowałem nie raz fabryczne Subaru Imprezy wiec pod tym węglem mam również pełną satysfakcje...
Mam nadzieje że miniatura Wam się spodoba, jest to prawdopodobnie jeden z najdokładniej i najbardziej drobiazgowo zrobionych przeze mnie modeli...
Pozdrawiam
Krzysztof
Przed Wami efekt finalny pracy nad Subaru. Od oficjalnego rozpoczęcia tego projektu do zakończenia minął równy rok. Daty pokrywają się z Urodzinami Juhy Kankkunenena a model jest moim osobistym hołdem dla czterokrotnego Mistrza Świata.
Monte Carlo 2000
Rajd Monte Carlo słynie z niespodzianek i zwrotów akcji... 68 Edycja tego klasyka nie była inna... Peugeoty uległy awarii po pierwszym dniu zmagań. Ich los podzielił również Richard Burns jadący Subaru. Dla Juhy Kankkunena rajd również rozpoczął się pechowo, problemy z elektryką samochodu zepchnęły załogę na 12 miejsce po pierwszym odcinku. Po trzech dniach odrabiania strat fińska załoga zajmowała czwarte miejsce w generalce. Jednak na ostatnim odcinku specjalnym walczący o drugie miejsce Szkot Colin McRae odpadł z rajdu na skutek awarii swojego Forda Focusa. W taki oto sposób załoga Kankkunen/Repo wskoczyła na podium pierwszego rajdu nowego milenium...
Model
Standardowo model Tamiyi robił się świetnie jednak by dostosować miniaturę do specyfikacji z roku 2000 trzeba było przerobić sporo detali... Lista modyfikacji znajdzie się poniżej a tymczasem zapraszam do galerii końcowej:
Lista modyfikacji i przeróbek nadwozia:
- kalki dostosowane do specyfikacji rajdu Monte Carlo 2000 (zestaw kalek C.B.COM, kalki z Subaru WRC 98, 99 i 2001, kalki z Forda Focusa MC 2000)
- oklejone karbonem lusterko i zaślepka lusterka
- znaczniki opon
- zmieniona kolorystyka felg
- wentyle w felgach
- śruby mocujące halogeny
- halogeny z Subaru WRC 2001
- zmienione żarówki przednich lamp
- zmodyfikowane anteny z Subaru 2001
- siatki w zderzaku i masce z zestawu Hobby Designe
- zmienione kierunkowskazy w przednich nadkolach
- zmienione końcówki spryskiwaczy na masce
- zapinki na masce i klapie, blaszki Hobby Designe
- szpachlowany tylny spojler
Zdjęcia wnętrza:
Lista modyfikacji i dodatków wnętrza:
- Zmodyfikowana klatka bezpieczeństwa - wzmocnienia przednich słupków i usunięte gąbki ochronne przy bocznych szybach
- zmodyfikowane i oklejone karbonem i reklamami sponsorów panele ochronne kierowcy i pilota
-zmieniona i oklejona karbonem kolumna kierownicy wraz z manetką zmiany biegów ( Subaru WRC 2001)
- zaślepiona karbonową płytką dziura po drążku zmiany biegów
- zmieniona kierownica ( Subaru WRC 2001) z dorobionymi przewodami i znacznikiem
- oklejona karbonem deska rozdzielcza i panel pilota
- zmienione przełączniki i pokrętła deski rozdzielczej - nity modelarskie i zestaw blaszek Hobby Designe
- dorobiona przysłona panelu pilota
- dodany zeszyt z opisem trasy ( Subaru WRC 2001)
- Dodane i oklejone reklamami subaru słuchawki interkomu ( Subaru WRC 2001)
- dorobiony i oklejony karbonem schowek na mapy do strony pilota
- przewody interkomu
- dodana kamera on-bordowa z przewodem
- dorobione latarki do czytania mapy podczas nocnych odcinków specjalnych
- zmodyfikowany i oklejony karbonem lewarek hamulca ręcznego
- dorobione przewody hydrauliki hamulca ręcznego
- dodane kaski kierowcy i pilota ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowany stelaż i futerał na kaski
- dodatkowe nity w ścianie grodziowej bagażnika
- rozwiercona tylna półka i dodany przód od dekompresji kabiny
- dodane przewody paliwowe, elektryczne i wodne
- zmodyfikowana i oklejona karbonem płyta X-8
- zmodyfikowane komputery pokładowe z dodanymi przewodami i opisami
- oklejona karbonem osłona akumulatora
- zmodyfikowany układ gaśniczy z dorobionymi przewodami ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowana podstopnica kierowcy
- maty antypoślizgowe na pedałach sprzęgła i hamulca
- materiałowe pasy bezpieczeństwa z zapinkami Hobby Desygne
- zmodyfikowana i oklejana karbonem podstopnica pilota
- antypoślizgowe ''kropki'' na podstopnicy pilota
- dorobione guziki w podstopnicy pilota
- dorobiony udarowy klucz do zmiany kół
- dodane nawiewy na podsufitce ( Subaru WRC 2001)
- zmodyfikowane i oklejone karbonem boczki drzwi
- naklejka homologacji na klatce bezpieczeństwa
Zdjęcia podwozia:
Lista modyfikacji i dodatków podwozia i silnika:
- obniżone zawieszenie
- zmienione tarcze hamulcowe i zaciski (zestaw blaszek Hobby Designe)
- rozwiercona końcówka wydechu
- wydech owinięty termoizolacją
- kanał oklejony termoizolacją
- zmieniona kolorystyka osłony silnika
- oklejone karbonem osłony podwozia
- zmodyfikowane i dodane chłodnice silnika i intercoolera
- dorobione karbonowe nadkola
Słowem zakończenia jeśli chodzi o ten projekt jako modelarz i fan motor sporu jestem spełniony. No przestrzeni lat miałem okazje kilkukrotnie spotkać i porozmawiać z Juhą Kankkunenem. Widziałem i fotografowałem nie raz fabryczne Subaru Imprezy wiec pod tym węglem mam również pełną satysfakcje...
Mam nadzieje że miniatura Wam się spodoba, jest to prawdopodobnie jeden z najdokładniej i najbardziej drobiazgowo zrobionych przeze mnie modeli...
Pozdrawiam
Krzysztof