Modelarstwo z pasją

Na pierwszy rzut oka model przyzwoity, czyli bez specjalnych fajerwerków, ale również bez zawodu. Na kaście nie będzie specjalnie dużo szlifowania, denerwuje natomiast to, co Revell zrobił z komorą silnika. Większość elementów (w tym chłodnica) jest odlana razem z karoserią, co w znacznym stopniu utrudni malowanie i waloryzację-niedobrze!





Wnętrze odlane jako "wanienka", ale boczki drzwi na szczęśćie są oddzielnym elementem-dobrze!



Dalej już po prostu plastik:






Wypraska chromowana zawiera standardowe felgi, oraz superwypasowe szprychówki-jeden z największych atutów modelu jak dla mnie




Szyby jako 4 oddzielne elementy a nie jedna duża połączona podsufitką-znów dobrze



Dwa komplety opon, do kół serujnych, i naleśniki


Kalki:


I na koniec niespodzianka-z połowy instrukcji gdzieś wyparował tusz. Na szczęście ze strony Revella można ściągnąć całą w pdf-ie

http://www.revell.com/Instruction-Plans ... nloads_pi1[showUid]=2637

Podsumowując model wart zakupienia, ze względu na oryginalną sylwetkę "notchback" i ładne felgi. Przy odrobinie pracy (jak w każdym revellu) i ciekawym pomyśle na malowanie na pewno będzie przyciągał wzrok.

Dzięki za inboxa. Muszę mieć ten model.

To już jest nas dwóch
Komora silnika fatalna :/ Chyba odlali wszystko co się dało!
Za to felgi.. revelka!!
No i to czego nie lubię w Revelloskich modelach to brak przednich bocznych szyb :/