Modelarstwo z pasją

Przypadkiem znalazłem taki oto sklep i zarazem witrynę producenta z Japonii. Specjalizuje sie w modelach prototypów pojazdów, więc można zrobić bardzo niecodzienny model.

Właśnie kupiłem sobie Hondę Argento Vivo (projekt Pininfarina) :-)
Są oczywiście Lambo, Ferrarki i inne.

Ciekawa propozycja

http://yowmodellini.com/

Fajne rzeczy mają. Szkoda, że 1/43.

W czym on to rzeżbi ?

Kiedyś widziałem na jakiejś stronie jak robią prototyp takiego modelu. Może wieczorem znajdę. Bryła była dłubana w wosku albo czymś podobnym.

Do tego są specjalne maszyny ( coś w stylu CNC ) i one wycinają taki model w wosku , plastiku , styropianie itp. na innym forum gość taką maszyną dorabiał części waloryzacyjne do modeli.

Tylko problem w tym, że kto Ci sprzeda taką dużą kostkę wosku na model w skali 1/24

Model 1:24 raczej z plastiku , poliestyrenu bo wosk to raczej bez sensu...

Tylko problem w tym, że kto Ci sprzeda taką dużą kostkę wosku na model w skali 1/24

Kupisz kilkadziesiąt świeczek, zrobisz sobie prostokątną formę, stopisz świeczki, wlejesz wosk do formy, ostudzisz i masz.

Tylko jest jedno "ale" , czy model woskowy da się pomalować i czy będzie na tyle twardy żeby dało rade go wziąć w ręce ? nie lepiej jakiś plastik lub spienione PCV ??

Nie maluje się wosku, robisz z niego formę, ponieważ wosk łatwo da się obraboać i w razie pomyłki możesz w łatwy sposób dolepić kawałek wosku. Po wykonaniu prototypu z wosku odlewa się go a później robi odlew z żywicy

Z tego co ja wiem to z wosku rzeźbi się bryłę modelu po to by ją później zeskanować, zaprojektować i zrobić formy odlewowe.

To nie lepiej od razu zrobić model z PCV ? a i tak co do odlewania to takie modele nie będą jakieś bardzo realistyczne takie "cegiełki" bardziej

Pomyśl trochę, w czym Ci będzie lepiej rzeźbić ogólną bryłę modelu? Co Cię obchodzi że ona będzie woskowa? Może być nawet z gliny ulepiona - i tak będzie robiony odlew żywiczny. Widać, że michal.s się zna, to ja Cię bardzo proszę - nie kłóć się z nim...

Tak czy siak takie modele są denne... musiałyby być takie części jak w plastikach żeby to jakoś wyglądało bo taka bułka na wiele się nie nada. A żeby zrobić taki porządny model to trzeba mieć naprawdę sprzęt za ful kasy bo musiałoby wyrzeźbić całą karoserie od wewnątrz i z zewnątrz .

Modelman, chyba nie za bardzo rozumiesz sens całej zabwy. Nie chodzi o to, że robi się ogólną bryłę i z niej odlewy, tylko o to, że łatwiej jest wymodelować coś w miękkim materiale, zrobić z tego odlew w żywicy i zadbać o detale niz dłubac wszystko od nowa w żywicy. Te modele to nie są "bułki" jak ty to określasz, ale mają detale tak samo jak modele plastikowe, a różnica polega na metodzie dojścia do takich części.

W modelach plastikowych 1/24 nikt już nie babra się w robienie protytpu i robienie z niego form tylko wszystko jest projektowane w CAD pod postacią gotowych form bez prototypu. Jedyny model jaki powstaje to ten 3D złużący do podziału technologicznego na części, które potem ujmowane są w formach.

To, o czym rozmawiamy powyżej, to robienie modeli na małą skalę, gdzie ktoś robi sobie prototyp a potem z niego odlewy. Chcesz zobaczyć jak wygląda coś w tym stylu - zobacz inboxa w konkursowym wątku portalusa. Model robiony z miekkiego materiału służy tylko jako materiał na ogólną bryłę, z której, po otzymaniu odpowiednika w twardszym materiale, można robić dokładną miniaturę. Te modele mają puste wnętrza, słupki A B C itp. Nie są lite. Lite są tam tylko części elementów, jak np. przestrzenie nad nadkolami, a pod maską, co wynika z technologi odlewania w żywicy i podziału formy odlewniczej.