Modelarstwo z pasją

Obiecuję poprawę

Na zielono

Nie podobają mi się te łatki. Tu i ówdzie widać, gdzie farba zbyt mocno poleciała.

Zgadza się, ideału nie ma ale poprawki mogą spowodować że modelu nie będzie. Następnym razem (jak znajdę C.205) będę ćwiczył dalej.

Nic nie ruszaj !!! Nie jest źle-przynajmniej przy tej jakości zdjęć Jak na malowanie p.Iwatą to rewelacja

Mariusz Jarzyna ze Szczec napisał(a):Jak na malowanie p.Iwatą to rewelacja

a jakie to ma znaczenie czy piwatą czy nie?

Mariusz Jarzyna ze Szczec napisał(a):Jak na malowanie p.Iwatą to rewelacja

Nie chwaląc się bo i nie za bardzo jest czym zauważę tylko że do cętkowania użyłem tzw. złotej p-Iwaty z regulacją przepływu powietrza przed dyszą. Zwykłą można nakładać Surfacer albo malować kamuflarz RAF.

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):a jakie to ma znaczenie czy piwatą czy nie?

Choćby to, że aluminiowa dysza szybciej się od igły rozkalibrowuje i daje grubszą kreskę.

aluminiowa dysza? nie spotkałem się nigdy z taką

Plujka do farby jest nowa-więc pomimo moich szczerych chęci dysza jeszcze nie zdążyła się jeszcze rozkalibrować i wszelkie niedoskonalości przy malowaniu szalonych italo-cętęk trzeba zrzucić na plamy na słońcu i innych nieznanych sprawców

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):aluminiowa dysza? nie spotkałem się nigdy z taką

A niee?? W kazym razie nie jest to aerograf zbyt precyzyjny (ciężki a do tego słaba jakość materiałów -iglica i wspomniana dysza). Moje przekonanie potwierdzają fakty - modelarze mając dopływ gotówki przesiadają się na inne aerografy. Może Ty masz większe zdolnosci manualne i pomalujesz "cuda-wianki" p.Iwatą ale droższym aerografem zrobisz to precyzyjniej i łatwiej. Prowokujesz kolejną bezsensowną dyskusję.
Pozdrawiam

Jest dobrze, a mogło być lepiej. Liczyłem na wianki , tyle treningu na koszu do śmieci poszło na marne.
Jakiej farby użyłeś do malowania brązu ( producent i symbol).
Wydaje mi się że była by ok przy malowaniu fi-156 i 109e ( te przemalowywane).

Można skorygować rozkurz malując teraz okolice ciapek podstawowym kolorem. Wydaje mi się, że lżejszy w odbiorze jest ewentualny jasny rozkurz na ciemnym niż odwrotnie. Tak robiłem w pancerce:

Poza tym jakiegos specjalnego rozkurzu u Ciebie nie widzę (może to rozmiar zdjęcia).

Przede wszystkim, sponsorem dzisiejszego odcinka jest kolor biały.

marco2607 napisał(a):Jest dobrze, a mogło być lepiej. Liczyłem na wianki , tyle treningu na koszu do śmieci poszło na marne.

Wianki będą. Jak już pisałem będzie C.205 a może i C.200.

marco2607 napisał(a): Jakiej farby użyłeś do malowania brązu ( producent i symbol).

Kolory to MM2110, MM2112, MM2113 czyli podobno włoskie autentyki w wydaniu olejno-śmierdzącym.

Odkurz w wersji oryginalnej-malowanie co prawda inne.

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... x=74&ty=91

Mariusz Jarzyna napisał(a):W kazym razie nie jest to aerograf zbyt precyzyjny (ciężki a do tego słaba jakość materiałów -iglica i wspomniana dysza).

Mariusz, może i prowokuję kolejną bezsensowną dyskusję, ale nie zgodzę się z Tobą, że nie jest to aerograf precyzyjny. Moją starą piwata potrafię wyciągnąć naprawdę cieniutkie kreski i plamki (po odkręceniu przedniej części osłony iglicy staje się to jeszcze łatwiejsze). Wolałbym prędzej sie przyznać, że nie umiem jeszcze tak dobrze malować, niż zrzucać winę na sprzęt, którym jak pokazało kilku kolegów na forum można naprawdę osiągać świetne rezultaty
Jacku plamki są wg mnie ok. Jedziesz dalej.

Pozdrawiam