Modelarstwo z pasją

Dołączam do grupy z Macchi C.202 Hasegawy.
Model będzie w malowaniu Capitano Mario Pinny z okresu walk w Afryce. Jest to płatowiec z VI serii produkcyjnej.



Kalki pochodzą z zestawu STORMO!



Schemat malowania podany przez STORMO jest błędny. Całkowicie inne jest rozgraniczenie kolorów na kadłubie. Ponadto brak oznaczeń zwycięstw na stateczniku. Dodatkowo część oznaczeń powstanie w oparciu o maski Montexu

Do budowy wykorzystam świetny zestaw SBS



Ponieważ wypraski sa zunifikowane dla C.202 i C.205 należy usunąć kilka paneli oraz zmienić kształt usterzenia poziomego. Trzeba też (chyba) usunąć skrzydłowe karabiny maszynowe. Większość źródeł podaje, że były one montowane od VII serii. Po dzisiejszych poszukiwaniach zaznaczyłem to, co należy usunąć.

OrzeszKu.. ale będzie ciekawa relacja. A gdzie kolega nabył taki zestaw kalkomanii?

Mariusz Jarzyna ze Szczec napisał(a):A gdzie kolega nabył taki zestaw kalkomanii?

Założyłem spółdzielnię z Shivadogiem i to on fizycznie je ściągał. Ale mówiąc szczerze, to nie polecam (oczywiście kalek, a nie Jurka ). O błędach w malowania Pinny już mówiłem. Drugie malowanie, które wykorzystam z tego zestawu to Fiat G.55 Ugo Drago, a to już prawdziwy koszmar. Praktycznie do wykorzystania nadaje sie tylko czarna 7, godło Gigi Tre Osei i numer seryjny płatowca.

Czekam z niecierpliwością - bardzo podoba mi się ten samolot

Mam 202, czekam na SBSa i blachę więc będę zaglądał. Co jest nie tak ze statecznikiem?

Jacek Bzunek napisał(a):Co jest nie tak ze statecznikiem?

Wczesne serie nie miały wyważenia rogowego, obrys sterów kierunku był prosty.

Chyba najładniejszy włoski myśliwiec.

Pilot "cianki".
Malowanie atrakcyjne.
Żywice piękne.
Podejście ambitne.
Radość z modelowania wielka.

Jaho63 napisał(a):Pilot "cianki".
Malowanie atrakcyjne.
Żywice piękne.
Podejście ambitne.
Radość z modelowania wielka.

Moje zainteresowanie duże - czekam na dalsze etapy, bo też jestem miłośnikiem tego samolotu!

Schemat malowania z ALI E COLORI - może się przyda...



... kilka szczegółów jest też w opisie pod obrazkiem

Mikołaj napisał(a):Schemat malowania z ALI E COLORI - może się przyda...



... kilka szczegółów jest też w opisie pod obrazkiem

Dzięki. Widziałem ten schemat. Jednak im dłużej przyglądam się zdjęciu, które pokazałem w 1. poście, tym większe mam wątpliwości co do jego poprawnosci. Moje największe zastrzeżenia budzi przebieg lini podziału kamuflażu. Zwróć proszę uwagę na okapotowanie silnika poniżej wydechów. Ja tam ewidentnie widzę plamy, a Ali pokazuje tam już Grigio Mimetico. Najbardziej skłaniam się ku tezie, że spód kadłuba (tak tył, jak i przód) był malowany tak jak góra. Coś takiego jak Dai Banana Tarantoli. No ale bok chłodnicy jest juz ewidentnie jaśniejszy i jednobarwny, więc nie mam co do takiego malowania pewności.
A to link do zdjęcia w większym rozmiarze: http://www.finn.it/regia/immagini/macchi/macchi_c202_mario_pinna_75sq_23gr_3st.jpg

Psiknąłem kokpit. Farba to C312 Gunze:

Ladnie sie zapowiada
Jesli chodzi o malowanie to bylo ono polowe, na orginalny "w galazki" naniesiono nowy, sadze ze zdjecie to pokazuje a opis jest na Stormo. Nowa farba podkladu wyglada na jasniejsza od orginalnej. Stormo podaje ze samolot by wyprodukowany przez Breda, wiec szary przed przemalowaniem byl pod kadlubem. Wyglada na to ze zostal zamalowany (podobnie jak na maszynach produkowane przez Macchi) ale glowy nie dam bo zdjecie jest kiepskiej jakosci.

A może po prostu malujący dodatkowe plamy pociągnęli je niżej?

W oczekiwaniu na silnik skończyłem kokpit







Z fotela jestem najbardziej zadowolony. A myślałem, że nie lubię odlewanych pasów

Ponieważ wnęki podwozia zaproponowane przez Hasegawę nijak się mają do rzeczywistości trzeba było coś z tym zrobić.
Dorobiłem ścianę ogniową i osadziłem na niej silnik pochodzący z modelu Tauro. Zbiornik oleju też pochodzi z tego modelu. A oto jak wygląda stan prac na dziś

























Teraz pozostało zrobić tę całą plątaninę rur.