Modelarstwo z pasją

Poprawiłem klapy masą MS, poszło prościej niż myślałem.
Osłona kabiny na sucho.





Zdecydowałem też wstawić MG 151 z Model Mastera, w związku z tym, że obudowy miałem już przyklejone,
nie było bezproblemowo, musiałem poszerzyć otwory, a następnie je zaszpachlować (MS).



Dorobiłem linkę blokującą otwieraną część osłony kabiny.
(fotka nie wyszła idealnie, jesli będzie chwila to poprawię)



Czas ucieka, mam jeszcze złudzenia, że się wyrobię, ale może być ciężko.

shivadog napisał(a):Czas ucieka, mam jeszcze złudzenia, że się wyrobię, ale może być ciężko.

Może się mylę a na pewno sieję dywersję ale to na tyle fajny model że się śpieszyć.

Poza kunkursem już postępów ciąg dalszy.
W międzyczasie uporałem się z osłoną kabiny. Położyłem wybiórczo biały podkład 1000 z puszki, przede wszystkim tam gdzie potem mają być białe oznaczenia szybkiej identyfikacji, które to następnie zamaskowałem. Surfacer wydobył kolejne niedoróbki więc trzeba było poprawiać. Wczoraj model doczekał się metalików Mr.Hobby w miejscach gdzie bedę robił przetarcia. Tym razem zupełnie nie mogłem się dogadać z tą farbą - wciąż mi się aerograf zatykał. Skończyło się na dwukrotnym myciu sprzętu, parę miejsc bedę musiał domalować (jak się uda dogadać z farbą i aero). Przy okazji zrobię jeszcze raz przegląd powierzchni i poprawki.

Aeromęki ciąg dalszy.



Wymęczyłem całość i na koniec myjąc aerograf chlapnąłem zmywaczem na pół metra.
Nauka z tego taka, że model trzeba odstawiać jeszcze dalej.
W związku z tym, znowu szlifowanie i poprawianie.
Mam problem z moim Procon Boyem, blokuje mi się spust (nie za każdym razem wraca), wszystko umyłem i nic.
Może ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze mogę z nim zrobić? Może coś ominąłem myjąc?

Uszczelka na dławiku iglicy teflonowa - może tam być trochę farby i jak sie nie zmyje to "trzyma"

shivadog napisał(a):Mam problem z moim Procon Boyem, blokuje mi się spust (nie za każdym razem wraca), wszystko umyłem i nic.
Może ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze mogę z nim zrobić? Może coś ominąłem myjąc?

Taki już chyba taki urok tych aerografów.. a co masz na myśli pisząc "wszystko umyłem"?
ja kilka godzin po każdym malowaniu wyciągam igłę i dokładnie ją wycieram bo trochę farby zostaje na odcinku za zbiornikiem, co 3-4 malowania wyciągam igłę i takim sprzęcikiem jak na zdjęciu zrobionym z wyciorka do przestrzeni międzyzębowych i igły lekarskiej myję środek, wszystko wtedy gra

Widocznie niedomyłem
Muszę poszukać czegoś w rodzaju tego wyciorka.

Rossmann albo inna Natura

Wycior kupiony - jest lepiej.
Jednak te metaliki mi jakoś szybko schną w dyszy, więcej mycia niż malowania.
Co popsute, naprawione:





Pomalowałem też żółty pod silnikiem.
Trochę mam obawy jak się będzie farba trzymać tej srebrnej Gunze.







Próbki właściwych kolorów z palety Lifecolor. Co o nich sądzicie?

To i ja podepnę się do pytania o Lifecolory, ogólenie te zestawy do niemców i inne, warte uwagi?

shivadog napisał(a):Próbki właściwych kolorów z palety Lifecolor. Co o nich sądzicie?

O ile moje gapidło w laptopie nie przekłamuje to te kolory zupełnie nie pasują.
RLM 76 powinien być niebieski, naprawdę jasno niebieski. RLM 74 ciemno-szary z lekkim zielonkawym, takim brudnym odcieniem a RLM 75 średnio-szary z odcieniem fioletowym. Jeśli tak nie jest po pomalowaniu tymi farbami to niezbyt te farby pasują do rzeczywistości.

Ocen sam na podstawie tego G6/R6 z JG 3 Udet.



A tu jeszcze taki Gustavik z wloskiego teatru :



I do tego zblizenie na Spod samolotu (RLM 76)



Pardon za odbieganie od watku...

Tomek, mam wrażenie, że te zdjęcia nieco przekłamują kolory. Może miałeś okazję obejrzeć zachowane próbki elementów z tymi farbami? Ja kilka widziałem, różne samoloty, różne okresy, farba zachowana przynajmniej dobrze. I subiektywnie rzecz biorąc, kolory były raczej podobne w ramach danego RLM i żadne ze zdjęć, które tu widzę nie przedstawia tych barw tak, jak wyglądały one dla mnie w rzeczywistości. To nie są niuanse, tylko zupełnie inaczej to wygląda.
Przynajmniej w moich oczach

Ale te RLMy to jest temat, żadnemu producentowi nie można ufać, MM authentic, Mr. hobby C etc. wszyscy mają w swoich paletach po kilka totalnie pomylonych kolorów, łatwo wpakować się na minę

Dobry wieczor,

Kiedys czytalem "ilu producentow tyle odcieni": jednolitego standardu RLM nie ma i nigdy nie bylo (poza tym ktory jest zdefiniowany w instrukcji RLM ale ten istnieje tylko na papierze w postaci OPISU koloru).

Wg mnie odcienie to wybor indywidualny modelarza. Ja wybralem AGAME. Mnie pasuje.

Ale to dygresja od warsztatu. Ten temat to rzeka i ona nie musi tutaj zalewac;)