Modelarstwo z pasją

OK, zaczelem nad nim pracowac aby mie przerwe przed nacinaniem lini na G55.
Przeksztalcil sie w osobny "project".



Musialem poprawic statecznik bo byl za niski.






Musialem tez troche poprawic "bulwy".



Oczywiscie malowanie ANR, samolot Mario Bellagambi.



Strona pochodzi z ksazki Camouflage and Markings of Aeronautica Nazionale Repubblicana 1943-1945.

A w ramach odpoczynku od nacinania linii w G55 mógłbyś naciąć nowe linie wokół rynienek karabinów maszynowych tak jak to samoloty wyprodukowane w zakładach Erla miały w zwyczaju (same rynienki tez by się przydało przerobić).
Druga sprawa, zwróć uwagę na położenie wlewu do zbiornika oleju - powinien być w górnym położeniu.

Ale pilot dobry, jeden z "moich". Najwięcej zdziałał właśnie w barwach ANR (choć sam chyba go zrobię w barwach RA).
Jedziesz z tym makaronem!

Troche "drapania" i podklad z Humbrol primer. Lubie Xtracolor ale bez podkladu z Humbrol lubia sie luszczyc

LazyCat napisał(a):Lubie Xtracolor ale bez podkladu z Humbrol lubia sie luszczyc

Nigdy Xtracolory mi się nie łuszczyły, w przeciwieństwie do Xtraacrylics. Spróbuj może dodawać Nitro (albo jakiegoś US-zamiennika) jako rozcieńczalnika. Ten patent u mnie sprawdza się doskonale.

Zalerzy od kiedy i jak wyprodukowany - mala firma ;)
Rozcienczam przy pomocy Laquer Thinner to zapewne to samo co Nitro, bardzo rozcienczam!






Beda poprawki i domalowania - nadal jestem zardzewialy

Fajny 109. Myślę, że będzie dobrze wyglądał.
Jeśli możesz to jeszcze spróbuj domalować falkę na krawędzi natarcia skrzydeł.

To co jest ciekawe przy tych 109 serii 464xxx to informacja, że część maszyn w tym bloku dostarczona miała być bez MW-Anlage. Szkoda, że nie widać trójkąta przy wlewie paliwa, kojarzę kilka egzemplarzy z trójkątem 87 (sugerujący brak MW i możliwości eksploatacji silnika ze zwiększonym ciśnieniem doładowania) i numerem seryjnym oraz ogólną aparycją wskazującymi G-14 z Erla.

ps - właśnie doczytałem podpis pod zeskanowanym zdjęciem i tam też napisane o tym MW

Zaczyna ciekawie wyglądać. Czy ster kierunku jest cały w 81/83?

Jaho63 napisał(a):Zaczyna ciekawie wyglądać. Czy ster kierunku jest cały w 81/83?

Dzieki, spod ma pasek RLM 76 ale to nastepne bo model musi wyschnac tak abym mogl go brac do reki a nie tylko na wykalaczce obracac

Pytałeś o podwozie, tak na moje oko to malowałbym wg zdjęcia golenie na RLM 66 zaś wnętrza pokryw 76.

Malowanie prawie ukonczone.





Pozostala falka na krawedzi natarcia.

Kroczek do przodu

Na poprzednich zdjęciach nie było tego za bardzo widać, ale teraz jestem pewien, że nie przeniosłeś wlewu do zbiornika oleju w górne położenie, jak pisałem o tym w pierwszym poście.
Nie wiem czy jest sens teraz to poprawiać na tak zaawansowanym etapie - sam zdecyduj