VIN-FREE/ MS-406C1 - Novo 1/72

[JGucwa]

...Na dziś tyle... .

To jeszcze nie wszystko . Pasuje zmienić tytuł wątku i zacząć od "VIN-FREE" .

[Andrzej_R.]

...Na dziś tyle... .

To jeszcze nie wszystko . Pasuje zmienić tytuł wątku i zacząć od "VIN-FREE" .

Się zrobiło

[JGucwa]

No to w tej kategorii jesteś pierwszy . Gratulacje !!!

[net_sailor]

Tylko pamiętaj, że oprócz braku bąbli wielkoseryjne D-3800 miały przeważnie maszt antenowy przeniesiony przed kabinę (+ miniaturowy maszcik na stateczniku pionowym) oraz cywilizowane kółko ogonowe zamiast płozy.

[Andrzej_R.]

Tylko pamiętaj, że oprócz braku bąbli wielkoseryjne D-3800 miały przeważnie maszt antenowy przeniesiony przed kabinę (+ miniaturowy maszcik na stateczniku pionowym) oraz cywilizowane kółko ogonowe zamiast płozy.

Dzięki za podpowiedzi
Dziś bez fotek bo niewiele przybyło - wycinam otworki, szpachluję albo szlifuję

[Andrzej_R.]

Spitfire ma chwilowo wolne, to dłubię sobie w Morane:

[Andrzej_R.]

Chyba już wszystkie elementy przed malowaniem i zamknięciem kadłuba... a guzik, teraz mi się przypomniało - jeszcze płytę za fotelem muszę poprawić (okienka po bokach), wsporniki za płytą będą dorabiane dopiero po montażu kadłuba i zaszpachlowaniu szpar.

Teraz będzie dylemat doboru farb...

[net_sailor]

Teraz będzie dylemat doboru farb...

A nad czym tu się zastanawiać? Odpowiedniki RLM 70 Schwarzgrun oraz RLM 65 Hellblau występują chyba we wszystkich paletach producentów farb.

[Andrzej_R.]

Teraz będzie dylemat doboru farb...

A nad czym tu się zastanawiać? Odpowiedniki RLM 70 Schwarzgrun oraz RLM 65 Hellblau występują chyba we wszystkich paletach producentów farb.

Zewnętrznych to się akurat doszukałem, większy zgryz z wnętrzem miałem. Jakis jasny szary, chyba wezmę pierwszy z brzegu

[net_sailor]

Wnętrze to była ta sama farba co i na zewnątrz, czyli odpowiednik RLM 65. Były tego dwa rodzaje: wczesnowojenny (bardziej niebieskawy jak u Niemców) i późnowojenny (bardziej szarawy). Ten ostatni to już raczej na D-3801 choć podmalówki na wcześniej produkowanych D-3800 też się zdarzały.
Tablica przyrządów oczywiście czarna.

[Andrzej_R.]

Wnętrze to była ta sama farba co i na zewnątrz, czyli odpowiednik RLM 65. Były tego dwa rodzaje: wczesnowojenny (bardziej niebieskawy jak u Niemców) i późnowojenny (bardziej szarawy). Ten ostatni to już raczej na D-3801 choć podmalówki na wcześniej produkowanych D-3800 też się zdarzały.
Tablica przyrządów oczywiście czarna.

Dzięki za podpowiedź, na to bym nie wpadł. W moich zapasach najbliższy to Humbrol 65 - w sam raz do vintage .

[Andrzej_R.]

Kakpit pomalwany, kadłub zlepiony w trakcie szpachlowania:

[Andrzej_R.]

Kolejny krok do przodu:

Jeszcze sporo zabawy ze szpachlowaniem i szlifowaniem zwłaszcza w komorach podwozia.

[Andrzej_R.]

Coś tam się dłubie, ale czy uda mi się skończyć przed 22gim?

W skrócie: wydziergałem coś na kształt celownika, zamknąłem kabinę, wloty powietrza i wydechy, tylne koło (brak na zdjęciu, zapomniałem założyć), pracuję nad komorami podwozia głównego i kombinuję jak samo podwozie zrobić...

[Pafko]

Jeśli nie skończysz przed 22-gim to nic się nie stanie. Grunt, że walczysz z materią .