Modelarstwo z pasją

Z wielkim rozrzewieniem a i zazdrością patrzę na twoją kolekcje. Ja też miałbym pewnie się czym pochwalić, gdyby nie cztery przeprowadzki i moi dwaj synkowie miłośnicy piłki nożnej rozgrywajacy mecze w pokoju, gdzie były moje modele. Część perełek ostała się i przymierzam się, aby to pokazać.
Adam

Twój najstarszy model to pamięta jedynie mój embrion.
Faktycznie delfin KP najczęściej był klejony ugandyjski ,-)). Ciekaw jestem czemu.
Pomyślałem sobie , że można by też zrobić wystawę vintage, poświęconą przerabianiu avii 199 na rasowego hitlersyna.
Świetnie się to ogląda

spiton napisał(a):Faktycznie delfin KP najczęściej był klejony ugandyjski ,-)). Ciekaw jestem czemu.

Ja go zrobiłem "po ugandyjsku" ze względu na ciekawe malowanie - srebrny, czechosłowacki Delfin był mało ciekawy.

spiton napisał(a):Faktycznie delfin KP najczęściej był klejony ugandyjski ,-)). Ciekaw jestem czemu.

No właśnie. Jak wszyscy praktycznie kleili podobne modele i mieli do wyboru raptem kilka malowań to popularność pewnych kamuflaży była widoczna.
Może powspominajmy chwilkę i po przypominajmy sobie w jakich to barwach budowaliśmy te KP czy Ruchy.

KP
Wspomniany już Delfin to oczywiście Ugandyjski no bo co innego było do wyboru. Cześkowy mało egzotyczny był.
MiG-15 to chyba najczęściej z Korei, Taki z fajowym czerwonym nosem.
MiG-15Uti - to wiadomo polski.
MiG 15 też o ile pamiętam miał jakieś takie egzotyczne malowanko chyba z Afryki
MiG 19 - chyba najpopularniejszy był Pakistaniec.
Letov - o ten to na pływakach królował. Ale mało bojowy był. Najbardziej fajowy to byłby na pływakach i w malowaniu Słowackim. Ale z rzeczywistością to nie miało nic wspólnego.
Avia 199 - przerabianie na Meśka. Albo w malowaniu Izraela. Ale z tym to były chyba problemy kalkowe.
Aero C.3 - o tu to niemiaszkowy chyba królował.
Podobnie jak taka powojenna szkolna Avia.

Mac Eyka napisał(a):[

Wspomniany już Delfin to oczywiście Ugandyjski no bo co innego było do wyboru. Cześkowy mało egzotyczny był.
MiG-15 to chyba najczęściej z Korei, Taki z fajowym czerwonym nosem.
MiG-15Uti - to wiadomo polski.
o ile pamiętam miał jakieś takie egzotyczne malowanko chyba z Afryki
MiG 19 - chyba najpopularniejszy był Pakistaniec.
Letov - o ten to na pływakach królował. Ale mało bojowy był. Najbardziej fajowy to byłby na pływakach i w malowaniu Słowackim. Ale z rzeczywistością to nie miało nic wspólnego.
Avia 199 - przerabianie na Meśka. Albo w malowaniu Izraela. Ale z tym to były chyba problemy kalkowe.
Aero C.3 - o tu to niemiaszkowy chyba królował.
Podobnie jak taka powojenna szkolna Avia.

Dziś wyglądałoby u mnie inaczej:
Delfin czeski, w tygrysim malowaniu (mam już kalki i model KP i nie chcę tego nowego od Bilka)
MiG-15bis oczywiście polski (czekam na Eduarda, wtedy KP pójdzie na strych)
MiG 15uti też ( o ile ktoś jeszcze chce budować KP, gdy mamy taniutkie HB)
MiG 19 też , chociaż wymaga konwersji (czekam na Trumpetera)
Letov słowacki, ale z 1939.
Avia 199 izraelska , albo czeskosłowacka z racji na oryginalną osłonę kabiny.
Aero C.3 polski fotogrametryczny. (model RV jest trochę lepszy, ale widziałem świetnie zrobione KP i przy tym zostanę)
powojenna szkolna Avia-nadal nie czuję żadnego pociągu do tej wersji.

Można by zrobić konkursik na model KP.
Podobnie jak na modelłorku zrobiono konkurs na modele plastika i masterkraftu. Tam zaowocowało to masą ciekawych modeli.

spiton napisał(a):Można by zrobić konkursik na model KP.
Podobnie jak na modelłorku zrobiono konkurs na modele plastika i masterkraftu. Tam zaowocowało to masą ciekawych modeli.

Spiton, masz dobry pomysł.
Jak-23 jest moim faworytem. Chociaż właśnie wychodzi nowy ze Special Hobby.
Powoli stare modele KP znajdą następców, ale nie wierzę, że ktoś szybko wyda nowego MB-200, albo liczne modele czeskich konstrukcji. Choćby ślicznego Letov 231.

Modele KP były projektowane z sercem. Czasem mnie nachodzi ochota na któryś. Ale się hamuję ,-)).
A takie modele (tanie) są fajne, bo człowiek podchodzi do nich na luzie. To znaczy statystyczny człowiek, bo taki ewpiga to do każdego dragona czy bronco podchodzi na luzie ,-)). To znaczy bez respektu ,-)).
Piotr -to komplement jest !.

Grzegorz2107 napisał(a):Powoli stare modele KP znajdą następców, ale nie wierzę, że ktoś szybko wyda nowego MB-200

Akurat samo KoPro niedawno wydało nowa wersję MB-200, z mocno zmienioną konstrukcją kadłuba (nie ma już wklejania pojedynczych okienek), i ogólnie fajniejszą. Kupiłem rok temu w Bytomiu.

Grzegorz2107 napisał(a):powojenna szkolna Avia-nadal nie czuję żadnego pociągu do tej wersji.

W czasach jak jedyny niemiecki model to była karykatura 109-ki wykonana z Avi-199, to Arado Ar-96, nawet szkolny a cieszył.

Ciekawe, zrobił byś inboxa ??
Prośba ta jest skierowana do RAV'a i dotyczy modelu MB-200

Chciałbym przyłączyć się do prośby Spitona, RAV - prosimy o in-boxa nowego MB-200 !!!

Grzegorz2107 napisał(a):Jak-23 jest moim faworytem. Chociaż właśnie wychodzi nowy ze Special Hobby.

Nowy Jak- 23 ma poważne błędy kształtów. Mieli poprawić, ale jeszcze nie wiadomo, z jakim efektem.
http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=97 ... &sk=t&sd=a

RAV napisał(a):

Grzegorz2107 napisał(a):Powoli stare modele KP znajdą następców, ale nie wierzę, że ktoś szybko wyda nowego MB-200

Akurat samo KoPro niedawno wydało nowa wersję MB-200, z mocno zmienioną konstrukcją kadłuba (nie ma już wklejania pojedynczych okienek), i ogólnie fajniejszą. Kupiłem rok temu w Bytomiu.

Teraz to węgierska firma KP Models przejęła wszystkie formy KP i miała ambitne plany z unowocześnieniem form, poprawą błędów, miały być nowe szkiełka itp.
MB-200 jest teraz francuski i też mnie b.ciekawi na ile model do tej pierwotnej wersji jest podobny. Rafał nie daj się prosić, nigdzie inboxa w sieci nie znalazłem, a w ciemno nie chcę kupować.

spiton napisał(a):Można by zrobić konkursik na model KP.

Cenna inicjatywa A wybór modeli z tej stajni bardzo duży
Z tej całej listy modeli i ich malowań to moje tak wyglądały:
L-29 Delfin - raczej czeski, ale ugandyjski zawsze korcił
Avia B-534 - słowacka S-12
Ił-10 - ruski, ale zawsze ciśnienie było na LWP
MIG-19 - czeski, pakistański był później
Letov S-328 - słowacki lub ten na pływakach
Ła-7 - oczywiście Kożedub, chociaż tam była wariacja na temat jrgo malowań
MIG-17 - tu sie wyłamałem i polaka zrobiłem
Avia S-199 - IF-01 bo o dawidowych nawet jeszcze nie wiedziałem
Aero C-3A - oczywiście UB-72, a zawsze korcił ten cywilny pasażer
Po-2 - ruska żółta 11, a następny był zimowy
Avia CS-199 - jakaś srebrna, ta z wieńcem
MIG-15 - polak
MIG-15UTI - polak
Avia C-2 - OK-BSF policji lotniczej
L-39 Albatros - czeski, a potem Thunderbirds z przepaku Mastercrafta
Letov S-16 - Czeski P-4
Avia B-21 - czerwona
Jak-23 - polak lub IL
Spitfire - brytyjczyk
MIG-21 - polak
Skoda D-1 - policja lotnicza w malowaniu khaki
Piper L-4 - amerykan
Piper L-4H - amerykan
Letov S-231 - czeski
Avia BH-3 - malowanie prototypu
Su-7BKL - polak
Mi-8 - łaciaty polak, kusiło też SLOV AIR
Mi-4 - polak
Su-25 - ZSRR
AERO MB-200 - czeski
AERO A-100 - czeski
jeszcze był taki Convair pionowego startu i lądowania, ale do dziś go nie skleiłem