Modelarstwo z pasją

przez **Bogdan Stanek** » piątek, 26 lipca 2024, 13:14

może się komuś przyda, trochę tu widać

Reklama

przez **Bogdan Stanek** » wtorek, 6 sierpnia 2024, 21:44

do kompletu

dzisiejszy połów, seryjna Mewa,
kabiny mało ale widać doskonale miejsce składania skrzydła, podobne jak w R-XIV Czapla, a przede wszystkim długość slotów przy kabinie /w planach z monografii są dłuższe/.

przez **Bogdan Stanek** » wtorek, 26 listopada 2024, 20:56

https://zamosc.naszemiasto.pl/przymusowe-ladowanie-mewy-we-wrzesniu-1939-roku-byla-to/ar/c5-9817541
Bogdan Nowak przedstawił los Mewy którą leciał Ranoszek we wrześniu 1939 roku.
Między innymi, jest informacja, że był to pierwszy prototyp tego samolotu.
Jeżeli tak było, to dokonano na nim modyfikacji osłony kabiny.
Zmieniono w osłonie: obrys/kształt/ wiatrochronu, limuzynki i dodano ruchome/przesuwne/ dolne części po obu stronach.
Mam pytanie: jak były wypełnione oszkleniem przestrzenie pomiędzy górną i dolnymi ruchomymi elementami owiewki.

Na fotografii to pusta przestrzeń "na grubość skrzydła".

przez **Bogdan Stanek** » piątek, 10 stycznia 2025, 23:15

W istniejących planach Czapli istnieje przekłamanie dotyczące slotów na przykadłubowej części skrzydeł.
Być może, jest to konsekwencja opacia się autora planów na rysunkach tego samolotu zamieszczonych w katalogu PZL dostępnego w dygitaliach Muzeum Lotnictwa.
Na zdjęciu jest tak:

Zgodnie z zasadami perspektywy, gdyby sloty w tej części skrzydła były prostokątne, linie niebieskie powinny być zbieżne w odwrotnym kierunku.
Czy głębokość slotów nie jest określana procentowo w stosunku do szerokości skrzydła?, wtedy moja uwaga miałaby uzasadnienie oparte nie tylko na "kreskach"

przez **bedrzich** » piątek, 10 stycznia 2025, 23:47

Bogdan Stanek napisał(a):Czy głębokość slotów nie jest określana procentowo w stosunku do szerokości skrzydła?, wtedy moja uwaga miałaby uzasadnienie oparte nie tylko na "kreskach"

Najlepiej by było, ale wcale nie muszą! Np ze względów technologicznych MOŻE BYĆ łatwiej zrobić prostokątne…

przez **Comek** » sobota, 11 stycznia 2025, 10:32

Element po którym poprowadziłeś niebieską linie jest czarny (cień?) Jak poprowadzisz po grani białego i czarnego koloru uzyskasz inny kąt

przez **bedrzich** » sobota, 11 stycznia 2025, 10:58

Comek napisał(a):Element po którym poprowadziłeś niebieską linie jest czarny (cień?) Jak poprowadzisz po grani białego i czarnego koloru uzyskasz inny kąt

Też mi się zdawało, że widzę lekką zbieżność, aczkolwiek w Militariach o Mewie na rysunku ta część slotu jest prostokątna, czy raczej - ma równolegle krawędzie natarcia i spływu…

przez **Bogdan Stanek** » sobota, 11 stycznia 2025, 11:30

Bogdan Stanek napisał(a):
Zgodnie z zasadami perspektywy, gdyby sloty w tej części skrzydła były prostokątne, linie niebieskie powinny być zbieżne w odwrotnym kierunku.

Proszę podać numer Militarii z Czaplą, bo nie mam.

przez **bedrzich** » sobota, 11 stycznia 2025, 15:03

Bogdan Stanek napisał(a):
Bogdan Stanek napisał(a):
Zgodnie z zasadami perspektywy, gdyby sloty w tej części skrzydła były prostokątne, linie niebieskie powinny być zbieżne w odwrotnym kierunku.

Proszę podać numer Militarii z Czaplą, bo nie mam.

Nr. 11 z 1996r, autor: A. Glass
ISBN: 83-86209-61-5
To te pierwsze, poziome

przez **Bogdan Stanek** » sobota, 11 stycznia 2025, 20:41

Dziękuję,
plany, które mam, zapewne pochodzą z tej publikacji.

Modelarstwo z pasją

LWS 3 Mewa kabina pilota

LWS 3 Mewa kabina pilota

Reklama

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Re: LWS 3 Mewa kabina pilota

Kto przegląda forum