Prośba w identyfikacji samolotu.

[Jaro_Su]

PLM "Warszawa" Sprzęt operacyjny w okresie II wojny światowej.

Jak-1b ??.12.1943 do końca wojny, Jak-9M 09.12.1944 do końca wojny

10 i 11 PLM miały jaki-9 - jaki-3

[Grzegorz2107]

PLM "Warszawa" Sprzęt operacyjny w okresie II wojny światowej.

Jak-1b ??.12.1943 do końca wojny, Jak-9M 09.12.1944 do końca wojny

10 i 11 PLM miały jaki-9 - jaki-3

Z Jaków w tamtych czasach używanych, może być jeszcze Jak-11. No i jak wspomniałem dwustery Jak 7, które chyba się w szkolnictwie polskim też znalazły?

[Jaro_Su]

Tak, tylko mi chodziło, że skoro Dewertus stawia na Jaka-1, to tylko uściślam, że bardziej na Jaka 1b niż 1... A Jak 11 był chyba bardziej na bazie Jak-3, jeśli chodzi o tył (i podwozie) niż na serii 7-9....

[Wojtek 12]

Witaj Wojtku!

Nie jestem zarejestrowany na forum: http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&p=2 ... 95#p240477
ale dzięki koledze otrzymałem Twój adres.

Forteca na zamieszczonym tam zdjęciu należała do 422. Dywizjonu 305. Grupy Bombowej z 8. Armii Lotniczej stacjonującej w Anglii. Numer seryjny B-17G: 43-38344.
Samolot z załogą porucznika Laumeiera wylądował przymusowo w Radomiu 17 marca 1945 po nalocie na Jenę.
Przynajmniej 6 członków załogi przeżyło ten lot. Bombowiec pozostawili w Radomiu i zostali przetransportowani do Anglii przez Połtawę.
Forteca została naprawiona. Prawdopodobnie przez zespół mechaników z 15. pułku oraz mechaników radzieckich.
Samolot został najprawdopodobniej zabrany później przez Rosjan, którzy używali tak "zdobytych" samolotów w 45. Dywizji Cięzkiego Lotnictwa Bombowego.

Pozdrawiam,
Michał Mucha
AMIAP

Taka wspaniala wiadomość otrzymalem na maila A jutro postaram sie przeslac zdjecia tego samolotu co widac tylko fragment ogonu na zalacznikach ktore umiescilem Dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam