Modelarstwo z pasją

przez **c3p0** » wtorek, 1 lipca 2008, 21:46

Ja również bardzo dziękuje za piękne zdjęcia. W razie co -> to na bilet tramwajowo/autobusowy Ci pożyczę :mrgreen:

Reklama

przez **Timi** » wtorek, 1 lipca 2008, 22:02

Swiętna robota
Ja znając siebie te 3h spędziłbym przy P47 i żadnego zdjęcia bym nie cyknął tylko Thunderbolta....

przez **Marcin Witkowski** » środa, 2 lipca 2008, 13:58

Grzegorz, ja podpisuję się pod prośbą Darka odnośnie F-14. Jeśli będziesz miał taką możliwość, to zrób, błagam, zdjęcia silnika TF-30. Zwłaszcza agregatów umieszczonych pod nim. Nigdzie tego znaleźć nie można na tyle dobrze obfotografowanego, by myśleć o wykonaniu tego dobrze w miniaturze. Będę wdzięczny za pomoc.

przez **gzt** » środa, 2 lipca 2008, 14:06

Juz pisalem Darkowi ze pojade do New England Air Museum (Bradley Airfield) i tam zrobie serie Tomcata. Postaram sie zrobic jak najwiecej tego co was interesuje.

Przy okazji informacja jaka przekazal mi pewien starszy pan (Jack) towarzyszacy nam w czasie ogladania CH47 (i nie tylko)
Otoz okazalo sie ze Navy przkazalo mase F14 do muzeow, szkol itd ale jak zobaczyli ze czesci zaczynaja znikac to zaprzestali tego procederu i F14 sa terez ciete na zylety - nie ma wiecej dostarczania czesci zamiennych do Iranu

przez **Marcin Witkowski** » środa, 2 lipca 2008, 14:27

To o czym piszesz ma potwierdzenie w innych źródłach. Nawet na eBayu pojawiały się części do F-14. Niemniej jednak jest to takie "dmuchanie na zimne", bo części, których Iran mógłby potrzebować najbardziej, byłoby trudno wymontować i przesłać. Choć jak wiadomo w każdej plotce, jest jakieś ziarno prawdy.
W AMARG wszystkie Tomcaty Alpha zstały już pocięte. B i D wciąż pozostaną zakonserwowane i w rezerwie.

przez **Arkady72** » środa, 2 lipca 2008, 16:15

gzt odwaliłeś kawał świetnej roboty ! Tak trzymaj a najwspanialsze jest to, że na tym forum każdy ma dostęp do Twoich zdjęć bez przymuszania kogokolwiek do rejestracji ( dla sztucznego nabijania licznika userów ).

przez **gzt** » środa, 2 lipca 2008, 17:00

Arkady72 napisał(a):gzt odwaliłeś kawał świetnej roboty ! Tak trzymaj a najwspanialsze jest to, że na tym forum każdy ma dostęp do Twoich zdjęć bez przymuszania kogokolwiek do rejestracji ( dla sztucznego nabijania licznika userów ).

Dzieki
Jestem pewien ze masz racje

przez **gzt** » czwartek, 3 lipca 2008, 13:03

Mialem maly problem z jalbum ale juz rozwiazany i zaladowalem nastepna serie zdjec. Tym razem jest to Harvard Mk IV

Harvard Mk IV

Obrazek

przez **gzt** » czwartek, 3 lipca 2008, 13:32

i nastepny w kolejnosci to F4 Phantom

Obrazek

F-4D Phantom II

przez **gzt** » czwartek, 3 lipca 2008, 13:54

North American O-47B. Niestety tylko pare zdjec ale mam nadzieje ze i to moze sie przydac.

Obrazek

O-47B

przez **bartek piękoś** » czwartek, 3 lipca 2008, 23:09

dzejo napisał(a):Cześć

To ja w takim wypadku, jesli mozna grzecznie prosić, poprosze maksymalną ilość zdjęć tego cuda Sikorsky CH-54A Tarhe Skycrane
- podwozie główne i przednie, elementy jego mocowania, spód kadłuba na całej długosci , wnętrze kabiny (tyle ile da sie zobaczyc) szczegóły zewnętrzne , silniki , wirniki , ogon i co jeszcze sie da.....duzo....dużo....;-)
z góry dziękuje

Ja również będę bardzo zobowiązany!
Właśnie jestem w trakcie robienia tej maszyny. Początek mojej relacji w warsztacie.
Akurat ten egzemplarz bardzo mnie interesuje, ale mam tylko dwie jego foty.
Szczególnie brak mi zdjęć kadłuba w ujęciu z góry (może jakiś podnośnik :lol:

), w okolicach tuż za rotorem, okablowania (zwłaszcza silników) i wnętrza kabiny.
Jak by była możliwość to biorę jak leci.
Ogromniaste dzięki z góry!

Dziejo
tu masz linki (może już je znasz) z fajnymi fotami m.in. podwozia:
CH-54 TARHE
CH-54 TARHE (2)
Jak chcesz więcej pisz na PW.

Pozdrawiam

Sorry, poniosło mnie dopero jak napisałem posta to zauważyłem że Sikorskiego już wrzuciłeś

Zdjęcia fantastyczne!
I piękny gest z Twojej strony!

Pozdrawiam

przez **dzejo** » niedziela, 6 lipca 2008, 12:22

cześć

Bartku, linki które wskazałeś juz kiedyś miałem , ale dzięki bo trochę umknęły mojej pamięci

. Teraz nie pozostaje nic innego jak tylko czekać kiedy Trumpeter lub może MPM zlitują sie nad nami i wypuszczą w końcu porządny model tej cudownej pokraki ;-)

gdz - jeszcze raz wielkachne dzięki za kawał dobrej dokumentacji modelarskiej