Modelarstwo z pasją

Tak jeszcze dumam sobie i... czy tam ten jasny kolor to na pewno jest RLM 75? Stojące z tyłu 109 mają te same warunki oświetleniowe a "jaśniejszy" kolor jest wyraźnie ciemniejszy niż na "16". Jeśli na "16" miałby jednak być RLM 75, to co byłoby na reszcie - i podobnie kwestia alternatywna, gdyby 75 było jednak na 109 z tyłu?

Podobny temat jak z jaśniejszym kolorem grzbietu i skrzydeł węgierskiej 12. Jaki to dokładnie kolor nie wiadomo, ale na logikę masz dość wąski wachlarz opcji: jasno zielony 82, niebieski ciemniejszy niż 76 lub jakiś jasny szary. Inne kolorowe zdjęcia G-10 wnf pokazują kamuflaże szare z dużym kontrastem między kolorami. Ja na swoim 12 malowałem mocniej rozjaśnionym szarym nie nazywając go i przyciemnionym odrobine RLM 74.

To chyba to samo o późne Dory.

Hm, przypomniała mi się wersja kamuflażu dla ferdka i gdyby po prostu nie został z palety wycięty brąz?



RLM 63 w postaci H308 nawet mnie przekonuje (np. tu), a RLM 62 to w sumie też zieleń oliwkowa.

Jak by nie patrzeć, wszystkie kolory RLM kręcą się wokół tego samego tematu.

Artur Rzepka napisał(a):Hm, przypomniała mi się wersja kamuflażu dla ferdka i gdyby po prostu nie został z palety wycięty brąz?
RLM 63 w postaci H308 nawet mnie przekonuje

Trudno powiedzieć, bo jak pokazała historia z RLM 81/82/83 nazywanie tych kolorów było błędne i tak naprawdę żadne sztywne reguły jak widac nie istniały i te samoloty wyglądały jednak ciut inaczej niż się jeszcze 20 lat temu wydawało.

Wracając do Twojego samolotu - myślę, że dobrze posłuzyć się analogią tego G-10/R2, też produkcja WNF:



Tez widać na zdjęciu kontrastowy kamuflaż góry. Na szczęście jest jeszcze kilka niezłych zdjęć kolorowych i widzimy, że to jednak jasny szary z szaro-zielonym lub ciemną zielenią. Zdjęcie jest bardzo zażółcone ale jak poszperasz to wyjdzie kilka lepszych reprodukcji na których lepiej widać jak się sprawy maja

Dzięki, myślę że już mam wystarczającą ilość wiedzy do samodzielnego zgłębiania tematu/eksperymentowania.

No i proszę, jak na zamówienie wyszło kolorowe zdjęcie G-10/U4 produkcji Diany, samolot na rynku w Tisnov, czyli tam gdzie je w tunelach kolejowych składali.
Pewnie fani 109 już to zdjęcie widzieli na modelforum czy FB ale wklejam tu w uzupełnieniu rozmów o kolorach tych G-10. Jak widzicie, szare malowanie i niebieskie boki. Ten węgierski "12" pewnie tak samo wyglądał. Czekać tylko aż wyjdzie kolorowe zdjęcie i jego i skończy się dyskusja o kolorze numeru



https://www.modelforum.cz/viewtopic.php ... s#p2230502

Bardzo ładne zdjęcie, ale nie potrafię jednoznacznie przypisać RLMów ze względu na brak doświadczenia. ^^

74/75/76 lub 82/75/76?

Nie potrafię chyba brać poprawki na kolory w starych zdjęciach. Kolorystycznie widzę znaczną różnicę pomiędzy tym zdjęciem czechosłowackiej 109 i niemieckiej '12', a to przecież ta sama wytwórnia.

Nie przypisuj numerów na siłę, po co. Maluj tak jak widzisz. Zdjęcie, które tu wrzuciłem pojawiło się ostatnio na ulicznej wystawie w Tisnov i ktoś z Czechów je sfotografował i wkleił dalej. Niuansów może się nie ma co dopatrywać i też kolory będą trochę przekłamane ale na pewno ten samolotn nie jest zielony lub zielono-brązowy tylko po prostu szary. I niebieski, nie żółtawy 76.

Szary, szary. Widać z tyłu drzewa i te są ładnie zielone.

Kuba P. napisał(a):G-10/U4 produkcji Diany

Nie do końca w temacie ale wiadomo coś więcej o tym aeroplanie? Zmontowali, namalowali trikolorki (niesymetrycznie) i ...?

Zezłomowali.