Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: piątek, 19 marca 2010, 15:51Szybkie pytanie, czy wnęki podwozia w skrzydłach Ki 100 i Ki 61 wyglądały tak samo?
Z góry dziękuję.
K.
Z góry dziękuję.
K.
Strona 1 z 1
Napisane: piątek, 19 marca 2010, 15:51Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: piątek, 19 marca 2010, 17:47Tak, były takie same. Różna była tylko rzeźba wnętrz pokryw podwozia (od Ki-61-II).
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: piątek, 19 marca 2010, 17:49Super.
Dzieki mons.
Dzieki mons.
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: środa, 7 kwietnia 2010, 07:45Trochę się podłaczę (Ki-100): 1.czy wnęki podwozia były malowane, np tym dziwnym lakierem o niebieskawym zabarwieniu, czy zostawić w kolorze metalu? 2. dolne powierzchnie - kolor metalu czy były malowane?
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: środa, 7 kwietnia 2010, 08:06uruk-hai napisał(a): 1.czy wnęki podwozia były malowane, np tym dziwnym lakierem o niebieskawym zabarwieniu, czy zostawić w kolorze metalu?
Moim zdaniem były w kolorze metalu, tak przynajmniej wygląda na bardzo nielicznych zdjęciach.
uruk-hai napisał(a): 2. dolne powierzchnie - kolor metalu czy były malowane?
NMF, za wyjątkiem płóciennych powierzchni sterowych, które były malowane farbą o odcieniu jasno szaro-zielonym.
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: środa, 7 kwietnia 2010, 19:07Kawasaki nie malowało powierzchni wewnętrznych lakierem bezbarwnym z odcieniem niebieskawym, używali do tego podkładówki w kolorze piaskowym
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: środa, 7 kwietnia 2010, 19:16Szymon, ktoś poza zakładami macierzystymi produkował Ki 61? Mam na myśli wersję, którą można zbudować z modelu Hasegawy JT87.
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: czwartek, 8 kwietnia 2010, 22:18Chyba raczej nikt inny poza Kawasaki jaskółki nie składał, przynajmniej nic mi na ten temat niewiadomo.
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: czwartek, 8 kwietnia 2010, 22:54Też widziałem tego Ki 100 jesienią w Hendon, dlatego zapytałem (z bliska tandetny aż strach). Ale co chciałeś powiedzieć, że malowanie onego inne czy że tu widać detale? 
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: czwartek, 8 kwietnia 2010, 23:04Nie, nie. Szymonowi wierzę jak mało komu, ale tu silver. Z drugiej strony to muzeum, może piaskowy sie złuszczył? 
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: piątek, 9 kwietnia 2010, 08:56W Hendon jest superfajnie (polecam) ale eksponaty są często odrestaurowane na widzimisię muzealników.
Spośród tego, co mniej więcej znam (w końcu się zna te śrubki z kilku tylko samolotów, nie?) to najbliższy oryginału jest Bf 109 G-2/Trop, który po wypadku na pokazach został pieczołowicie odbudowany. Reszta niemieckich sprzętów jest już mniej lub bardziej zniekształcona. Ten Ki 100 wygląda tam jak spod igły, świeży lakier, wypucowany. Nie sugerowałbym się jego kolorystyką
Spośród tego, co mniej więcej znam (w końcu się zna te śrubki z kilku tylko samolotów, nie?) to najbliższy oryginału jest Bf 109 G-2/Trop, który po wypadku na pokazach został pieczołowicie odbudowany. Reszta niemieckich sprzętów jest już mniej lub bardziej zniekształcona. Ten Ki 100 wygląda tam jak spod igły, świeży lakier, wypucowany. Nie sugerowałbym się jego kolorystyką
Re: Wnęki podwozia Ki 61 i Ki 100
Napisane: piątek, 9 kwietnia 2010, 10:57Wnętrze samolotów Kawasaki było rzeczywiście piaskowe (coś jak RLM79), podobnie wnęki podwozia w Ki-61. Jednak na nielicznych zdjęciach Ki-100 nie widać różnic pomiędzy kolorem wnęk a blachami poszycia.
Moja sugestia jest następująca: w 1945 roku Japończycy nie mieli już za dużo czasu na fanaberie i zostawiali wnęki niemalowane.
Moja sugestia jest następująca: w 1945 roku Japończycy nie mieli już za dużo czasu na fanaberie i zostawiali wnęki niemalowane.