Modelarstwo z pasją

O ile ze znalezieniem Chromate Green/Interior Green nie ma specjalnego problemu, o tyle ze znalezienie koloru, który odpowiadał by Chromate Yellow jest już pewien kłopot.

I tu pytanie kto poza Gunze z serii C robi kolorek Chromate Yellow - producent i numer farby mile widziany (Szczególnie interesuje mnie oferta MM olejna i Gunze serii H).

Pozdrawiam,
Marek "MAG" Górny

Czolem.
Ogolnie znana i uznana za najlepsze odwzorowanie tego koloru jest .... Pactra, tylko, ze nie akrylowa a olejna. Teraz sprzedawana jest pod szyldem Testors w malych, kwadratowych buteleczkach.
Nie wiem jak jest z dostepnoscia tej farby w Polsce, tutaj w USA jest wlasciwie wszedzie.
Pozdrawiam,
Czarek.

Akrylowa to np. MM 4683
Olejne to np. MM 1707 lub 1584 (do wybrudzonych wnęk i pod dalsze brudzenie używam też Humbrol 81).
Niezła w zestawie Gunze H0651.

Nakierowany Twoimi wskazówkami znalazłem tyle, że:
1. MM 1707 (FS 13538) jest u nas (Polska) niedostępny, ale za to 1708 (FS 33538) różni się tylko połyskiem i jest do kupienia - czy ten kolor będzie właściwy?
2. Idąc tą drogą (po numerze FS) właściwy powinien być też kolor Gunze H329 (FS 13538).
3. Zestaw Gunze CS-651 jest bardzo ciekawy, tyle że z serii C no i wg niego Chromate Yellow to FS 33481.

Wiem, że odcienie tej "farby" o ile w ogóle można zabezpieczenie antykorozyjne nazwać farbą, różniły się w zależności od okresu, producenta, mieszanki, bazy na jakiej malowano i kilku innych czynników.

Pytanie brzmi następująco - jaki kolor będzie wyglądał przekonująco na modelu? Moje wątpliwości biorą się głównie z faktu, że o ile w wielu miejscach różne osoby podają odpowiedniki Interior Green, to w przypadku żółtej, ograniczają się jedynie do nazwy, bez konkretnego kolorku farby...

Pozdrawiam,
Marek

Tak szczerze to od lat przekonuje mnie bardziej odcień 33481 niż 13538 (wiem, wiem - subiektywne bardzo). Dlatego z reguły kombinuję z H81.
Jeśli się jednak upierać przy jaskrawości i intensywności barwy tego chromianu to MM 1708 się nadaje (po stonowaniu jakimś półmatem).

A może szukanie prawidłowego odcienia koloru Zinc Chromate (Chromate Yellow) to ślepa uliczka?
Z tego co mi wiadomo Zinc Chromate to była farba podkładowa nakładana jako pierwsza warstwa - na gołą blachę. Następnie powierzchnie samolotu zabezpieczano kolejną warstwą farby. I tak: wewnątrz kokpitu był to Interior Green, wnęki podwozia głównego malowano na kolor spodu kadłuba. Jedynym miejscem gdzie mógłby być widoczny Zinc Chromate to wnęka tylnego kółka.
No chyba, że chcesz otworzyć model i pokazać jego wnętrze. Tam Zinc Chromate na pewno występował.
Przejrzałem tabele barw i powiem szczerze, że na moje oko FS 33481 zdecydowanie bardziej do mnie przemawia.

Taki Zinc Chromate jest czasem widoczny w tylnych 'okienkach' P-40, P-43 i wczesnych P-47

uruk-hai napisał(a):Taki Zinc Chromate jest czasem widoczny w tylnych 'okienkach' P-40, P-43 i wczesnych P-47

Czy na pewno?

Taką interpretację zauważyłem wertując ML P-47 AJ-Pressu, rzeczywiście gdy zaglądnąć do niektórych 'okienek' jest jakby jasniej(np P-43 'Lancer')

Jacek Bzunek napisał(a):Czy na pewno?

P-40? raczej nie, choć do dziś kontrowersje budzą zdjęcia P-81xx z AVG z numerami powyżej 75 (Hawki miały kokpity chromate yellow).
P-47 Razorback i owszem - znaleźć można wiele.
Maxek! co do minimalizowania widoczności tego podkładu/koloru to już masz we mnie oponenta. Powiem tak - z racji moich zainteresowań i skromnej wiedzy z zakresu lotnictwa WW2 Pacyfik, gdybym dziś nie miał żadnej farby w swoim składzie to pierwszy słoiczek/puszkę farby jaką bym zakupił w celach modelarskich to bezapelacyjnie właśnie ZINC CHROMATE YELLOW !

Dziękuję wszystkim za pomoc

Myślę, że pozostanę przy farbie Gunze z zestawu CS-651 serii C - Chromate Yellow Primer (FS 33481).

A co do widoczności, to akurat w Thunderbolt'ach z tego co mi wiadomo, to często wnęki podwozia i wewnętrzna strona osłony silnika były właśnie w tym kolorze - fabrycznie. Wnęki podwozia dostawały kolor spodni kamuflażu dopiero kiedy/jeżeli maszyna była przemalowywana np. celem dopasowania kolorów do teatru działań.

Pozdrawiam,
Marek "MAG" Górny

MAG napisał(a):A co do widoczności, to akurat w Thunderbolt'ach z tego co mi wiadomo, to często wnęki podwozia i wewnętrzna strona osłony silnika były właśnie w tym kolorze - fabrycznie.

Jako miłośnik lotnictwa pokładowego zapomniałem, że samoloty armijne również były malowane na Zinc Chromate i tu rzeczywiście mogła być ta farba widoczna w różnych miejscach.

Gienek napisał(a):gdybym dziś nie miał żadnej farby w swoim składzie to pierwszy słoiczek/puszkę farby jaką bym zakupił w celach modelarskich to bezapelacyjnie właśnie ZINC CHROMATE YELLOW !

A ja Interior Green

Gienek napisał(a):..........
P-47 Razorback i owszem - znaleźć można wiele..........

Nie, nie, nie i jeszcze raz nie . Przekłamanie powodowane przez plexi:


(zdjęcia znalezione kiedyś w internecie, żródła nie pamiętam)

Nie znam żadnego zdjęcia w kolorze potwierdzającego kolor wnętrza pod tymi szybkami.

Dodatkowo wnętrze P-47 było w kolorze Bronze Green ciemniejszym od Zinc Chromate Yellow lub Interior Green więc przekłamanie koloru przez szybkę z pleksi jest tym większe.

W Tora Tora Tora kupiłem "Zinc Chromate Yellow" z palety "Lifecolor" nr UA134.